Discussion Forum › Operations Forum

mozno bola natrieskana preto lebo otvarali KIKU. ked sme isli okolo bolo to tam vsetko zapchate a vsade plno ludi.

ale musis uvazit aj taku moznost, ze dnes bol "vikend uprostred tyzdna", takze aj to zavazilo.. Dnes bolo viac spojov narvatych.. Ludia behaju sa chodia prechadzat do POLUSu, AUPARKu, namiesto toho, aby sli niekam von na prechadzku.. Aj ked je chladnejsie.. ?

Dnes okolo 16:15 isla tak natrieskana 61 z Avionu na Hlavnu stanicu ze sa ludia na dalsich 6 zastavkach nezmestili do autobusu. Bolo to ako sardinky. Podla mna by vikend a sviatok poobede sa zislo zhustit interval.
dnes L66: 3505/1 3528/2 3530/3

ved, ale ja som nepovedal, ze ty si to povedal.. ?

Beus: Ved ja viem.. Aj som to tam chcel napisat takto, ale akosi ma odlakalo ICQ, tak som to len odklikol.. ?

No veď ja nehovorím, že to tak bolo, že spoj odišiel skôr, iba som chcel naznačiť, že je to možné. Za najpravdepodobnejšiu možnosť pokladám, že kri-mu išli zle hodinky a za druhú najpravdepodobnejšiu tú, že meškal predošlý spoj. Až potom je možnosť, že voz išiel skôr.

No...nedramatizuj Za jeden predcasny odchod zostanme pri tom strhnuti casti premii, a az v pripade casteho opakovania sa to potom moze riesit inak

strhnutie premii.. Co je nemala polozka. Popripade mozno aj ine sposoby sankcionovania.. Ako hodinova vypoved, stiahnutie z voza a co ja viem, co vsetko je este mozne..

presne ako LUK napisal. Jednoducho sa to povazuje za nieco ako hrube porusenie pracovnej discipliny.

Na margo toho, co pisal "kri" by som este snad dodal, ze je ovela viac pravdepodobnejsie, ze slo o zmeskany predosly spoj. ?

To je mi predsa jasné, ale o akú sankciu ide?!

lebp každý predčasný odchod je veľmi ľahko vystopovateľný z palubáku a teda aj ľahko postihnuteľný...

A prečo vodič nemohol odísť z konečnej zastávky skôr? Možno sa ponáhľal domov, tak chcel byť čo najskôr v Dúbravke.

ja by som ti odporucil najprv si zladit hodinky... Pretoze na 2. zastavke nabeh 2 minuty nieje mozny (v tomto pripade).. Vodic jednoducho nemoze ist skor ako na odchod z konecnej. A pokial viem, tak Nam. hraniciarov je 2. zastavka.

No neviem. Pozri sa na 98. Vodiči z prvej kolóny prichádzajú na zástavku Znievska spravidla včas, možno s minútovým meškaním, ktoré sa aspoň snažia dočkať. Petržalskí vodiči? Presne ako za čias starej 93: stabilné meškanie dve minúty (česť výnimkám). Samozrejme, že prípojná dnešná 93 Ti potom elegantne utečie. Zo štýlu jazdy pritom ani trochu necítiť, že by ich tie "mínus dve" na palubáku (to už je len logika...) akokoľvek trápili.

Re #39665 kri: Spisovať, spisovať a podávať hromadné sťažnosti. Začínam robiť to isté...

Dnes vecer odisla L83 z Namestia hraniciarov o 2 min skor. Na prestup z L95 (prisla nacas) bola 2 min rezerva a aj tak to cestujuci nestihli. Toto sa stava pravidelne. Nechapem, ako je mozne, ze sa takyto stav toleruje?

Ja som sa vcera rozpraval s vodicom z Petrzalky a on hovoril ze sa to na L95 stihat neda lebo od cca zastavky Lucanka po Romanovu je vsade 40km/hod a potom cez cely stary most je 40km/hod. (A tusim este niekde je tam 40) Mozno by DPB mal ziadat na magistrate aby sa ta 40 na niektorych usekoch prehodnotila.

ZV 1619 na L87 isiel smerom od Slovnaftu okolo 9:40 smerom do Ovsista

este mozno doplnim stredu:
o 9:40 h. v smere pod Novy most pri Auparku pri vystupovani z autobusu linky 88 sa potkla cestujuca o asfaltovy vycnelok a spadla .. vodic cakal ci bude treba osetrenie, ale cestujuca po dlhsom oprasovani odisla po vlastnych

Utorok:
- o 6.18 h. sa stala dopravna nehoda na krizovatke Ivanska cesta - Galvaniho medzi autobusom linky 61 a nakladnym vozidlom
- o 9.26 h. sa stala dopravna nehoda na Spitalskej ulici medzi elektricou linky 13 a osobnym autom
- pre rozthnuty spagat na zberaci, ktory sa zavesil na trakcnom vedeni, nepremavali viac ako 30 minut trolejbusy na linke 204 za krizovatkou Mlynska dolina
- o 12.39 h. sa stala dopravna nehoda medzi autobusom a osobnym autom na krizovatke Trnavska - Krizna, co sposobilo meskanie autobusob linky 39
- o 13.10 h. v smere na Hlavnu stanicu pri vystupovani z elektricky linky 2 sa potkla cestujuca o asfaltovy vycnelok, spadla a zranila sa
- na Riazanskej ulici pri prudkom zabrzdeni autobusu linky 50 (vodic zabranil nehode s nakladnym vozidlom) sa zranila cestujuca
(V)

Streda:
- 7923-24 okolo 5.30 h. docasne odisiel do vozovne z linky 11/3 pre poruchu zamky na kabinke vodica, pravdepodobne ho nahradil ZV 7103
- ZV 7791 po 7.30 h. na linke 1/5, neskor ho nahradil 7779-80
- ZV 7103 po 7.40 h. na linke 5/8, neskor ho nahradil 7835-36
- 7919-20 okolo 8. h. vypadol na linke 5/1, neskor ho nahradil ZV 7117 a napokon 7725-26
- 2513 od 9.31 h. docasne vypadol na linke 34/1 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Pri krizi), hned ho nahradil ZV 2819
- ZV 7718?? po 10.30 h. na linke 13/4, neskor ho nahradil 7114
- ZV 3615 o 12.20 h. na linke 29/2
- 2629 od 15.38 h. docasne vypadol na linke 34/3 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Pri krizi), + o 17.04 h. docasne odisiel na plnicku, hned ho nahradil ZV 2819
- 7755-56 okolo 16.30 h. vypadol na linke 1/1, neskor ho nahradil ZV 7718 a napokon 7775-76
- 2630 okolo 19.30 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/5, nahradil ho ZV 2819
- 7725-26 okolo 18.45 h. vypadol na linke 5/1, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7117
- 1703 okolo 21. h. docasne odisiel na plnicku z linky 20/6, nahradil ho ZV 1621

Vzhladom na velke zdrzanie na trati (dopravne nehody a zapchy) v case od 15.30 h. do 19. h. neboli obsluzene niektore odchody liniek vobec (napr. kolo linky 34 trvalo 80 - 90 min), pripadne boli obsluzene mimo grafikonu

Z vypravy:
1: 7755-56, 7748-47, 7749-50, 7761-62, 7779-80n, 7727-28, 7739-40, 7809-10, 7723-24, 7753-54
? M: ZV 7791/5; ZV 7718 a 7775-76/oba 1
5: 7919-20, 7931-32, 7729-30, 7933-34, 7946-45, 7935-36, 7901-02, 7835-36n, 7907-08, 7925-26, 7949-50, 7911-12, 7917-18
? M: ZV 7103/8; ZV dvakrat 7117/1; 7725-26/1
12: 7803-04, 7757-58, 7812-11, 7799-7800, 7787-88, 7301-02
20: 1705, 1021, 1008, 1702, 1706, 1703, 1624
? M: ZV 1621/6
22: 1031, 1134, 1010, 1123, 1019, 1703
26: 1624
27: 1017, S 1018
34: 2513, 2812, 2629, 2830, 2630, S 2400, 2945, 2411
? M: ZV 2819/1, 3, 5
35: 3507, S 3512
83: 2810, 2823, 2939, 2822, 2516, 2818, 2813, S N 2825, 2816, 2829, 2826, R 2314
730/Pri krizi: 2819
380: 1310
382: 1111
504: 1203

Pomohol zozbierat frenky ?

Pre zaujimavost:
Autobusova zastavka OD Saratov v smere z Dubravky dostane novy(e) pristresok(ky)

Aha, takže pri tradičnom štýle jazdy v Petržalke sa môžeme tešiť na to, že chronometráž sa predĺži a meškanie ostane rovnaké... ?