Discussion Forum › Operations Forum

Dispečery maju totožnost ,,demolujuceho" pasažiera ?
To sa im ale rychlo podarilo vdaka svedkom tohto činu.To je všetko ohladne poobednajšieho incidentu v Karlovke. ☠

poznam vodiča vozu 2402 som to ja čo take môžem splnit mam totiž moc dobre srdce

poznam

Dnes cestou do/z prace:
34: 2323
59: 2306
80: 3638
83: 2800,2809,2814
84: 4210(4810?),4826,4831,4834
88: 4850
91: 1022
92: 2816
93: 4203,4206,4212,4508,4825,4836,4946
94: 4824
99: 3615,3633

Myslim že to bolo 7777 ale niesom si isty ?

tu
http://cp.atlas.sk/ConnForm.asp?tt=M&p=AT

Upssss ? čislo voza som si splietol :))

Zo dna 13 sep 2005:o 13.20 Segnerova ulica: elektricka c 1.- 7822.Neznamy mladik poskodil nasilnym otvorenim dvere.Zdrzanie v smere do Dubravky bolo asi cca 10 minut.Na konecnej elektriciek bol tento čin nahlaseny dispečerovy. Pripadom sa zaobera policia pre: Ničenie cudzej veci s naslednym poskodenim ?

Zdravim, na stranke www.imhd.sk nemozem nast to stare vyhladavanie typu "najdi spoje ZO zastavky xyz NA zastavku xyz, s prichodom hh:mm.........." atd. Byvalo to hned na titulnej stranke a teraz to nemozem najst. Asi budem slepy, kde to najdem? Poradte prosim .

Z vikendu, sobota:
- pre poskodene trolejove vedenie nepremavali dve hodiny na Karloveskej elektricky liniek 1, 4, 5, 9 a 12
- v trolejbuse linky 206 a aj v nocnom autobuse linky 508 niekto poskodil a odcudzil oznacovac cestovnych listkov

nedela:
- od 7.46 do 8.03 h. stali trolejbusy linky 203 v oboch smeroch na Podkolibskej pre opravu poskodeneho trolejoveho vedenia
- od 10.40 do 10.55 h. stali elektricky na Trnavskom myte, dovodom bola hadka v elektricke ?
(V)

pondelok:
- ZV 7121 o 6.30 h. na linke 5/3, neskor ho nahradil 7602-10
- 2601 od 8.36 h. vypadol na linke 83/12 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Pri krizi), hned ho az do konca sluzby nahradil ZV 2820
- 7301-02 po 11. h. docasne vypadol na linke 12/6, neskor ho nahradil ZV 7715
- 7753-54 pocas predpoludnia vypadol na linke 12/3, neskor ho nahradil 7793-94
- 3636 pocas predpoludnia vypadol na linke 35/1, neskor ho nahradil 3640
- 2629 pred 12. h. docasne vypadol na linke 34/1, nahradil ho ZV 2820
- 2321 o 13.19 h. odisiel do vozovne z linky 83/9, neskor ho nahradil 2322
- 2813 okolo 15. h. vypadol na linke 34/2, neskor ho nahradil ZV 2702 a napokon 2825
- 2606 po 16.30 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/5, nahradil ho ZV 2820, avsak odchod z Dubravky o 18.00 h. bol obsluzeny az z Racianbskeho myta o 18.24 h. (ZV sa totiz chystal hradit ine poradie na 34)
- 2404 o 17.20 h. odisiel do vozovne z linky 34/6, az do konca sluzby bez nahrady
- 2811 o 17.34 h. odisiel do vozovne z linky 83/6, neskor ho nahradil ZV 2702 a napokon 2812
- 7793-94 pred 18. h. vypadol na linke 12/3, neskor ho nahradil 7757-58
- 1616 o 17.58 h. vypadol na linke 20/7 pre poruchu vozidla (odstaveny za zastavkou Stefana Kralika smer Opletalova), neskor ho od 18.57 h. (uz na linke 26/1) nahradil ZV 1802 a od 21.17 h. napokon 1301
- 2626 okolo 18.40 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/3, nahradil ho ZV 2609
- 2630 o 18.43 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/4, nahradil ho ZV 2820
- 2629 o 19.17 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/1, az neskor ho nahradil ZV 2006
- 7739-40 okolo 19.30 h. vypadol na linke 1/7, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7791

Vyprava podla poradia:
1: 7785-86, 7722-21, 7795-96, 7719-20, 7799-7800, 7777-78, 7739-40, 7809-10, 7787-88, 7737-38
? M: ZV 7791/7
5: 7917-18, 7947-48, 7602-10n, 7951-52, 7929-30, 7841-42, 7941-42, 7943-44, 7729-30, 7911-12, 7927-28, 7933-34, 7953-54
? M: ZV 7121/3
12: 7751-52, 7727-28, 7753-54, 7767-68, 7783-84, 7301-02
? M: ZV 7715/6; 7793-94, 7757-58/oba 3
20: 1024, 1001, 1016, 1021, 1702, 1020, 1616
22: 1031, 1123, 1066, 1128, 1019, 1020
26: 1616
? M: ZV 1802 a 1301
27: 1022, S 1014
34: 2629, 2813, 2829, 2630, 2606, S 2404, 2306, 2516
? M: ZV 2006/1; ZV 2702/2; ZV 2820/1 a 4; 2825/2
35: 3636, S 3512
? M: 3640/1
83: 2809, 2818, 2626, 2819, 2800, 2811, 2822, S N 2300, 2321, 2812, 2810, R 2601
? M: ZV 2609/3; ZV 2820/12; ZV 2702 a 2812/oba 6; 2322/9
dubravske ZV: 2820
380: 1917
382: 1111
504: 1819

Prispel frenky ?

Osobne som este nevidel 7823-24 po novom, ale 7793-94 ano a neviem ci ide o reklamu National Geographic, vzhladom na to co som videl, myslim, ze ide o reklamu na Slovensky futbalovy zvaz (teda aj podla napisov). Suprava je ladena predovsetkym v tmavozelenej farbe, zadna cast voznov je vo svetlejsom odtieni zelenej. Ma toto aj 7823-24?? Ide o National Geographic??

Inak tá SAD je v tomto dobrá sviňa. Ak idem za deň do školy 2x, prečo by som mal platiť 2. Krát plné cestovné?

Teda v jedeň deň to u SAD platí IBA na jednu cestu tam a jednu späť. Tak som to myslel.

Budeš si musieť vybaviť aj na SAD, ich preukážka na zľavu ti bude platiť IBA na tvojej trase zo Sv. Jura po konkrétnu zastávku v Bratislave (iba cez pracovné dni školského vyučovania ráno tam a večer späť).

Mimo toho ak už máš 16 rokov a viac si musíš na linkách SAD platiť plné cestovné. Tak to viem od bývalého spolužiaka zo strednej, ktorý dochádzal z okolia Modry.

2823 bola rano videna aj na 96 a 88, takze je to ZV

Pre zaujimavost - dnesna vyprava na 68, 88 a 96:
68: 4402 4947 4812 4824 4829 4211 4507 ? 4207 4401
88: 4825 4817 4835 4826 4404 4830 4309 4819 4218 4802 4844
96: 2000 2710 2131 (rano nahradena ZV 2823) 2138 2061
96/92S: 2102/14 2708/15 2153/16 2119/17

Ja len tak mimochodom, ze nas nizkopodlazak SOR 12N ci ako sa to vola bol dnes k videniu na Dlhych dieloch. ?

Pred chvíľou videná 2823 na L99! ? Takže už nie je ani dosť kraťasov.. ?

chces byt vtipny???

Uz peknych par rokov mohla premavat MHD do vsetkych okolitych obci, akymi su Samorin, Most pri BA, Jur, Stupava a podobne. Zatial sa caka na tazkotonaznu ciastocnu integraciu SAD a DPB, ktorej fungovanie ocenia bradate deti nasich deti.
Je jednoduche povedat preco to nejde.
Totiz miesto toho, aby niekto podporil dostupnost okolitych obci, co ma za nasledok rozsirovanie mesta, byvania (a moze nakoniec stlacit ceny dole), ochotne najde dovody preco, ale preco a naozaj preco to tak nejde.