Discussion Forum › Operations Forum

Dnes si panko z 4825 na 88 zabudol prehodit transparent po prichode na ASMN, tak na nastupisko prisiel s cielom ASMN, ked som mu ukazal, nech si prehodi transparent, tak najprv kukal, ze co chcem, potom mavol rukou smerom k palubaku, akoze co tam po tom, ale nakoniec ho predsa len prehodil a na pozdrav kyvol. ? ? Srandista. ?

Takže ďalšie moje postrehy z dneška..Previezol som sa L88 cez Apollo(ten most je fakt pekný! ? )..
Samozrejmosťou boli nadávajúce babky(ktoré ani nemali nejaký konkrétny dôvod na konkrétne zhoršenie, proste nadávali: je to otrasné, hrozné, strašné,to sú takí debili atď..)

Ďalej vodič L88 musel odpovedať na stupídnu otázku jednej "dámy" či to ide na Nám. Hraničiarov..A to sa pýtala na zast. Hálova! ?

Samozrejme že opäť sa (aspoň pre mňa) potvrdilo že tieto zmeny sú dobré, a minimálne o 200 percent lepšie ako starý systém..

Takže išiel som dnes linkami:
88,78, 2, 6, 80

Čo je najlepšie, ANI RAZ SOM NEMUSEL STÁŤ!!!!

A to si pamätám aké boli predtým nátreskyChválim jej skrátenie, predtým skoro vôbec nechodila načas, kvôli dlhej trase v Petržalke. Teraz, keď som na ňu na Karadžičovej(smer Dolné hony) čakal, samozrejme že prišla presne!!! A aj v nej som sedel..
Tiež okolo prefrčali kíbové 50 a 70, obidve optimálne naplnené, čiže všetci sedeli+ nejakí stáli+ boli voľné miesta..
(tu som písal o L78)

Takže ešte raz, nové linkovanie je super...Oveľa sa zvýšila kapacita autobusov, a jetodosť cítiť... Predtým sa zbytočne vyvážali ľudia krížom krážom cez Petržalku, teraz to trvá oveľa kratšie...
Takže zbohom všetkým zrušeným linkám(hlavne teda 86, 97 a 81), a už sa nevracajte
?

p.s dnes okolo 17:00 som videl na L80 SOR BN12 !!!!!!!!!!!
Teda nevidel som presne aké je to číslo ale normálne mal žltú tabuľku a zastavoval na zastávke ?

asi ostala visiet pod vzdusnou krizovatkou.. Bez prudu. ? Stava sa, najma ak ti do cesty vbehne volaky blbecek s autom na cervenu, alebo volaky "samovrah", co si mysli, ze je rychlejsi ako elektricka.
Inak, dnes nejako mrzol semafor na krizovatke Stefanikova - Sancova, na zelenu zo smeru Stefanikova >> Prazka sme cakali asi 4 minuty.. ?

Ja som videl dnes o 15:30 na Račku stáť električky smerom do Rače. Dve stáli na zastávke, všetci vystúpení, ďalšie dve za križovatkou. Kedy sa pohli, neviem.

Dnes cestou do/z prace:
34: 2630
80: 3636
83: 2306,2408,2800,2810
84: 4210,4215,4217,4407,4834,4845
88: 4824,4847
93: 2812,4802,4811,4826,4848,4948
99: 3618
204: 6277
212: 6608,6631

okolo 7:40 stala elektricka presne skrz celu sancovu (co sa jej stalo?) a blokovala ju obojsmerne, doprava kolabovala, uplne zapchy na sancovej aj stefanikovej, na stefanikovej som vystupil radsej na Hodz.namesti a pesi predbehol x busov stojacich v zapche

Dnes na L66 sa vyskytli 3624 (zrejme to uz bude pre neho domovska linka) a tieto Sory: 3515, 3521 a 3530.

no, sak som aj behal cely den so zapisnikom v ruke a napr. taku 99/3626 som vcera videl asi 7x... Uz som tu niekde spomenul, ze som vcera isiel 27 autobusmi... Dnes troma...

p.s. diskusné fórum nejak upadá, už sa tam posielajú aj do an*lu... ? ? ?

Takže nevidel som toho dnes veľa, ale aspoň niečo ?

Čas: cca 13:00

92: 4833
88: 4847
84: 4837
93: 4811

92,88 a 93 boli FULL, 84 NA PRASKNUTIE... ?

Tá 84 by potrebovala posilniť, a poriadne...
Ináč je to v celku OK..

Andy, InTony, d3k0: Ako dopadla dnešná ranná špička???
Boli ste na prieskume? ?

To vieš, čo sme horší ako malé okresné mesto, kde ide všetko na stanicu?

Tak som nakoniec pridal nejake fotky... ved naco spat :))))))

Prvy skolsky den najma zo zapadnej casti BA:
- o 8.17 h. linka 35/2 (3616) pre zdrzanie na trati nevykonala poslednu jazdu z Dubravky do Lamaca
- 7793-94 okolo 8.15 h. vypadol na linke 12/3, neskor ho nahradil ZV 7706 a napokon 7757-58
- 7801-02 okolo 8.30 h. vypadol na linke 1/1, neskor ho nahradil ZV 7791 a napokon 7809-10
- ZV 2819 (dnes ako dubravske ZV) o 10.11 h. mal prvy vyjazd na linku 50
- 7757-58 okolo 11.40 h. vypadol na linke 12/3, neskor ho nahradil 7739-40
- 1403 okolo 11.40 h. vypadol na linke 21/7, neskor ho nahradil ZV 3604
- 7602-10 pred 12. h. vypadol na linke 5/1, neskor ho nahradil 7921-22
- 2814 v rannej spicke bol na linke 34/8, popoludni ho nahradil 2323
- 2400 po 12.50 h. docasne vypadol na linke 83/9, od 13.30 h. ho nahradil ZV 2819
- 2830 o 13.16 h. odisiel do vozovne z linky 34/3 pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil ZV 2609 a napokon 2820
- 3604 cca 14.10 h. vypadol ako ZV prave na linke 21/7 pre poruchu vozidla (odstaveny na ceste z DNV)
- 7748-47 o 14.38 h. odisiel do vozovne z linky 1/5, neskor ho nahradil najprv ZV 7791, pred 18. h. nasledne dalsi ZV 7706 a napokon 7785-86
- 6268 pred 15. h. vypadol na linke 207 (odstaveny na Hodzovom namesti smer Kollarko)
- ZV 2102 o 15.10 h. na linke 93/1
- ZV 1811 po 16.15 h. pripravene hradit nejaku 21-tku z AS MN
- 2606 o 18.09 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/4, nahradil ho ZV 2823
- 2629 o 18.24 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/5, nahradil ho ZV 2609

Vyprava podla poradia:
1: 7801-02, 7799-7800, 7803-04, 7773-74, 7748-47, 7737-38, 7829-30, 7813-14, 7828-27, 7723-24
? M: ZV 7791/1 a 5; ZV 7706/5; 7809-10/1; 7785-86/5
5: 7602-10, 7953-54, 7949-50, 7915-16, 7935-36, 7841-42, 7947-48, 7929-30, 7941-42, 7919-20, 7913-14, 7911-12, 7917-18
? M: 7921-22/1
12: 7821-22, 7812-11, 7793-94, 7722-21, 7805-06, 7301-02
? M: ZV 7706; 7757-58; 7739-40/vsetko 3
20: 1704, 1705, 1011, 1008, 1016, 1022, 1812
22: 1031, 1013, 1120, 1101, 1134, 1022
26: 1812
27: 1005, S 1007
34: 2800, 2812, 2830, 2606, 2629, S 2410, 2408, 2814
? M: ZV 2609/3 a 5; ZV 2823/4; 2820/3; 2323/8
35: 3519, S 3616
83: 2801, 2404, 2809, 2822, 2811, 2818, 2813, S N 2825, 2400, 2816, 2321, R 2940
? M: ZV 2819/9
dubravske ZV: 2819
380: 1308
382: 1111
504: 1603

Prispel frenky ?

d3k0: Presne! Všetci sa sťažujú že im nič nejde na Hlavnú Stanicu. Že musia vliecť batožinu... Lenže keby si priznali, koľkí z nich na tú HL.ST. vôbec chodia! Skoro nikto... A možno raz do roka!
Vyzerá to tak že Hl.St. je pre ľudí akýsi vztyčný bod alebo "mohyla", musí tam premávať všetko a vždy, bez ohľadu na to či tam niekto chodí... ?

p.s. ináč obdivujem vás (imhd+ milancco) že ste boli už 4:30 na Apolle ? ...a ja som cez ten most ešte ani raz nešiel... ?

Chcel som spravit nejaky update, ale server je natolko vytazeny, ze k tomu dojde, az ked ludia zacnu stahovat menej CP

Re #38779 hoppusmark: No mna teraz pobavil nejaky expert, ktory si nas pomylil s DPB a riadne nadaval, ze sa vraj nemoze zo Zaporozskej dostat na Hlavnu stanicu

2102 hradil aj 50 - a taaaak som cakal na klbak kvoli foto... :))) Druha 88 v smere na ASMN skoncila s poruchou na Ekonomickej univerzite V rannej spicke zase kratko po siedmej odisla 66 na zastavke Zahradnicka.

Re #38773 milannco: Tsss a sa k nam nepridas

hoppumsark:

oprava...: neviem ako mohli byť ľudia z Einsteinovej, Kremnickej a Záporožskej SPOKOJNEJŠÍ keď sa museli tlačiť v už naplnených 81 a 90..

K tým busom ktoré sú a o dva roky ešte budú v životnosti som nepočítal rekonštrukcie klobásových plyňákov a Ik283 (lebo reko bus už nevydrží tak dlho ako novostavba a nemôže opäť prekročiť už predíženú životnosť) a UŽ VôBEC som nepočítal krátke plyňáky lebo tie sú po životnosti už na druhý deň ako vyjdú z opravy.....
? ? ?

Mike: tá nehoda S-92 na Einsteinovej bola tuším 2709...Išiel som okolo autom a akurát to tam fotil policajt...Obzeral som to z auta ako sa dalo ale nevidel som žiaden škrabanec ? ?

milancco: Tak dnes ti patrí poklona za tvoj príspevok s číslami autobusov..Toľko čísiel naraz som tu ešte nevidel ? ?

Ja som dnes mhd cestoval iba poobede Petržalka- Aupark a späť.. Schválne som si nechal ujsť jednu 93 a čakal som za ako dlho príde ďalší autobus..Ledva som si stihol kúpiť v automate lístky už prišla takmer prázdna 94. Opačným merom (z mesta) som videl každú chvíľu nejakú 93(alebo 94), boli takmer plné, čo je aj na poobedňajšiu špičku z mesta adekvátne. Neboli však plné na prasknutie ako bývali predtým..
Pri auparku ma milo prekvapili plynové klobásky(ako tu už niekto písal, oveľa príjemnejšie na cestovanie vďaka dielenskému spracovaniu)..L50 som dnes necestoval ale chcem to vyskúšať takže sa pokúsim nájsť nejaký dôvod ?
No a naspäť z Auparku tak "akurát" plná 93 (nemusím podotýkať že išla hneď(tým myslím naozaj HNEĎ) ako som sa vyškriabal na zastávku smer Petržalka..Veľa ľudí stálo ale pritom tam bol v pohode priestor na dýchanie a nikto nemusel stáť vo dverách... Takto nejak SI PREDSTAVUJEM IDEÁLNE MAXIMÁLNE ZAPLNENIE BUSU V ŠPIČKE....

Veľké pozitívum je aj tá "prázdna" 80 ráno v špičke, ako tu niekto písal...
Nechápem ako mohli byť predtým ľudia z oblasti Záporožská, Kremnická, Einsteinova keď sa museli tlačiť do už plných 90 a 81.. Linku 90 by som určite naspäť nezavádzal, ako tu niekto navrhol...

191 by som tiež určite nerušil, ja bývam v Petržalke a využívam 91 aj 191... Práve naopak, o nejakú tú minútu by som tieto busy posilnil lebo sa mi doteraz zdali vždy dosť naplnené už od Nového mosta...

Jediný problém sú tie krátke plyňáky....Vŕzgajúce, pískajúce, hučiace....Fuuuuuuuuuuj!!!!!!!!!! A linka 99 tuším schytala všetky najhoršie takéto busy(nielen plyňáky, ale napr. 409., 3172)

To presmerovanie 93 na Antolskú alebo Dolnozemskú sa mi zdá celkom dobrý nápad...Hlavne vtedy, ak by z okolia Antolskej/Dolnoz. chodilo viac ľudí ako z okolia vyšehradskej...
Lenže potom by sa zas 99 musela presmerovať a jej účelom je chodiť na Antolskú tak by to bol asi problém.. A nosná 93 by takto križovala nosnú 95, a to je už hlúposť... A ľudia z Ant./Doln. majú aj tak bližšie 95 ako 93....
Taaak nič...

Cez Apollo som tiež ešte nešiel..Nebudú tu fotky(aj zastávky a pod.)??? Lebo na www.booom.sk sú fotky z otvorenia mosta le nie sú tam tie zastávky mhd...(čo je aj samozrejmosť lebo to nie je portál o mhd... ? )

Ozaj a mohli by sa v autobusoch vymieňať poťahy na sedadlách(stačilo by tú časť na ktorej sa sedí), lebo sú vo všetkých 435 totálne špinavé!!!!!

A ináč za cca 2 roky keď skončí životnosť Ikarusom 435 a 415 tak okrem 1031 a 1032 budú v BA VŠETKY autobusy po životnosti!!!!!! ? ? ? ?

Informácie pre tipujúcich, prvý stávkový deň:

1. ťah: V hre Lotto 50 boli vyžrebované nasledujúce čísla: (KPP)
1322, 1412, 1804, 1610, 1820, 1607 (v sedle výpadok a hradený ZV (zrejme dispozičný z Čiližskej?) 2831), 1819, 1404, 1509, 1800, 1606
V hre Lotto 98 boli vyžrebované nasledovné čísla: (celodeené poradia 1 - 6, KPP): 1824, 1829, 1613, 1616, 1306, 1809; poradia poobednej špičky (10 - 13): 1511, 1801, 1409, 1212

2. ťah: V hre Lotto 70 boli vyžrebované napr. tieto čísla (mimo poradia): 2605, 2611, 2622, 2625
V hre Lotto 96 boli vyžrebované nasledovné čísla (mimo poradia 1 -5) 2000, 2704, 2710, 2131; prejazdové na S92 (označené chaoticky, ináč ako papierovo mali byť): por. 6(14) 2709, por. 11(15) 2707, poslednú jazdu na S92 skončil s nehodou na Einsteinovej smer Hraničiarov, poobede na 96 zrejme nahradený 2146?, por. 16 2706, por. 17? - ráno zrejme celú odjazdil ZV 2102, v sedle S92 neviem, ale ZV 2102 hradil aj iné linky, takže asi nie, pop. na L96 2019

3. ťah: V hre Lotto 66 boli vyžrebované nasledovné čísla: 3533, poobede menený za 3520, 3624, 3615, 3605 - tento pojde na NV 511, 3515. Ráno a doobeda poruchy a výpadky, ako bolo písané, niektoré bez náhrady, niektoré hradené aj ZV 3638. (Pozn. autora, ďalšie poradie ráno nie je)
V hre Lotto 80 boli vyžrebované nasledovné čísla (KPP):
3631, 3627 poobede aj hradené ZV 3638, 3001 (S tabuľami a dodatkovou tabuľkou, kam práve ide), 4 nezistené, 3612 (pojde a bude chodiť na NV 513), 3605, ráno aj poradie 7 - nezistené
V hre Lotto 99 boli vyžrebované nasledovné čísla: (KPP): 3185, 3640, 3614, 3634, 3172, 3625, 3626, 3633, 4096, 4089, 4074, por. 12 nezistené - pochádza zo 4. kolóny