Discussion Forum › Operations Forum

Pre zaujimavost:
- 1020 dostal novy kryt motora (ten co je v mode)
- od 17.50 do 18.35 h. nepremaval do DNV ziadny autobus na linke 20, pretoze linka 20/5 docasne vypadla (odchod z Tesva o 18.05 h.) a nasledujuci odchod linky 20/1 (o 18.20 h.) pre nedostatok vodicov nebol obsluzeny. Trojnasobny balik cestujucich nasledne schytala linka 20/2-1031

Iba jednu vecicku poopravim, 7723-24 nebola na 4, ale na linke 1/3, preto nasledujuci odchod z Dubravky o 12.17 h. na tejto linke nebol obsluzeny. Pre zdrzanie sa asi napr, linka 5/3-7915-16 tocila uz v Karlovej Vsi a isla za 5/2 naprazdno do Race, spat do Dubravky uz s ludmi.

Dalsie info z 20. juna:
- 7845-46 okolo 7. h. docasne vypadol na linke 5/6, neskor ho netradicne az na dve kola nahradil ZV 7114
- 7795-96 pred 13. h. odisiel do vozovne z linky 1/4, neskor ho netradicne az na 2 kola nahradil ZV 7706 a napokon 7817-18
- 7823-24 okolo 13.45 h. docasne vypadol na linke 1/6, bez ZV
- 1093 po 14. h. pravdepodobne odisiel do vozovne z linky 20/1 pre nedostatok vodicov, az do konca sluzby (cca 18.50 h.) bez nahrady
- 2629 o 14.32 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/5, bez ZV
- 7775-76 o 14.43 h. odisiel do vozovne z linky 12/2, neskor ho nahradil ZV 7304 a napokon 7803-04
- 7915-16 o 14.55 h. odisiel do vozovne z linky 5/3, neskor ho nahradil 7943-44
- 7757-58 okolo 15.40 h. vypadol na linke 12/4, dalsie kolo bez ZV, napokon ho nahradil 7775-76
- 7909-10 okolo 16. h. vypadol na linke 5/12, neskor ho nahradil
7935-36
- 1016 okolo 17.30 h. docasne vypadol na linke 20/5, bez ZV
- 7943-44 okolo 19. h. vypadol na linke 5/3, az do konca sluzby bez nahrady
- 2816 od 18.50 h. vypadol (o 19.04 h. odchod do vozovne) na linke 83/5 pre poruchu vozidla, dalsie kolo bez ZV, napokon ho nahradil 2829 (predtym bol na linke 83/10)
- 7748-47 okolo 20.20 h. vypadol na linke 1/8, neskor ho nahradil 7789-90

Podla poradia:
1: 7781-82, 7737-38, 7723-24, 7795-96, 7785-86, 7823-24, 7755-56, 7748-47, 7801-02, 7797-98
? M: ZV 7706 a 7817-18/oba 4; 7789-90/8
5: 7917-18, 7907-08, 7915-16, 7946-45, 7904-03, 7845-46, 7725-26, 7933-34, 7951-52, 7911-12, 7939-40, 7909-10
? M: ZV 7114/6; 7943-44/3; 7935-36/12
12: 7753-54, 7775-76, 7793-94, 7757-58, 7745-46, 7812-11
? M: ZV 7304 a 7803-04/oba 2; 7775-76/4
20: 1093, 1031, 1014, 1020, 1016, 1011, 1621
22: 1009 , 1022, 1706, 1101, 1023, 1011
23: 3189, S 3512; R 3511; P 3618; 1621
26: 1621
34: 2827, 2830, 2616, 2800, 2629, S 2405, 2514, 2945
83: 2813, 2812, 2825, 2822, 2816, 2826, 2811, S N 2814, 2408, 2829, 2411, R 2403
? M: 2829/5
730/Pri krizi: 2818 (minim. od 13. h. do 18. h. bol niekde mimo Dubr.)
382: 1111

Prispeli: TeBeCe a Yzerman22 ☺

neboj, oni tam "hore" tiez nie su bez chyby. Kopec krat Ta poslu 1-2 minuty po odchode... podla mna oni velmi nezapisuju. To hlavne dispeceri vo Feldach a v renaulte...

Aj ja radsej kofolu ako pivo ale ked je teplo tak kofolu radsej neee... ked som s nim kecal som mal 30sec. po odchode ani som si to neuvedomil, snad ma nezapisali hore. ?

Ja so raz videl na hlavnej také flash info, išlo o prepadnutú vozovku na Einsteinovej.

4814 má na čele dve evidenčné čísla ako 4802. ?

Jaaaj... no sak ked ste sa stretli na hlavnej s Ruggerom, ja som akurat dosiel s 3kou uz ako cestujuci a Ty si akurat tahal prec, tak som pokecal s Ruggerom aspon trochu. Ta remiza nie je zly napad, ale sak mozme aj dakde inde zajst dakedy.. Taka i-netova parta - Max, Drobcek, Ty, Rugger, ja a Beus (ten kofola) ;P

Ja len este doplnim ze do ZACVIKU sa uz zaradili dalsi novy vodici, dnes videny na linke c.3 7076 (u poistkara), 70xx, linka c.13 7102. Takze snad sa trosku o mesiac uvolni napatie z predovolenkovej sezony.

Jeden to raz skusal v rannej 20. Na dalsej zastavke bol deportovany z voza.. ?

A mimo špičky 40 a večer hodinu. ☠
Re #45584 miso1234: Dúfam že nie 30, abo 37, lebo zajtra bude pre mňa vykonanie odchodov okolo obeda dôležité.

no ja som čumel, keď sa ráno v špičke rozhodli kontrolovať Ik280 na 59tke... som neveril vlastným očiam, lebo to je už dobrá trúfalosť...
ale kto viem, možno medzi sebou spťažili, kto je najodvážnejší...
Myslím že by to bol vyhral ten čo šiel kontrolovať v špičke 21tku, z DNV smer mesto, keby to bol prežil...

KLF: Mal si pockat do 22 a ist s nami (rugger,ja) na do remizi...

Dnes na linke c.8: 7105, 7112, 7106 vymenena po 14 za 7113, 7115, 7116, 7119.

Na c13: 7102, 7111, 7121.

Na c.14: 7107, 7109, 7117, 7118, 7120, 7122.

Po dodatocnom prehodnoteni vysledkov sa komisia rozhodla pridat aj cislo 12

Dňa 19.júna boli v hre "Rejžuj o 1400" vyžrebované tieto čísla: 2, 3, 5, 8, 11 a dodatkové číslo 59!

Skus vyrazit celne sklo, ze co to spravi, mozno bude prijemnejsie v tej kabine a este sa aj opalis a myslim, ze partner si to ani nevsimne, skor bude kukat, ze odkial tak strasne nanho taha. ?

že spraviť kabriotram? inak aj v kabínke mám teplo... nepomáhajú ani otvorené dvere... účinnosť vetrania skúsim zvýšiť konzultáciou s nejakou vlečkou kamiónu ?
To by som potom chcel vidieť parťáka ako by sa tváril... lebo ničiť 7076 mi výslovne zakázal... ?

Ja Ti dam kua ! na moju oblubenu repre mi nesahaj ! #10 - Totti ! Ale zajtra uz budem mat ine triko, predsalen toto som uz prepotil v tej saune zasratej.

Zasa tie 2. dvere? Co keby sa odtial vymontovali? Ved je leto. ?

Mam pocit, ze sa nepleties, na 28/5 bol totiz voz o 2 cisla vacsi.. 3609 ?

3607 bol tuším vozovňový ZV ak sa nemýlim ?