Yzerman22
23 3511, 3528, 3517, 3601, 1816
24 1816
26 1816
28 3503, 3611, 3509, 3602, 3623
29 3510, 3507, 3517
zo stredy 28.6.2006
- 3192 vypadol na posledné kolo z linky 23/1 (odstavený na zastávke Jána Jonáša smer SOŠ), príčinou boli spadnuté klinové remene z alternátora, odchod o 22.16 zo SOŠ nebol vykonaný
štvrtok 29.6.2006
- 3511 vypadol od 16.30 z linky 23/1 (odstavený na zastávke Pri Kríži smer Lamač), dôvodom bola dopravná nehoda, keď do boku autobusu narazilo osobné vozidlo, autobus má rozbité dolné sklo na predných dverách, bez zranenia, náhradou bol ZV 3617, ktorý potom pravdepodobne tiež vypadol, odchody na 23/1 17:18 a 18:18 zo SOŠ a 17:50 z Lamača neboli vykonané), od 19:50 premával 3529
- 3510 vypadol od 16:26 z linky 29/1, do konca služby bol nahradený ZV 3638
24 1816
26 1816
28 3503, 3611, 3509, 3602, 3623
29 3510, 3507, 3517
zo stredy 28.6.2006
- 3192 vypadol na posledné kolo z linky 23/1 (odstavený na zastávke Jána Jonáša smer SOŠ), príčinou boli spadnuté klinové remene z alternátora, odchod o 22.16 zo SOŠ nebol vykonaný
štvrtok 29.6.2006
- 3511 vypadol od 16.30 z linky 23/1 (odstavený na zastávke Pri Kríži smer Lamač), dôvodom bola dopravná nehoda, keď do boku autobusu narazilo osobné vozidlo, autobus má rozbité dolné sklo na predných dverách, bez zranenia, náhradou bol ZV 3617, ktorý potom pravdepodobne tiež vypadol, odchody na 23/1 17:18 a 18:18 zo SOŠ a 17:50 z Lamača neboli vykonané), od 19:50 premával 3529
- 3510 vypadol od 16:26 z linky 29/1, do konca služby bol nahradený ZV 3638
Peon
a; Nevieš náhodou, bola nasadená aj nejaká náhradná autobusová doprava železničnej spoločnosti?
b; Veru, ja som ešte asi nikdy nevidel autobusy náhradnej dopravy ŽSR (alebo ZSSK?). Napr. z Bratislavy na Záhorie by išli cez Lamač (zastavovali by pri ŽST Lamač) a potom cez DNV po asfaltke popri trati cez Devínske jazero?
c; Pamätá si z vás niekto takú situáciu na tej trati alebo na inej z Bratislavy, že by takto cez Bratislavu premávala taká náhradná autobusová doprava?
d; A neviete náhodou, aké typy autobusov (Karosy?) a cca koľko ich má ZSSK k dispozícii a kde garážujú? Sú aj nejakí vodiči vždy pripravení v zálohe alebo by v prípade neplánovanej dlhšej výluky ich museli napr. z postele vyhnať? Skôr to druhé, že? ?