Ešte môžem doplniť že okolo 16:45 pošeňský ZV 7303 hradil L8 7105, zast. Herlianska, smer Pošeň.
Okolo 12.hod. na L8 aj staničný ZV1 7717.
75/9 netradične 2800.
Ráno (okolo 9:30) stál vykapatý 1406 L50 na zast. Trnavská smer AUPARK, opravovala ho myslím, servisná Ávia, po vlastnej osi následne odišiel do vozovne. (Možno delená, vodič nedobrovoľne nadčasoval?)
50/8 netradične 1923.
Zo vcera:
- o 4.40 h. na Sancovej ulici spod kolies protiiduceho auta odletel kamen, ktory poskodil sklo na autobuse (linka nevedena)
- od 9.30 do 9.57 h. nepremavali elektricky na Nam. SNP pre prekazku na trati, linky 1 a 6 boli odklonene cez Tunel
- o 15.44 h. sa stala dopravna nehoda na krizovatke ulic Podaunajska - Vrakunska - Komarovska medzi trolejbusom a osobnym vozidlom (islo o 6613 spomenuty v #40401 )
- od 15.57 do 16.11 h. nepremavali elektricky na Botanickej ulici pre dopravnu nehodu elektricky linky 1 s osobnym autom
- o 16.56 h. na Balkanskej ulici v smere do Cunova zhorelo zadne koleso na autobuse linky 91
(V)
Dnes len kratko:
- 1704 pred 8. h. vypadol na linke 20 pre dopravnu nehodu s vozidlom *****p pri Tescu Lamac
- 7907-08 okolo 15.40 h. odisiel do vozovne z linky 9
Ale nie, no proste auto, ktoré mi napríklad opravia v servise. Samozrejme viem, že to je drahé, ale nechcem stráviť pol života jeho údžbou. Malo by to byť zároveň auto, s ktorým nebudem napr. v robote v garáži vyzerať jak exot a najlepšie by bolo niečo čo bolo vyrobené za posledných 15 rokov. Ja viem, že Trabant je na údržbu jednoduchý, ale ako som už povedal, také niečo nechcem. Ešte by sa našlo určite veľa dôvodov, prečo nie..
Chápem, ako to myslíš, ale moja predstava auta je niekde inde. To radšej ešte pár rokov vydržím v sociálnej doprave. (a aj potom, keď mi niekam pôjde sociálny spoj výhodnejšie ako auto a bude presný, čistý a nebudem musieť čakať 10 minút v spoločnosti ožratých nafetovaných narkomanov s absťákmi, tak tej sociálny spoj veľmi rád využijem)
Tak to máš Trabant super voz. Oveľa lepšia voľba ako to čo má Spectre. Na tom trabante nemáš žiadnu hydrauliku, žiadne kvapalinové chladenie, motor má iba jednu štvrtinu pohyblivých súčiastok oproti štvortaktnému motoru. Trabant je bezúdržbové, výkonné a spoľahlivé vozidlo. Bohužial, je aj veľmi neekologické.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
A pod stromček ešte aj vilu s garážou, aby som mal kde parkovať.
Mike
Okolo 12.hod. na L8 aj staničný ZV1 7717.
75/9 netradične 2800.
Ráno (okolo 9:30) stál vykapatý 1406 L50 na zast. Trnavská smer AUPARK, opravovala ho myslím, servisná Ávia, po vlastnej osi následne odišiel do vozovne. (Možno delená, vodič nedobrovoľne nadčasoval?)
50/8 netradične 1923.
Dobrú noc. ?