Discussion Forum › Operations Forum

#4621 - doplnennie vykolaje 7767-68 na linke 4 - stalo sa priblizne o 14:45 h., elektricka isla pravdepodobne do vozovne, prve kolesa na prvom vozni isli do lava, avsak zadne sa rozhodli ist rovno. A uz to bolo. Zdrzanie priblizne 20-25 min.

- 7834 ako ZV po 16. h. na linke 12/2

1219 dnes na 39

Tomas kde si? Prave dosla 1808 kam si zmyzol??? ZAVOLAJ!

Dnesna vypravicka:
86:1800,1802,1803,1805,1808,1813,1514,1210,1920
82:3001(a jej vadne dvere:)),3172,3191
180:4090,4093,4095
90:4098,4402:)
93:4811,4846,4826
94:4937,4312
97:1801:(

D3K0: Nevies ci sa oplati pridanie prispevkov cez GPRS? Cena jedneho stiahnuteho MB stoji 35sk. Nevies kolko to moze byt stiahnutych bajtov alebo nebodaj MB.

Color: Nemas pravdu, podla mna si povedal blbost lebo WAP cez Orange ide dobre myslim ze je identicky s ERORTELOM a este nieco... ani by si neveril ako zalezi na znacke mobilneho telefonu, ked chces dobre wapovat tak potrebujes aj dobry mobil.

Este takto k tomuto: Je to v korunach slovenskych, pricom je tu este jedna dost dolezita vec: cena za wap v ET je 3Sk/min a vo Fekingi 2Sk/min. Myslim ze rozdiel v kvalite a rychlosti pripojenia je uz dost jasny. Navyse v ET nemam problem sa pripojit (s OR na 2. pokus). Nechcem tu zacinat ofenzivu proti Pomarancu ale toto ma dost vytocilo.

Pridanie dlheho prispevku EuroTel: 0.80
Pridanie kratkeho prispevku Oranzovy Fekal: 1.35
---
Nie je o com...

Test fekinge-wapu...

Flash od Francka68:
- 7767-68 sa vykolajil na Vajnorskej pri vozovni na linke 4 !!! Ak budem vediet podrobnosti dam vediet

7107 teraz na 7
7101 rano ako ZV na 5

Musim doplnit linku 83:
- linka 83/4 #4614 - isiel 2208, ale ako ZV a napokon ho nahradil 2928
- 2939 docasne vypadol na linke 83/1 pred 12. h., neskor ho nahradil ZV 2208

Jano> o tom, ze autobusy zmrzli vo vozovniach sa mohli presvedcit aj cestujuci z DNV.
Ked vynechala odchod z DNV 21/3. o 6:35 od Volskwagenu...

Ludia sa dostali az do takej druhej, alebo tretej 21.

Na linke c.93/3 prave teraz ZV-4808 za 5min. na Bzovickej.

Ferro:

ranna zapcha na Novom moste nejak suvisi s dopravnymi obmedzeniami na Hodzovom namesti, videl som aj cuvat autobus na krizovatke

Uplne zadne dvere na 6619 su pokazene, elektronika dveri nejak nezvlada cestu, ked nadskoci trolejbus na hrbolci, zacne piskat "NEVYSTUPUJE", na zastavkach neotvara dvere apod.

Takze takto vyzerala dnes rano problemova linka 83 ( a urcite nielen tato )
- linka 83/8 vynechala odchod z Dubravky o 6:54 h., do Dubravky prisiel neskor ZV 2829 a napokon isiel 2204
- linka 83/1 vynechala odchod z Dubravky o 7:21 h., neskor isiel 2939
- linka 83/7 vynechala odchod z Dubravky o 7:30 h., neskor isiel 2821 ( je mozne, ze docasne vypadol, pretoze som z dialky videl ist na prazdno z Dubravky o 7:35 h. nejaky Ik. 435 )
- linka 83/4 vynechala odchod z Ovsista o 7:03 h., neskor isiel 2208

Vyprava 83 podla poradia:
2939n, 2830, 2813, 2208n, 2822, 2810, 2821n, 2204n, S N 2804, 2926, 2809, 2825, 2304
M: ZV 2829/8

Zatial tolko, ak by som este nieco objavil, dam vediet.

Vela autobusov ostalo vo vozovni dnes rano, po pripade zamrzlo na trasach, resp. vzduchovy system vozidiel, urcite pocas dna by sa mali dostat do premavky. Len dost zriedenu linku 83 donesiem za chvilu.

Kua, uz ma zacina srat ten celodenny 20-min. interval na 202 a 10-10-20 na 201. Nech s tym nieco spravia. Sedem krat som vyuzil tieto linky, pricom na prvy odchod trolejbus prisiel 3 krat a na druhy styri krat. Coho je zas nedostatok? Vozidiel, vodicov, alebo dokonca grafikonov?

Na linke c.82 mal dnes voz 3609 vaznu poruchu motora na konecnej MATADOR ked mu silno kvapkal olej z motora, nahradil ho 3618, ktory neskor isiel hradit na linku c.94 za vozidlo 4808 ktory bol odstaveny s poruchou pri Hyp.TESCO.