Reply on: Majo #35566:
hned ako si prestupil na tu 8 si si mal overit ci cas podla ktoreho si uvazoval odchod tej 14tky sedi s casom v 8cke (alebo aj inom vozidle MHD) a ak ano, tak zobrat telefon a spravit teply bonz na dispecingu ze nech mu skontroluju kartu vodica... Odchod z konecnej o 2 minuty skor povazujem za hrube porusenie pracovnej discipliny (keby si nadbehol niekde na trati, tak ok, ale ze nevydrzal na obratisku do odjazdu a este k tomu nepocka dobiehajucich cestujucich, tak to by som nemal ziadne zlutovanie...)
Zdenko