Discussion Forum › Operations Forum

Piatok:
- 7917-18 o 7.22 h. docasne odisiel zdo vozovne z linky 5/1 pre poruchu-isiel na prvy zberac
- 1065 v rannej spicke bol na linke 22/4, popoludni ho nahradil 2109 ?
- 2303 o 13.40 h. vynechal prvy prichod do Dubr. na popoludnajsiu zmenu na linke 83/10, bez ZV
- 2820 okolo 13.40 h. docasne vypadol na link e83/7, bez ZV
- 7767-68 okolo 14. h. vypadol na linke 1/7, neskor ho nahradil ZV 7718 a napokon 7779-80
- 2606 po 14. h. docasne vypadol na linke 34/1, neskor ho nahradil ZV 2623
DOPRAVNA NEHODA supravy 7795-96 na linke 9,
- sa stala óokolo 16. h. na Botanickej ulici v smere do Karlovej Vsi. kde sa elektricka zrazila s osobnym autom. Vzhladom na priblizne 50 minutove zdrzanie elektriciek bola v useku Novy most - Pri krizi nasadsena nahradna autobusova doprava v podani autobusov 2814, ktory bol stiahnuty z linky 71 (ako uz bolo napisane) a zaloznymi vozidlami 3604 a 4098
- 3639 pred 17. h. docasne vypadol na linke 35/1, neskor ho nahradil ZV 3618

Docasne na plnicku odisli.
- 2606 o 16.54 h. z linky 34/1, neskor ho nahradil ZV 2816
- 2626 okoo 18. h. z linky 83/8, neskor ho nahradil ZV 2701
- 2630 o 18.10 h. z linky 34/4, nahradil ho ZV 2703
- 2629 o 18.30 h. z linky 83/4, nahradil ho ZV 2623

Sobota:
- 1804 okolo 8. h. docasne vypadol na linke 37/6 pre poruchu, nahradil ho ZV 4844 ☺
- 1701 po 8. h. ako ZV na linke 27/1, neskor ho nahradilô 1007
- 2810 okolo 9. h. docasne vypadol na linke 83/3, neskor ho nahradil ZV 2800
- 3639 okolo 10. h. vypadol na linke 80/2, nahradil ho ZV 1701
- ak som dobre videl!! 1021 okolo 10.30 h. vypadol na linke 20/4 pre poruchu, neskor ho nahradil ZV 4842 ☺ a napokon 1001
- 2820 pred 12. h. vypadol na linke 83/4, od 21.29 h. ho od zastavky Drobneho nahradil ZV 2704 a napokon 2825
- 1006 po 13. h. vypadol na linke 20/3, neskor ho nahradil ZV 1701 (viac zatial neviem)

Pomohli: Max a frenky

A koľko tých historičákov bude? 317 potom by mala byť tiež 7056 pokiaľ sa nemýlim a ešte aj 8133. Predsa by sa mal v budúcnosti zastaviť výcvik vodičov na K2 keďže sa ráta len s K2S tak načo to držať. Tri historičáky s jedného typu netreba hlavne ak nie je na čom jazdiť a ľudí vozíme v sólach. To, že 8133 pôjde do Prasu je známe už dlhšie.

Inak ak v Petržalke nie je dosť dlhých vozov, nedalo by sa vypravovať kraťas na zdvojené poradie L84? Teda jeden kĺbak a jeden kraťas. Minule tak išli a bolo to úplne v pohode. Ak idu dva kĺbaky tak je to moc prázdne, ale ak ide iba jeden tak sa nedá dostať do vozu. Aj keď teda neviem ako to tam je s poradiami, že či na tých zdvojených je stále iné poradie, či počas špičky sa to rozdeluje alebo ten druhý kĺbak ide robiť niekam inam špičku a preto sa pýtam, že či neviete či by to nejako šlo.

Neviem, či ste si to už všimli, ale 2816 má na kabíne nalepené na tradičnom mieste #830!!! Je to určite zostatok po ex. 1830...

Vcera:
2010 L96
2019 ZV L61

Dnes: 4834 isla z HlSt (!!!) s transparentom 84 OVSISTE a poradim 3. Ci sa jednalo skutocne o 84/3, neviem.
32: 3702/3, 3700
41: 3501
61: 2604/4, 2609/1
74: 2603/1
81: 4828/4, 4844/11, 4820
93: 4840/5, 4807/1, 4839
201: 6617/1, 6621/2, 6608
210: 6296/1, 6254, 6277/3

V pohode, ja som bol len prekvapkany ked som ho dnes zbadal. Cakal som ze BUSEcko zblblo komplet. ?

viem, bol som poctivo informovany, zmylil som si linku, ale ved mas to jedno a 1 a 12 zacinaju 1tkou. Zajtra sa stretneme, lebo rano jazdim z kulatym duplakom.

Color: Ten som nemusel veď pokazený není. Len ten predný a ten som písal. Malé nedorozumenie z mojej strany aj to sa stáva.

Okrem iného sa skazila 50/1 smerom na Aupark, hradená od Ž.st. NM 3604kou. 50/11 z Auparku tiež nedošla ďaleko - vykapala na nájazde na Starý most, hradená znova 3604kou.

O cca 18.25 sa vrchári znovu činili na vedení na Mlynských nivách.

Jednotky? Však mi hovoril, že dvanástky... Chystám sa ho po príjazde do BA navštíviť - odjazd z Práglu o pár minút - plánovaný príjazd teda okolo 22:00 - 22:30, ak nebude veľa momotov na D1/D2 sa sebevraždiť...

Z autoškolského vlnoplechu K2S? A ja som dúfal, že to historische Ente bude... ?

Keďže ten voz stiahli zo 71-ky, znamená to, že daný spoj z nej bez náhrady vypadol? To je dosť blbé...

Dnes som išiel o 16:50 h. zo zastávky "Alexyho" smer "Pri kríži" nečakane Ikarusom 435 #2814/6 s transparentami "71 SLUŽOBNÁ JAZDA". Na bočnom transparente mu preklikávala "Landererova" ☺ To je fakt taký problém nastaviť na transparenty cieľ "X1 Pri kríži"?

O 17:15 h. som už spozoroval v Dúbravke električky, aj v smere do mesta. Neviem, ako dlho a kvôli čomu nepremávali do Dúbravky (žeby ani do Karlovky?)

Nevie co je dobre ☺ ?

Ale chod, ved to je najlepsie pivo, ktore som kedy pil. A poznam ho vdaka nemenovanemu vodicovy nemenovanej dnesnej za krabustom sa suchtajucej progresoidnej jednotky

Tak to dufam, ale kacky uz asi nie, lebo vyzera to tak, ze sme posledny kurz na nej. Bude z nej k2s

cakal na jedneho kamosa... ? Nuz dufam, ze aj ja sa dozijem este tej Autoskoly. ☺

súhlasím.Trolejbusy 212 by sa mali vymeniť za 204

frenky : Ty si dnes co porabal na hlavnej na tramvaj perone?

Ja som to cital ale nepamatam si ze by si spominal bocny transparent.