Discussion Forum › Operations Forum

Tedom na L50? to ktory masochista nasadzoval? ?

4955 z 95/8 prave visi za zastavkou Farskeho smerom na Vysehradsku. Podla netypickeho naklonenia vleku to vyzera na defekt.
7718 sa o 16.25 vratil na Hl.st. po hradeni L1.

Neviete čo je s 3632, lebo na 43 sa už pomaly týždeň neukázal, alebo už to nie je domovská linka toho busu?

Tak asi záloha.
Re #43779 Andy: žeby ZV? ? ?

Dnes ráno bol TEDOM na 50, potom bol na 37 a teraz išiel niekam po Karadžičovej, možno že aj do vozovne.

No to neviem odkial ho stiahli, ale nemal vpredu poradie, preto mi bol podozrivy(dokonca tento mesiac som s nim cestoval 3-krat ako 37/4!). Potom vecer som uz cestoval Tedomom a ten mal poradie /4.

Hm, ale ten 1004 som tušim pod N. Mostom videl na nejakej normálnej linke. Tak ak spravil kolo namiesto tedomu L37, či ho tam nestiahli z 191?
ZV 1009 Nám. 1. 5. smer Trnko: 18:39, alebo 19:04, alebo 19:39 (1 z tých troch časov, už si nepamätám)

Re #43775 Johny nie, nie je tam žiadny taký židák. Jediný židák je 95/19 ide do vozovne z Vyšehradskej 12hod aj nejaké drobné. Zo šafka nemá do vozovne široko ďaleko ísť nič.

potvrdzujem, vcera Tedom na 37/4, ale kolo po 14h. robil 1004.
Kedy a kde si videl 1009 na 31?

Zo stvrtka:
- vdaka Darrovi mozem doplnit, ze 2818 okolo 10. h. docasne vypadol na linke 83/5 a prave tento bol hradeny tym ZV 4089
- 4216 o 13.50 h. odisiel do vozovne z linky 95 (stretnuty na Safarikovom nam.) - FRENKY je tam nejaky zidak, ktory konci niekedy o tomto case?? Dik
- 7797-98 o 13.52 h. stretnuty ako linka 9 Sluzovna jazda na Safarikovom nam. (bud isiel do vozovne, alebo sa napojit na trat)
- 2408 okolo 15.22 h. vypadol na linke 34/6 pre poruchu vozidla (odstaveny na Hrobonovej smer Dubravka)
- 2809 okolo 15.37 h. docasne vypadol na linke 83/1 pre poruchu vozidla (odstaveny na Hrobonovej smer Dubravka nedaleko pokazeneho 2408)
- 3639 od 15.40 h, vypadol na linke 43/1 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Patronka), neskor ho nahraduk stanicny ZV 3615 a napokon 3631
- 2630 o 19.23 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/2

26: 1807
29: 3510, 3621, P 3504
83: 2809*, 2829, 2514*, 2810, 2818, 2823, 2813, S N 2609*, 2945, 2825, 2936, R 2312
? M: minimalne ZV 4089 ? /5
504: 1321

Pre zaujimavost:
nadalej docasne odstavene okrem inych aj: 2616 (dnes 2609); 2812 (dnes 2514); 2816 (dnes na linke 34/2 uz pomaly pravidlom Ik.283 -2516); 2826 (dnes 2809); 3511 (dnes 23/1-3611)

Keď sa niečo yebe, tak poriadne. Plno nehôd, výpadkov, hlavne porúch a k tomu tankovania cng, nejakí revízori. Kompletný zoznam výpadkov spojov za dnes by bol poľa mňa neúmerne dlhší, ako bežne. Možno aj Johny D mi to za Dúbravku potvrdí.
Všetky záložáky najmä poobede behali a aj tak nestíhali, dosť odchodov bolo neobslúžených. Zaťažkávacia skúška na dispečing, mne sa zdalo že ju zvládli najlepšie, ako sa dalo.
Len tak telegraficky čo som zachytil z poobedia a večera.
ZV 3604 na L43, ale potom sa vraj tiež pokazil (maxinfo)
ZV 2010, ZV 2515 (N. Most) a ZV 2608 (Čiližská) - všetky na L70
ZV 2515 potom aj L80/1 a L80/4 (beznádejne vykapatá 3020 na Kopčianskej)
ZV 1009 na L31
ZV 36XX na L28
15:43 vynechaný odchod spod N. Mosta 191
Tedom na L37, tušim tiež vynechal nejakú jazdu, ale nie som istý na 100%
4089 na L88; ale by som sa aj stavil, že okolo 19 hod+- bez tabuľky ZV ale normálne s tabuľou poradia (alebo sa mi to iba zdalo...)

ja som tam zas pooobede (cca 13.00) videl ist Nehodovku DP

no hej dost, ale nie je to prvykrat co som sa s tym stretol... moj osobny nazor je, ze si takto obaha robia pocas prace nepovolenu "prestavku" a on to vzal aj za neho. Nie je totiz bezne, aby 1 revizor cvikol az 2 kontrolne listky na 1 kontrolu.
Ale teda, ze maju tie el. kluce mi je novinka, bol som v tom, ze to na palub. pocitaci je obycajne tlacidlo (vzdy ked som bol vpredu to nejako sikovne zakryli pred mojim zrakom).

Nech to tiez neni spam:
4815 je od zadu skoro komplet cierny, vidiet iba slabo vyrezy kde asi je zadne okno a SPZ ?
4958 vyzera sice zvonku strasne, ale ide pomaly hladsie jak Ik435

POtvrdzujem, nieco sa tam dialo, videl som 2xL1 na Molecovej hned za sebou, prva meskanie asi 25-30min, druha len daco kolo 15 .

A cerstva sprava z Mlynskej: Akcia revizorov, ako vzdy, nastupili nenepadni na STVcke, klucik dali cez okienko, zarevali ze kontrola listkov a pustali len cez predne kolo 21:00 na L39

E499.3056: Ano mal som ju dnes ja. No a teraz k veci, ako si to myslel? Po druhe, ty ma poznas osobne? Ja teba nie a boli sme dvaja, jedno kolo ja jedno kolega, po tretie, jazdim podla predpisov ktore ty predpokladam neovladas, po stvrte podla teba by som mal asi roznasat chlebicky a colu vo voze inak neviem k comu mas pripomienky.

3: 7069, 7086, 7064, 7110...

Odhliadnuc od toho, ze to Darro s velkou pravdepodobnostou nebol (ved nech potvrdi sam), co si predstavujes pod pojmom zacvik? Resp. co cakas od zacvikara? Aby som o par rokov vedel, ze co nemam robit, ked tvoju ctenu osobu uvidim na zastavke? ?
----------------
Aby to nebol len cisty flood:
- Dnes na 22/1 opat 1032
- 1805 dnes na 21/2.
to Gypista> Hehe, dobre ti ju poobedny nicil. ?

to je nejake divne, samotneho revizora by som poslal kamsi, to je jeho slovo proti mojmu ze som sa nachadzal v tom buse, preto musia chodit min. dvaja pokial viem aby mali nejakeho svedka, ak je sam moze nic

Co sa deje na trnavskom myte?

tak ale ja som utekal a v tej rychlosti som na nho mrkol prosebnym pohladom, on zvratil zrak zo spatneho a nase pohlady sa stretli... usmial sa a zavral dvere... ?
(sorry za SPAM, nedalo mi )

Dnes poobede zacvik 7086 = Darro? Lebo tomuto vodicovi, co sa zacvicoval, asi slovko zacvik nic nevravi..

Nieco malo z dneska:
ZV1810 o cca 17.20 na L50 AS MN smer Aupark
ZV4218 okolo 14.10 na L93 Dvory smer Hl.st., o 17.10 prijazd na Safarikovo nam. hradiac uz L95.

4408 ma uz zas funkcny predny transparent a prvy krat som si vsimol aj to oznacenie smeru jazdy, no aspon nieco, snad to casom este vylepsia. ☺
S 7102 to uz zas zacina trhat pri brzdeni.
Dnes na L99 luxusna 4074 ❤.

Dnesni zacvikari na Hl.st.:
2321 na L74
7069 na L3
7055 na L8

17.30 (AS MN) - osamoteny revizor v 4820 na 88/3, klucik podaval cez okienko vodica (aby ho nik nevidel ?), potom nastupil a cvikol 2 kontrolne listky (asi aj za kolegu, ktory si niekam odskocil). O minutu nato hluk v zadnej casti, postarsi cierny pasazier sa tam rozculoval, ze naco ma cvikat listok na 3 zastavky a odmietal vystupit... O zastavku dalej vystupili.