Discussion Forum › Operations Forum

Viem si to predstavit tak, ze z Kopcan pojde zachadzkou cez Matadorku, potom po starej Viedenskej, odtial neviem ako (zeby po nejakej novej komunikacii) na most Kosicka, odtial dalej na Nivy. Pripadne na Mileticku. Mozno sa uplne zrusi a budeme mat trolejbusy, ale tiez tomu neverim.

No jasne ze ma to nenapadlo... linku c.82 natiahnu na Kopcany odtial pojde ako linka c.82 len pojde cez most Kosicka a potom MOZNO pojde ako chodila linka c.82 na Mileticku a tam sa otoci... ? ? ? dufam ze je to len skaredy sen . ? ? ? .

Zabudol som, aka linka to bola?

Tak to bol zrejme nejaky T3G/T3M, pripadne to mohla byt aj zrychlovacova tramvaj, kde vodic nechal odpadove teplo fukat pod voz a kuril iba spiralami. Toto je mimochodo velmi neekologicke a aj neekonomicke.

Vcera som sa viezol v nejakom T3 klone a bol tam aj ten smrad ale aj ake take teplo ? , ale naprdene to nebolo ?

To si všímam už asi rok, že postupne neiktoré prestávajú hlásiť. Ale niektorým to už znovu nahrali a majú tú novú verziu s gongom.

Ja sa radsej odveziem starym zrychlovacovym vozom, lebo aj toho odpadoveho tepla byva casto dost, vo voze je teplejsie ako v polovodicovom serbli TV1, TV8, etc... Najhorsie su TV8. Vodic sice zapne kurenie, ale nakolko tam nefuka ziaden vzduch, tak je rozpalena bocnica, ale vo voze je kosa a smrad.

asi Panda ? ?

Ved prave... ?

Nejaky virus zmazal z trolejbusov zastavky, lebo uz nehlasia (6629,6632..)

To su špiny ... fakt taktika Mc Donald. Nebudeš robiť za taký plat ? Veď on sa nájde nejaký Ukrajinec, čo si ešte aj prsty oblíže.
Taká taktika pri skladaní hamburgerov nevadí, a tie večne porozbíjané zrkadlá, obštrajchané nárazníky a vylágrované prevodovky, prípadne zadreté motory, čo sa nováčikom podarí porobiť, to tiež zaplatia sami z prémii ... takže aký problém, DP ušetrí na platoch, distribútor náhradných dielov len pokvitne a nespokojných dielenských možno tiež vymenia za nejakých Turkov .... a dobre.

Ja tipujem ze sa 82 alebo zrusi uplne, alebo bude premavat po Nivy, samozrejme cez most Kosicka. Mozno sa zluci po nejakej hybridnej trase s 89. Aj to si viem predstavit. ?

To bude tym, ze kurenie v "nohach" tych sedaciek nikto nezapina. Totiz kuri sa vylucne odpadovym telom od zrychlovaca. Ak to vsak niekto poctivy zapne, tak je vozidlo velmi dobre vykurene. Netreba sa cudovat, vsak to bolo projektovane aj pre Sibir! ?

Co myslite vrati sa linka c.82 po dokonceni mostu Kosicka do svojej povodnej trasy (Kupalisko Matador-Hlavna Stanica)??? ? mam takeho divneho tusaka ze asi nie, ale to bude pekna skoda ak ta linka zostane jazdit do takej tramtarie... ?

Ja som isiel dnes jednou z nich uz neviem ktora to bola a sedel som na sedacke co je 4. od prednych dveri (prava strana) a bola studena ako lad. Pri nastupovani som mal pocit ze ma ovjalo aj teplo ,ale to bol len pocit, lebo tam bola kosa. Celkovo u T3 ci K2 sa mi ujde vyhriata sedacka tak 1:100 ciest ?

Nonsense. Vcera som si sadol do peknej vyhriatej laminatovej skurpiny. Nic nie je v zime lepsie. Po par minutach mi dokonca zacalo byt az prilis teplo na zadok, ale to som uz vystupoval. Ta kachna kurila velmi dobre, zabudol som aka to bola, tusim 7076 alebo 7086. ?

ale aspon nemaju studenu sedacku...

Dnes rano som tiez drkotal v 7101 na 17/2. Tieto modernizovane K2S vobec nekuria. Niet nad staru kachnu! #frozen#

3709 s pokazenym prednym transparentom na linke "ZV Zalozne vozidlo" ostatne ukazuju linku normalne...