Reply on: Peon #40587:
To je nejaké divnô, veď od rána 1, 4, 5, 9 a 12 chodili iba do Dúbravky.Okolo 16:30 vykapal 8437 s extended pluhom na Segnerovej smer K. Ves, nakulpovala a tlačila ho 7839+40 z L5, a to do obratiska Karlova Ves, takže to bol asi prvý voz od rána, čo tam došiel. Ale ostatné, aj L4 a L9 potom pokračovali naďalej do Dúbravky. 7839+40 sa potom opäť napojila na L5.
Ináč na origoš pluhu 8434 údajne ulomili radlicu, takže najbližšie dni bude out, jediná záchrana je spomínaný 8437 s tým prídavným pluhom, ale aj keď ten vykapal...
Zimné hotovosti: 2148 Dúbravka, 3172 Ružinovská, 1062 Drieňová ? ?
"Garantované" nízkopodlažáky: 1031 L91, 1032 L27; pre 49=22/1 sa ušiel iba IK415. ?
Ámos
Vzhladom na situaciu bolo cestovanie az mimoriadne bezproblemove.
Rano okolo 9.00: L98 Budatinska ziadne meskanie
L61 meskanie 4 min.
Poobede o 15.00
L63 bez meskania
Prestup na Trnavskom, na elektricku som cakal asi 6 min no akurat prisla aj L39 takze som prebehol.
To ze sa jazdi celkom dobre, by som prisvojil tomu, ze blbci, ktori nevedia jazdit po snehu sa rozhodli, ze predsalen tie auta nehaju doma. Ulice su prazdne, takze vodici MHD to svojou profesionalitou zvladaju. Akurat vo vozoch s manualnou prevodovkou davaju zabrat motorom...