Zo stredy:
- 2829 okolo 10. h. docasne vypadol na linke 83/10, neskor ho nahradil ZV 2007
- 2829 okolo 12.30 h. docasne vypadol na linke 83/10 pre poruchu vozidla, bez ZV
- 1606 o 14.52 h. docasne odisiel do vozovne z linky 26/7, neskor ho na linkach 24 a 23/7 nahradil ZV 1808
- 1815 popoludni vypadol na linke 39 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Slavicie udolie), neskor musel byt ODTIAHNUTY do vozovne
- 1513 po 15.30 h. docasne vypadol na linke X12/4, neskor ho nahradil ZV 2813
- 1311 okolo 15.50 h. vypadol na linke 83/7, neskor ho nahradil ZV 2513 a napokon 2800
- 2630 po 19.30 h. docasne odisiel na plnicku z linky X12/6, nahradil ho ZV 2813
- 4209 v podvecernych hodinach vypadol na linke X12/2, neskor ho nahradil 4828
- 1706 o 21.20 h. docasne odisiel na plnicku z linky 20/3, nahradil ho ZV 2813
Podla poradia:
X12: 4200, 4209, 1611, 1513, 2819, 2630
? M: ZV 2813/4 a 6; 4828/2
20: 1707, 1010, 1706, 1001, 1093, 1709, 1606
? M: ZV 2813/3
22: 1032, 1120, 1006, 1008, 1702, 1709
23: 3602, S 3639; R/3-nemam; P 3187; 1606
? M: ZV 1808/7
26: 1606
34: 2514, 2300, 2629, 2411, 2418 ? , 2818
83: 2826, 2323, 2814, 2801, 2823, 2825, 1311 ? , VN 2820, 2822, 2829, R 2820
? M: ZV 2007/10; ZV 2513 a 2800/oba 7
730/2: 2813
Prispel gypista ?
- 2829 okolo 10. h. docasne vypadol na linke 83/10, neskor ho nahradil ZV 2007
- 2829 okolo 12.30 h. docasne vypadol na linke 83/10 pre poruchu vozidla, bez ZV
- 1606 o 14.52 h. docasne odisiel do vozovne z linky 26/7, neskor ho na linkach 24 a 23/7 nahradil ZV 1808
- 1815 popoludni vypadol na linke 39 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Slavicie udolie), neskor musel byt ODTIAHNUTY do vozovne
- 1513 po 15.30 h. docasne vypadol na linke X12/4, neskor ho nahradil ZV 2813
- 1311 okolo 15.50 h. vypadol na linke 83/7, neskor ho nahradil ZV 2513 a napokon 2800
- 2630 po 19.30 h. docasne odisiel na plnicku z linky X12/6, nahradil ho ZV 2813
- 4209 v podvecernych hodinach vypadol na linke X12/2, neskor ho nahradil 4828
- 1706 o 21.20 h. docasne odisiel na plnicku z linky 20/3, nahradil ho ZV 2813
Podla poradia:
X12: 4200, 4209, 1611, 1513, 2819, 2630
? M: ZV 2813/4 a 6; 4828/2
20: 1707, 1010, 1706, 1001, 1093, 1709, 1606
? M: ZV 2813/3
22: 1032, 1120, 1006, 1008, 1702, 1709
23: 3602, S 3639; R/3-nemam; P 3187; 1606
? M: ZV 1808/7
26: 1606
34: 2514, 2300, 2629, 2411, 2418 ? , 2818
83: 2826, 2323, 2814, 2801, 2823, 2825, 1311 ? , VN 2820, 2822, 2829, R 2820
? M: ZV 2007/10; ZV 2513 a 2800/oba 7
730/2: 2813
Prispel gypista ?
Tester
ZV6285 na L201 a 4508 videne na L93, ci zv netusim (obe 18.56, Hlavna stanica). Na stanici bolo vidiet ale aj 204/1 a 209/?,podla krizoviek na volantoch usudzujem, ze prestavka
Dvojicka revizorov min. po siestej poobede na trase Saf.nam.-Petrzalka. Skontrolovali poloprazdnu 50/4 z Auparku (18.15) i nasledne pred klbom natrieskanu 95/5 smer Vysehradska (hlavne ze klb a zad boli skoro prazdne, ze ano vazeni cestujuci... tento sposob nastupu ma fakt na tejto linke udivuje ? )
Nuz a pochvala vodicovi 4813 z L93 za 2 obetovane minuty cakania na ludi zo srotu z L206 pri SAV (18.59). ? ?