Discussion Forum › Operations Forum

Mas pravdu, 74/1 doobeda 2001 normal na poradi, stretol som ho okolo 10.30 h. pri Slovnafte

gypista: Dik za info

Zo vcera:
- o 9. h. sa stala dopravna nehoda na Sintavskej ulci medzi autobusom linky 99 a osobnym autom. V autobuse sa zranila cestujuca
- od 10.09 do 10.18 h. nepremavali elektricky na krizovatke Krizna - Vazovova pre zle zaparkovane auto, ktore branilo v premavke
- elektricky nepremavali ani na Mileticovej ulici, pretoze pri nastupovani do elektricky sa zranila cestujuca
- od 12.45 do 13.09 h. nepremavali elektricky na Vajnorskej ulici pre nevolnost cestujucej
- o 14.40 h. sa na krizovatke Nam. hraniciarov - Starohajska stala dopravna nehoda medzi autobusom linky 88/6 a chodkynou, ktora pri nehode utrpela lahke zranenie
(V)

Dnes:
- 2819 o 6.43 h. vypadol na linke 83/3 pre poruchu vozidla (praskla bud olejova nadrz alebo nadrz na naftu), odstaveny asi 30 m. za zastavkou Zatevna smer mesto, neskor bol pravdepodobne ODTIAHNUTY do vozovne; neskor ho nahradil 2614
- rano na posilovych 9-ach aj 7715 a 7303

26: 1802
83: 2822, 2814, 2819, 2322, 2809, 2810, 2938, S N 2829, 2514, 2812, 2813, R 2937
? M: 2614/3
504: 1203 (i. frenky)

To nie je ironia, to je smutne, ze si nikto nevsima, ze 50% cestujucich vystupuje z 95-ky na Farskeho a z nich polovica bezi cez krizovatku na 99-ku. Obyvatelia Luk vraj boli nestastny z toho ze musia chodit cez Lachovu, tak im zriadili expresnu ikaruselektricku c.95(kde vynechava kazdy 4 bus), na ukor obyvatelov Sustekovej, Bosakovej a Lachovej. DPB som nekonecne vdacny.

Cesta s použitím 88 je dlhšia, ale len mierne. V súčte čistých jazdných dôb (bez prestupov) je to 5 minút (99+95) voči 7 (88+95). Rozdiel len dve minúty, avšak na Nám. hraničiarov prestup na hrane, narozdiel od dvoch semaforov na Farského, čo môže časovú náročnosť aj otočiť. Naviac 88 má v určitých denných časoch lepší interval.

Cestu zo Šustekovej na Šafarikovo nám. som si neraz presne odstopovala. Ono totiž prestupná zastávka z 99 na 95 je cez križovatku s dvomi svetelnými semaformi. Cestovať 88 na nám.Hraničiarov ma nenapadlo, lebo je to cesta dobre dlhšia. Nech je to akokoľvek cestovanie pre nás je oveľa horšie. Ked som išla zo Šafárikovho domov, min. 10 min. som čakala na 99. Kým prišla, priateľka bývajúca pri Draždiaku bola tou 95-kou dávno doma. Irónia, nie?

Dnešné "verejné ohrozenia" 50/2 1212, 50/6 1316.
Ja viem, že to sú iba delenkárske vozy, a že je to iba otázka času a plynu, kedy budú jazdiť v zelenom, ale aj tak - tie schody na 1212 sú totálne hrdzavé, že keby sa tam v rannej špičke na L21, ešte nebodaj na diaľnici, niekto prepadol...

A stavil by som sa, že ráno (okolo 8.hod) som videl 2001 na 74/1 s tabuľkou poradia, ale teraz som videl 2001 na 96/15 a na 74/1 bol 2608. ?

Diky, ináč ja viem, ktorý autobus ako vyzerá. Akurát nesledujem Petržalku tak ako iné kolóny, tak som chcel reagovať na tých, ktorí s tou 4815 išli.
Ja som videl iba 4816, tá má typický predok (menený ešte z 1827), no a vzdu má tú CVR (tušim na Hondu), a vrámci nej je tam niekde uprostred skryté aj #- to je však ešte pôvodné - 1827.

Na začiatok by som chcel povedať, že zo Šustekovej to na Šafárikovo nám. trvalo nie 5 minút, ale 7 minút. To nerátam, že autobusy linky 88 naberali až pričasto zdržanie medzi zastávkou Farského a Šafárikovo nám. Opačne to podľa CP malo trvať 6 minút, no ak to niekedy bola pravda tak to musela byť riadna náhoda. To kecnutie o tom, že teraz to trvá minimálne 20 minút je dovolím si povedať absolútne nepravdivé. Na Nám. Hraničiarov to trvá linkou 88 okolo troch minút a odtiaľ na Šafárikovo nám. to trvá 5 minút. Spolu je to 8 minút a ak k tomu preičítaš čakanie na Nám. Hraničiarov, v žiadnom prípade Ti nemôže za bežných okolností (myslím tým, špičku, sedlo, večer a víkend) vyjsť žiadne číslo okolo 20. Ráno má 3-minútový interval (8+3=11 minút), v sedle 7,5 minútový (8+7,5=15,5 minúty) , poobede 4-minútový (8+4=12), večer maximálne 10 minútový (okrem posledného spoja, ktorý ide 12 minút po predošlom) (8+10=18 minút) a cez víkend 7,5-minútový (8+7,5=15,5 minúty). Väčšie čísla môžu teda vyjsť iba v extrémne skorých ranných alebo večerných hodinách pri zle naplánovanej ceste. A ešte k tomu, výsledné časy čo som uvádzal sú MAXIMÁLNA dĺžka cesty (tým myslím, že ak ti linka 95 utečie pred nosom). Tak toto by bol dôkaz, že to rozhodne netrvá 20 minút. Rozpis cesty pri linke 99 na Farského a prestup na linku 95 sa už nechce písať, no i tak by to nebolo 20 minút.

1. Pravdepodobne budú ďalšie zmeny v decembri !
2. Plánované januárové presmerovanie električkovej dopravy v hlasvnom meste sa odloží najmenej o pol roka. Ako informovala hovorkyňa bratislavského magistrátu Eva Chudinová, dôvodom je oprava elektičkovej trate na Obchodnej a Kapucínskej ulici. Uvažuje sa o tom, že zmeny by sa mali udiať počas letných prázdnin na budúci rok.

Zdroj: Nový čas

p.s. vzhľadom k tomu, že je to Nový čas neviem či je to pravda, ale predsa .. ? ?

1800 vcera na 39.

Re JohnyD:
vcera na 39/4 : 8:30 1616 a 20:30 uz 1406 t.j. cez den asi vykapal 1616.
na 34: vecer okolo 20.22 Mokrohajska->Dubravka bus 2002!

To not imperial tang - it is wery good Presburg eanglišh. ? ❤

Keď treba porovnanie čiel (vrchných častí čelných skiel) - nach še pači ?

2801 - fólia parížska modrá, spodok biela linka (do strieborna).

1801 - záves vyblednutá olivová

1801 - fólia námornícka modrá


2801 - jediný z trojice má typický zvuk.

❤ ❤ ❤

?

Vdaka ... vzdy sa tesim na ktorej linke bude v ten ktory den ... ? ? ?

Michaall, to aaž veččer možeeš takymtoo imperialistickym jazykomm pisať keď chcešš byť inkognito!

1800 som dnes (alebo vcera ?) videl, len si uz nepamatam na akej linke ... ja osobne to tipujem na 1801, ale treba to overit ...

Around 7:45 - 8:25 vrbusti working on the Trnavská street between Bajkal st. and ST Arena, in both directions. They were there because of pretrhnuté trolejové vedenie (strhnutý previs, aj) Some trolleybusses were staying without power (and without vlkä) in mentioned area, the other ones were ended at ST Arena (line 205), and in pink valley/Jelačič St. (line 204). I haven´t seen any bus beyond not-operating trolleys.

Ináč aj mňa by to zaujímalo. Mám taký pocit, že niekoho veľmi podobného som už viackrát videl na 4833 na rôznych linkách.

Ad. nové vozä. 1829 je dnes normaly na L50, takže 4815 bude asi 2801. , alebo žeby 1800, či 1801 ?

Kibel: Dnes jazdila tvoja milovana 4404 na linke c.94, len aby si nehladal...

Z: ? nove masinky do Petrzalky... skoda ze uz u mna nejazdi nic zo 4.DPA (ech pardon c.92), radsej som presedlal na inu dopravu lebo to ako nas tu vzadu odrezali nema chybu... ☠ co 13sk? nebol som s nim jek je rok dlhy... ?

Zo vcera:
- od 5.15 do 5.42 h. nepremavali trolejbusy na Limbovej ulici pre poskodeny zberac
- prepadnuta vozovka bola dovodom neprejazdnosti komunikacie na Tbiliskej ulici
- o 8.48 h. sa stala dopravna nehoda medzi trolejbusom linky 207 a osobnym autom na Mudronovej ulici
- o 10.56 h. na Svatoplukovej ulici pri vystupovani z autobusu linky 50 spadol cestujuci a zranil sa
- okolo 11.20 h. nepremavali asi 20 minut elektricky na Karloveskej ulici v smere do mesta pre nevolnost cestujuceho v jednej z elektriciek
- o 12.57 h. sa stala dopravna nehoda na Racianskej ulci medzi elektrickou linky 5 a osobnym autom (islo 5/12-7927-28)
- na Patronke si cestujuci poskoil mobilny telefon o madlo, nezranil sa a tak policia odmietla k udalosti prist
(V)

Dnes:
- ZV 2707 po 9.30 h. na linke 83/1, neskor ho nahradil 2305
- ZV 1819 po 15. na linke 20 (i. veduci ☺ )

26: 1812
83: 2305n, 2812, 2811, 2826, 2822, 2813, 2829, S N 2800, 2406, 2938, 2825, R 2411
? M: ZV 2707/1
504: 1602

Ten 4096 tam bol ako záložné vozidlo alebo normálne na poradí? To druhé by ma prekvapilo, lebo som si myslel, že štvrtokolónne kraťasy sú len na L99.