Discussion Forum › Operations Forum

Samozrejme, ze to co je v grafikone je prioritne. Teda ak cesta podla neho trva 10 minut, ale spoj skrz zapche , pomalosti atd. ide 11 a viac minut tak si v prave lebo podla grafikonu je to 10 minut, revizor teda nic nezmoze.

Ahoj ľudkovia,
chcem sa spytat, zo zastavky Hodžovo namstie to na Farskeho trva podla vyvesene cestovneho poriadku presne 10 minut. Kupim si 10min cestovny listok, cvaknem, uz sme na Jungmannovej, tj. posledna zastavka pred Farskeho, ale pozeram, ze ficime uz 11 minut, hm, pride revizor...a? Ja mam v ruke 10 minutovi listok, cvaknuty pred 11 minutami. Mam pravo sa obhajovat ze na cestovnom poriadku je napisane 10min, tak som si kupil iba jeden 10min listok a to ze sa soferovi nepodarilo dostat tam v riadnom case nie je moj problem? Ako to funguje, ake su "Terms of use"?

To mala vynechané 2 odchody.
Vlani na X82 boli 2 sorky, lebo 1 by 20 minútový interval nestíhala.
Vodič ZV 1020 preto nezastavil pri Auparku, lebo o tom nevedel. Je to relatívne novinka, a keďže je z inej kolóny tak si myslel, že informácie o linke 88 sa ho netýkajú.

niekedy popoludni 7303 na L1 odchod od kriza

Z utorka:
- 2814 po 8. h. docasne vypadol na linke 83/7, neskor ho nahradil ZV 2825
- 2809 pred 17. h. docasne vypadol na linke 83/6, bez ZV
- 1704 o 18.20 h. docasne odisiel na plnicku z linky 20/4, nahradil ho ZV 1404 (i. frenky)

26: 1808
83: 2513, 2822, 2819, 2816, 2829, 2809, 2814. VN 2811, 2812, 2820
? M: ZV 2825/7
504: 1820

80 stojí pri Auparku odvtedy čo 88. Podľa mňa, ako poznám DPB, tak ešte veľmi dlho potrvá, kým to bude zobrazovať vnútorný transparent. Čo sa týka tej zastávky v smere na Kremnickú, máš pravdu je to nereálne, pretože na tej zjazdovej rampe z Nového Mosta na Einsteinovu na to nie je miesto a keby sa to vybudovalo priamo na Einsteinovej, tak to už máš bližšie zastávku Einsteinova.

Čo si písal o pracovnej prestávke X82-ky po 12. a po 16. hodine, to znamená, že celú hodinu nepremáva alebo len 1 odchod vynechá?

DNEŠNÁ X82
Nasadená je tam 3526 v 15-minútovom intervale ako Mike písal (odchody od cintorína vychádzali na cca 00, 15, 30, 45). V novinke na www.imhd.sk je uvedený 20-minútový interval a na www.dpb.sk radšej interval neuviedli... Napokon sa mi jej okružná trasa celkom zapáčila.

Nepamätáte sa náhodou, minulý rok túto linku v 20-minútovom intervale na obojsmernej trase "Kúpalisko Matador - Holíčska" zabezpečovali 2 vozidlá? Mne sa zdá, že áno.

Čo som ja videl, linka bola napriek nevylepeným CP pomerne slušne využitá (na jej zastávkach sú len oznamy o premávke počas jesenných prázdnin a len na niektorých z nich terčík X82), napriek tomu tam mnohí chodili pešo od Kúpaliska Matador (cca 8 - 12 minút to tam trvá podľa mňa).

Na transparentoch ukazoval v smere tam "X82 Cintorín Petržalka". Späť som išiel posledným spojom pred 1. prestávkou, od cintorína ukazoval na moje prekvapenie "X82 Kúpalisko Matador", ale išiel správne až po ŽST Petržalka, no ešte počas jazdy kúsok pred Matadorom sa transparent zmenil na "X82 SLUŽOBNÁ JAZDA", čo niektorých ľudí poplietlo a zrejme preto vystúpili už pri Matadorke.

ZASTÁVKA "AUPARK" V SMERE DO MESTA
Po novom tam vraj stojí 88-ka, no na CP som videl, že aj 80-ka (tá odkedy prosím vás?). Ale myslím, že je to dobrý nápad, aj keď lepší by bol, keby aj v smere do Petržalky tam pre tieto linky niekde bola zastávka, ale to je zrejme nereálne, však?

Potreboval som sa dnes dostať z Kremnickej k Auparku, no neskoro som si na CP všimol, že aj 80-ka tam stojí, tak som čakal na 88-ku, ktorá prišla s 5-minútovým meškaním (ZV 1020) a pri Auparku (cca 12:50 h) vôbec nezastavila!
Jej vnútorný transparent zastávku "Aupark" ani neukázal, ak som si dobre všimol. A zrovna pred nami išla 80-ka, ktorá tam zastavila...

DNEŠNÁ X38
Kvôli tým štyrom dňom už podľa mňa mohli dať vylepiť aj CP. Čo som videl, bola primerane využitá, pri Krematóriu autá parkovali aj na tráve.

Sranda bola, ako dnes poobede za 37-kou prišla 35-ka a ľudia sa snažili prestúpiť. Vodič 37-ky zavrel dvere, prvý bežiaci odvážlivec dobehol k jej zadným dverám a tak vodič otvoril všetky dvere, nechal ho nastúpiť a zavrel. Hneď na to dobehli ďalší dvaja ľudia, tak znova všetky dvere otvoril a hneď zavrel. A hneď na to ešte tretí človek dobehol z tej 35-ky a tomu posledné dvere znova otvoril. To už podľa mňa radšej rovno mohol tú chvíľu na zastávke počkať s otvorenými všetkými dverami...

Posledna sprava este z predoslych dni:
- v piatok okolo 16.50 h. odisiel do vozovne z linky 83/?? aj autobus 2624
- v sobotu popoludni sa na obratisku Astronomicka pokazila elektrickova suprava linky 9/2-7923-24, ktora bola napokon odtlacena svojpomocne do vozovne, nahradila ju neskor suprava 7927-28
Tot vsjo

Tak predsa len ma to napadlo, pred 17. h. musel byt niekde na Vajnorskej radiale prestoj elektriciek, pretoze okolo 17.35 h. isiel do Karlovej Vsi balik elektriciek na linkach 1 a 4 a tak ma napada, ze na linke 1/10 som v tomto navale niekde na Segnerovej stretol 7823-24 s meskanim cca 15 min., 1/1-7748-47 iduca pred nim meskala cca 27 minut

Z nedele:
- od 7.25 do 7.32 h. nepremavali trolejbusy liniek 201, 204, 209 na krizovatke Trnavske myto - Trnavska cesta pre opravu elektrickej vyhybky na trakcnom vedeni
- o 8.21 h. sa pri nadtupovani do autobusu linky 39 na konecnej Suhvezdna posmykol vodic a zranil si nohy. Vozidlo bolo nahradene inym autobusom
- o 9.28 h. pri vchadzani autobusu linky 21 na zastavku Stefana Kralika, vodic autobusom zachytil spatne zrkadlo na zaparkovanom aute (osobne predpokladam, ze ak autobus nemusel byt meneny, tak islo o 21/2 - 1802)
(V)

Z pondelka:
- 2812 v rannej spicke bol na linke 83/9, popoludni ho na celu zmenu nahradil ZV 2814, pretoze 2812 bol nasedeny na linku 39
- 1008 popoludni vypadol na linke 20/2, neskor ho nahradil ZV 1022 a napokon asi 1017 (alebo 1007)
- ZV 7718 po 16. h. na linke 12/6, neskor ho nahradil 7793-94
- ZV 7717 po 17. h. na linke 4
- 7765-66 okolo 18. h. vypadol na linke 1/7, neskor ho nahradil ZV 7718 a napokon 7803-04
- ZV 7715 po 18.15 h. na linke 4
- 2606 po 18.30 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/3, nahradil ho ZV 2814
- 2630 o 19.38 h. odisiel na plnicku z linky 34/1 (ZV ak bol, tak neviem)
- linka 1/10 (aj som ju videl, ale nepamatam si ho) vynechala prichod do Dubravky o 19.22 h./odchod o 20.05 h., z Karlovej Vsi ho neskor nahradil ZV 7118 ? a napokon 7831-32 (predtym na linke 4)

26: 1814
27: 1704, S 1005
35: 3530, S 3512
83: 2820, 2809, 2824, 2800, 2816, 2516, 2811, S N 2810, 2812, 2822, 2819, R 2936
? M: ZV 2814/9
504: 1816

Pomohol frenky ?

beriem okamzite naspat.. Nevsimol som si poriadne datum.. Sorry ?

Mensia oprava:
1513 bola dnes na 21/7. (cize si asi videl 1509) a 1816 vecer na 21/5.(co, ale neznamena, ze nemohla byt aj na 39/5., najma, ak je to nejaky ranny zidak)

Zv 4098 o 11:14 na L99 smer Ovsište.

Dnešná dušičková 39, takmer kompletne, všetko podľa poradia:
1513, 1621, 1613, 1618, 1816, /6 nemám, lebo začína až večer, 1601, 1814, 1616, 2829, 2630, 2601, 2822, /14 nemám, ale je to nejaký ik435 z 2.kolóny, 2813, 2621, 2602
☺

je to tak aj pri neCNGovanych... Kratke karosy sa zosrotuju skor ako dlhe. Bude to najma autoprevodovkou, ktora setri motor, pretoze vacsina krasnancanov rozbieha ten srot na dvojke a nenormalne pretacaju motory.
Dalsia vec su asi brzdy, pretoze klbak brzdi (aj) podradovanim.

6401 dnes brazdi 205

to je pravda .. ? .. kedysi tom bol voz 4935. ale ten uz je out ..

hej, hej, mas pravdu.. Ja ale pouzivam pojem CNG vraky aj na klbaky aj na kratase. ?

Ale zas tie kĺbové nie sú vraky, cestujem nimi v poslednom čase na linke 70 a sú ako nové... S krátkymi sa to ani nedá porovnávať

pod pojmom "zgeneralkovane klbove autobusy" sa myslia 4 CNG vraky. Takze informacia bude najskor pravdiva a je mozne, ze v priebehu novembra pridu dalsie 4 CNG vraky. ?