78/3 2310 12:01 šoltésovej smer Mucha. Odpadlo pravé koleso na poslednej náprave ?
Musel som použiť náhradnú dopravu Maršrutku. ?
- ten vodič úplny pohoďák, tam by sa asi nedalo zákaz bavenia počas jazdy
- Z ASMN išla cez Páričkovu a Svätoplukovu na Ml. Nivy.
- Jazdí cez Ovsište ĎALEJ až na Antolskú (že ich rakoviny presvedčili, aby premávali až na Antolskú). Tak si môžu vybrať, či s motákom za 30 min. a 0 Sk, alebo maršrutkou za 5 min a 25 Sk.
- Ale že zo šafka ide aj cez Sídlisko na Antolskú a vynechá Ovsište, podľa toho, ako xú vä
- že od rána viezol 7 vä, a to bolo 13 hod.
- že tá druhá trasa (ako 93) chodí plnšia a zarába lepšie
- že sa školia noví vodiči, že budú robiť na 2 smeny, to predĺžia aj večer
- že sa zvažuje nová trasa, a to z DNV
- Na X50 3507
- Keď nechodí terazky 210, tak 6296 včera na L206/1
- Miletičova v úseku od Trenčianskej po Prievozskú deravá ako sito
Re #42005 Johny D vivat "neexistujuci e-ZV na dubravskej radiale" - tak to je taky pekny sen isteho nemenovaneho PePu, že by sa na obratisku prikríži spravila výhybka medzi dvomi kolajami, a bol by tam plac pre zv, ostatne vozy by stali skor
Musel som použiť náhradnú dopravu Maršrutku. ?
- ten vodič úplny pohoďák, tam by sa asi nedalo zákaz bavenia počas jazdy
- Z ASMN išla cez Páričkovu a Svätoplukovu na Ml. Nivy.
- Jazdí cez Ovsište ĎALEJ až na Antolskú (že ich rakoviny presvedčili, aby premávali až na Antolskú). Tak si môžu vybrať, či s motákom za 30 min. a 0 Sk, alebo maršrutkou za 5 min a 25 Sk.
- Ale že zo šafka ide aj cez Sídlisko na Antolskú a vynechá Ovsište, podľa toho, ako xú vä
- že od rána viezol 7 vä, a to bolo 13 hod.
- že tá druhá trasa (ako 93) chodí plnšia a zarába lepšie
- že sa školia noví vodiči, že budú robiť na 2 smeny, to predĺžia aj večer
- že sa zvažuje nová trasa, a to z DNV
- Na X50 3507
- Keď nechodí terazky 210, tak 6296 včera na L206/1
- Miletičova v úseku od Trenčianskej po Prievozskú deravá ako sito
Re #42005 Johny D vivat "neexistujuci e-ZV na dubravskej radiale" - tak to je taky pekny sen isteho nemenovaneho PePu, že by sa na obratisku prikríži spravila výhybka medzi dvomi kolajami, a bol by tam plac pre zv, ostatne vozy by stali skor
, na obed chodím takmer každý deň autom, ... každý dopravný prostriedok má svoje opodstatnenie
Darro
Auto mám ale používam ho len ked prídem z práce a idem do obchodu alebo za ľuďmi... a občas aj do práce ale málo.
Takže KLF má k moju názoru najbližšie.