Discussion Forum › Operations Forum

Voz 4806 o 11:30 ako školský spoj 385 na PEČNIANSKEJ ulici. Už som sa skoro zbláznil od radosti, že nejaká bezva obchádzka. Školkári si takto uživajú... No strašné. A ja vždy len 82 50 50 82... ?

Včera ďalšie posily: L4 7799+7800, L11 ďalšia T3P (ASi 7787+88) , (7783+84 bola na bežnej L6)
E: podľa poradia 4828, 4834, 4829 a 4823. Chodili cca v 8 - 10 min. intervale, po dvoch (prvé dva a druhé dva), všetky spravili viac kôl (Aupark - Hl. St.)
Celková organizácia celkom dobre (tak na 1-), ale tak Ečka, ako aj posilové tramvaje mohli ísť o niečo skôr (asi o 10 min.) ((Napr. keby boli včas prirpavené na Kapucínskej))

Neviem, nemal som moznost z dotycnej strany vidiet, ale ak, nanajvys ma jemne oskrety lavy bok vzadu...

?

Niečo sa stalo s imidžom 4204? ? ? ?

Nemuseli ? dojem väčšej rýchlosti niekedy vyvoláva aj hluk náprav - a v kombinácii s revom motora sa pohyb kolosu z kopca zdá rýchlejší. ?

Sorry omylom som stlacil klavesu, takze vyprava este raz:
1: 7833-34, 7821-22, 7817-18, 7813-14, 7785-86, 7801-02n, 7828-27, 7825-26, 7829-30, 7773-74
? M: ZV 7718/2; ZV 7791/2 a 6; 7805-06/2; 7803-04/6
5: 7837-38, 7946-45, 7951-52, 7901-02, 7955-56, 7841-42, 7602-10, 7939-40, 7935-36, 7907-08, 7921-22, 7911-12, 7917-18
? M: ZV 7104/3
12: 7723-24, 7777-78, 7797-98, 7769-70, 7765-66, 7301-02
? M: ZV 7071 ? a 7812-11/oba 1
12 (posilove spoje v poradi akom isli): 7793-94, 7718, uz spominany 7733-34
20: 1021, 1007, 1019, 1005, 1134, 1016, 1612
22: 1031, 1020, 1009, 1023, 1014, 1016
26: 1612
27: 1011, S 1704
34: 2630, 2825, 2629, 2511, 2813, S 2408, 2403, 2816
? M: ZV 2019/1
35: 3623, S 3512
83: 2818, 2312, 2829, 2606, 2827, 2822, 2811, 2819, S N 2812, 2826, 2401, 2622, 2809*- od soboty do dnesneho dna bol pravdepodobne odstaveny
? M: ZV 2624/4; ZV 2829/2
380: 1411
382: 1111
504: 1514

Zo stredy:
- ZV 7791 o 14. h. na linke 1/6, neskor ho nahradil 7801-02
- 7821-22 pred 15. h. vypadol na linke 1/2, neskor ho nahradil ZV 7718 a napokon 7805-06
- 2606 o 17.53 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/4, nahradil ho ZV 2624
- 7801-02 po 18. h. vypadol na linke 1/6, neskor ho nahradil 7803-04
- ZV 1320 po 18. h. na linke 21/6
- 2312 od 18.36 h. vypadol na linke 83/2 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Pri krizi) a neskor musel byt ODTIAHNUTY do vozovne na opravu, ktoru sa podarilo uspesne realizovat a bus sa od 22.24 h. opat vratil; pocas vypadku ho neskor nahradil ZV 2829
- 2630 o 18.39 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/1, nahradil ho ZV 2019
- 7805-06 okolo 18.45 h. vypadol na linke 1/2, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7718
- 2629 o 18.54 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/3, bez ZV
- 7951-52 okolo 19. h. vypadol na linke 5/3, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7104
- 7723-24 od 19.25 h. vypadol (19.19 h. odchod do vozovne) z linky 12/1, neskor ho nahradil ZV 7071 ? a napokon 7812-11

- priblizne v case od 17.25 do 17.45 h. bola zdrzana elektrickova premavka na karloveskej radiale v smere do Dubravky
- podobne aj okolo 18.30 h. bola zdrzana premavka elektriciek, co sa prejavilo najma medzi 19.25 az 19.53 h. na linke 12 (odchod z Dubr. 19.25 h. nebol obsluzeny uz spominanou 7723-24 ; 19.37 h. - bol obsluzeny s meskanim cca 16 minut zdvojenou 12-ou pre zdrzanie kolo predtym)

Vyprava podla poradia po 14. h.:
1: 7833-34, 7821-22, 7817-18, 7813-14, 7785-86, 7801-02n, 7828-27, 7825-26, 7829-30, 7773-74
? M: ZV 7718/2ZV 7791/2 a 6;

Elekterickove posilove spoje vykonane vozovnou Krasnany : 7729-30 (11), 7733-34 (12-KLF), 7839-40 (14, 11), 7841-42 (4-Beus).
Koordinacia dop. dispecingu bola na vybornej urovni. Nemam co dodat.

webcam na krizovatku Patronka
http://www.iveco.sk/livecam/livecam.jpg (refresh manualny, alebo automaticky 60 sek. ak sa ide cez hlavnu stranku)
...predchvilou tam uprostred krizovatky uviazla nejaka 15Tr, ale uz odisla ?

Dnes som isiel v 25ke (Tambus) po Prazskej smer Hlavna stanica a vedla nej Tambus 21 a furt sa vzajomne predbiehali. Museli to rezat aj osemdesiatkou.

A (ak si dobre pamatam) ta ista 4204 sa znovu na L93 dostava do titulkov Asi o 18:50 sa bocne zrazila (teda skor osuchala) so striebornou tusim Octaviou pred krizovatkou na Hodzovom namesti - sedel som vnutri, mam dojem, ze to bola vina vodica gumokolu, lebo sa na to vykaslal, nic neriesil, a s oskretymi pravymi prednymi dvermi isiel dalej. Skodu na buse som nemal ako vidiet, ale asi to nebude nic moc viditelne vzhladom k jeho imidzu...

Apropo, ten chalan co 18:56 volal v 31-ke asi na dispecing, ze tato 31-ka ide (aj podla palubaku) s naskokom 2 minuty, to bol tiez nejaky imhd-ak? Priznajte sa (maloktory vlk vie vobec, co je to palubak, toboz co znamenaju tie ciselka na jeho displeji)...

ZV3604 cca 19.00 L95

len si davaj bacha, aby ta raz neodpalil volaky ikac, napr. taky, ako som dnes videl Mokrohajskej.. Kukam, padla zelena na zaciatku pri TESCU, vedla neho Punto, Ikac ho skoro trhol, lenze musel stat na Mokrohajskej. Mohli ist dobrych 75 km/h. ?

Hehe no stretli sa dva biele tátoše?!:-D ?

Potvrdzujem vcera som ho predbiehal pri Cintorine Ruzinov okolo 13:30 smer Dolne Hony... a aj dnes som ho rano o 7:33 predbiehal na Tomasikovej-Gagarinovej... ? moja turbo skodovecka ho odpaaalila jak nic... ?

Voz 2004 dostal novú reklamu na flexipôžičku, či flexihypotéku, resp. na nejakú "flexisomarinu". Je to v nádychu červenej. Dnes na linke 70.

Už to tu tušim niekto písal ale možem potvrdiť, že 2406 ma čisto biely náter a DNES JE na 75-ke..Presnejšie som ho zahliadol 13:39 na zástavke BAJKÁLSKA smer Krasňany!

len skoda, ze nikoho nenapadlo aby docasne linka 37 zastavovala v smere na zahorie aj na zastavke Lafranconi, aby bol zabezpeceny vyhovujuci prestup z elektriciek...