ZV 7717 hradil L12/3. o 19:02 tetuska hrubo vyhazdala ludi na Safku z elektricky so slovami, ze za mnou pride o par minut dalsia. ? A prisla prave 12/3 7722+23 ak si dobre pamatam
Zo vcera:
- od 5.16 do 5.32 h. nepremavali autobusy na Pristavnim moste v smere do Petrzalky pre dopravnu nehodu
- od 6.40 do 6.56 h. nepremavali elektricky liniek 1, 4, 5, 9 a 12 na Nabr. arm. gen. L. Svobodu v smere do centra pre poruchu elektricky linky 9
- o 14.48 h. sa stala dopravna nehoda v obratisku Komisarky medzi elektrickou linky 3 a osobnym autom
- o 15.32 h. sa stala dopravna nehoda na Limbovej ulici medzi trolejbusom linky 212 a osobnym autom (skoda na aute bola 15 000 Sk), vinny bol vodic trolejbusu
- od 16.45 do 17.29 h. nepremavali elektricky liniek 1, 4, 5, 9 a 12 v krizovatke ulic Karloveska - Segnerova v oboch smeroch pre dopravnu nehodu elektricky linky 4/10 s osobnym vozidlom. Pri nehode sa zranila cestujuca v elektricke a vodic osobneho vozidla. Nahradnu dopravu v useku Novy most - Dubravka (Pri krizi) zabezpecovali autobusy
- o 17.18 h. na obratisku Komisarky zistila vodicka elektricky linky 5 poskodenie interieru (sedadiel pre cestujucich), skoda bola odhadnuta na 5 tis, Sk. (podla uvedeneho casu mi to vychadaz na linku 5/6-7939-40)
(V)
Z dnesneho opat len kratucko:
- ZV 7717 pred 18. h. na linke 12/3
26 dnes 1628
Ja len dodam,ze vcera som videl z elektricky nas slavny movie autobus 3707 - priblizne 13.38 medzi zastavkami Nam. Biely Kriz a (blizko tej co je Lidl v raci neviem jak sa vola) - smerom do mesta s viedenskou SPZ ? . Myslim ze robil vyjazd na 32 z vozovne.
99 sú poradia 10-13 petržalské, s tým, že /12 robí ráno kolá na L80 a pokračuje potom ako 99 (celodenka); /13 robí ráno kolá na L80, potom ide domov, poobede kolá na L99 (delená.) Na 99/10 sa objavoval pravidelne 4100; ale neviem, ako je to od nového roka, takisto na 99/11 býval pravidelne 4093.
Re #40893 Emo: 79 bola z 2.DP do 4.9.2005 (obsluhovaná cez prac. dni najmä vozom 2002). Od 5.9.2005 je z Kraksňan, v po-pi pridelený voz 3532. ☺
V nedelu som mal moznost vozit sa v 1004, uz aj vtedy mu vychadzali nejake nahodne zvuky od motora.
O 1702-ke uz ani nehovorim. Pri prvych dvoch prevodoch, sa to vozidlo islo roztrhat. Vodic iba krutil hlavou, cakal som ze odide na poruchu, ale prisiel na to, ako sa rozbiehat s najmensim poctom "skokov".
Nieco z predoslych vikendovych dni:
- o 7.22 h. sa stala dopravna nehoda na Kremelskej ulci medzi autobusom (linka nespecifikovana) a osobnym vozidlom. Vinny bol vodic autobusu
- o 9.33 h. sa pri jazde cez Obchodnu smerom do Race v elektricke linky 5 poskodilo sedadlo vodica pre technicku poruchu termostatu
- o 15.05 h. sa v autobuse linky 28 pri brzdeni do zastavky zranila cestujuca, pritomna aj RZP aj policia (pravdepodbne islo o 3620 spominanu v #40830 )
- o 18.13 h. sa stala dopravna nehoda na krizovatke ulic Jantarova cesta - Rusovska medzi autobusom linky 95 a osobnym autom
- o 19.22 h. sa stala dopravna nehoda na krizovatke ulic Jantarova cesta - Viedenska cesta medzi autobusom linky 78 a osobnym vozidlom (chodi tato linka vobec cez tento bod??)
- o 23.59 h. vodic elektricky linky 12 po prichode do vozovne Jurajov dvor zistil, ze na elektricke je rozbite jedno bocne okno
(V)
Z pondelka len krattucko:
26: 1805
- pre spominanu dopravnu nehodu elektricky v Karlovej Vsi bola nasadena aj nahradna autobusova doprava, ktoru zabezpecovali autobusy stiahnute z inych liniek, napr. to boli: 2512, 2829, 4809, 4826 a dalsie
Ale ved ja tvrdim presne to iste, petržalske linky nech nocuju v Petržalke. Naco jalove km cez cele mesto.
Re #40890 frenky: Ale ved ja nehovorim, ze tie dalsie priklady niesu na zamyslenie. Ale nestavajme sa takto k veci.Tu ide o princip. A jak sa hovori,babka k babce, budu kapce. Takze napokon aj viacej mensich zmien moze byt citelnych z ekonomickej stranky. A riesme aj ostatne,presne tak, som za. Preco nestoja Dubravcice? Asi si dakto prepocital, ze z ekonomickeho hladiska su jalove km vyhodnejsie ako vystavba novej vozovne. Bol to ale isto daky suchoparny ekonom, ktory nebral ohlad na to, ze by sa vystavbou vozovne Dubravcice vyrazne zlepsila vyprava v zapadnej casti mesta. Ale ved to uz je chronicky problem, ked spoji daky nerozhladeny ekonom s politikom, ktory iba slubuje a nic sa nedeje.
Tak potom prčo tvrdíš, že by bolo lepšie, aby celú 99 vypravovala 3.Dpa? Podľa mňa je lepšie, keď sú aspoň tie dajme tomu 3 vozy ako Ty tvrdíš z Petržalky. Veď sa aspoň trochu ušetrí.
A nezda sa vam, ze aj tato diskusia je jalova? ? V Ba mame take mnozstvo liniek, ktore robia jalove kilometre z/do vozovne. Tym, ze sa preradi zopar vozov do Petrzalky, aby sa dala cela 99 vypravovat 4.DPA sa vela jalovych kilometrov neusetri. Preco sa nikto nepozastavuje nad tym, preco uz 8 rokov nestojia Dubravcice? Preco sa vsetky konciace 20 tahaju z Opletalky na Trnavku, preco sa konciace 1 a 12 (az na zopar vynimiek) tahaju z Dubravky do Juraku, preco sa 79 taha z Cilizskej do Krasnan. Mam pokracovat? ?
Ehm... Ked sa tu tak oháňate jalakmi tak mi prosím vysvetlite aké to má logické riesenie ked na linke c.80,99 jazdia vozidla z Krasnan a tie linky nevytiahnu skoro ani päty z Petržalky... To už niesu jalové... ako keby nebolo jednoduchšie vypravit to z Petržalky... no radšej off lebo toto je téma ktora je vec názoru.
Emo: No 5 vozov z petržalky na c99... Ďakujem pekné... byť vypravcom čo to prideľuje zastrelím sa počas nočnej služby... ked tu niekto má presne info čo z B732 v Petržalke jazdí, napíšte... Dik.
Takze riadme sa heslom, ze ked uz vacsina jazdi jalove km, tak uz nech jazdia vsetky?Skor by som presadzoval to, aby co najmenej vozov jazdilo cez cele mesto a vozilo vzduch. Ale asi to vacsina vidi trosku inak. ?
☠
Mike
Re #40893 Emo: 79 bola z 2.DP do 4.9.2005 (obsluhovaná cez prac. dni najmä vozom 2002). Od 5.9.2005 je z Kraksňan, v po-pi pridelený voz 3532. ☺