Discussion Forum › Operations Forum

Ja a hamtat? Ze sa nehambis ty smrad jeden... ja robim jeden den mesacne naviac a to sa do knihy ani nepisem... pokial sa ma neopytaju ani ma nehne. ?

KLF: Si normalny preco by ste kvoli mne nesli? Somnou pojdeme inokedy... ?

38/1: 3504
Pochvala vodičovi, čo mal doobeda 7905+06 za plynulú jazdu.

28: 3615, 3639, 3629, 3621, 3531 ?
29: 3640
Inak prekvapivé,ale aj dnes na 28 ZV 3616 (tuším) okolo 20 hod

teda aspon teraz cez prazdniny lebo viem ze cez rok ked chodi cely den aj 31 obcas je problem sa aj tak dostat do busu

chcem sa opytat..kdesi som tu cital ze solace maju zakazane L50 a L39...preco som ich potom videl(tusim aj cez tyzden ale nie som isty) aj na L21???ved to je vacsia sardinkaren ako 39 a 70 dokopy ? akoze mne by nevadilo keby sa obcas nejaky solac vyskytol na L39 ?

si mi to vzal z klavesnice...chlapec S@fino asi nepozna sv strany ved L70,88 a 96 jazdia ked tak v strede a vo vychodnej casti mesta...

No tak 96 rozhodne v Z časti mesta nejazdí.

Bývam vo východnej časti mesta a vôbec nemám pocit, že by som stretával Solarisov nejak málo (70, 96, 87)

Pravdaže stačilo. Aj za také, aké dostal 2400 a ostatné "bratislava" busy... ?

drevené sedadlá je fyzikálna vlastnosť autobusu? ? Nestačilo by vymeniť sedadlá? Napr. za tie z vyradených Ik280? ?

Ak by som to mal na starosti ja, tak vyradím prednostne TAMbusy s drevenými sedadlami. ? Ale priznám sa, že môj postoj je zaujatý, pretože sa mi Solarisy páčia... Moja emailová adresa je safino.email@seznam.cz

Netreba mat zdroje v DPB, staci len citat.. ? Solarismi sa riesi hlavne kapacitny problem, to vyradovanie ik280 je podla mna strasne nestastny napad. Aspon v tejto dobe. Podrobnosti mozem vysvetlit mailom, nechcem to floodovat inak "plodnu" diskusiu. ?

Aha. Tak ja som bol doteraz v tom, že Solarisy mali riešiť problém nespoľahlivosti a nekomfortu starých autobusov anie prepravnú kapacitu... Aspoň z toho čo som sa dočítal. Nemám vlastné zdroje v DPBA

1.) no ked myslis
2.) pretoze tieto linky boli najvhodnejsimi adeptami na zmenu ponukanej prepravnej kapacity, pretoze SOLARIS NIEJE adekvatna nahrada za KLBOVE VOZIDLO, neoficialne ma totiz nizsiu obsaditelnost

a ta 37 este k tomu len cez vikend (tak ako aj ta 63, co som spominal)

No neviem... Keď porovnám počet cestujúcich v linke 75 a 88 vo večerných hodinách. ...a to nehovorím o pomere intervalov týchto liniek.

Mam pocit, ze sa asi stale nechapeme, tak, ako by som si ja predstavoval:
1.) jedina linka, na ktorej jazdia Solarisy v zapadnej casti mesta, je linka 37 (v zime predpokladana 63), tot geografia
2.) este raz vravim, ze je jednoduchsie vypravovat 2, 3 linky kompletne Solarismi, ako jeden, dva Solarisy na x liniek
3.) tych Solarisov zasa nieje take more, aby sa s nimi dali vypravovat obrovske mnozstva liniek, je ich 20 (zatial), napr. len na taku linku 70 + 96 ich treba 9, na linku 88 ich bude treba cez skolsky rok 13 (pri grafikone, ktory platil do 3.7.)

asi preto, že v Engerau je minimum liniek, ktoré znesú menší bus ako kĺbový... ?

Ja tvojím argumentom plne rozumiem... Iba nechápem, prečo by dvadsať nových autobusov malo jazdiť len v západnej časti mesta...