Discussion Forum › Operations Forum

dnes si VUB zaplatila v rannej spicke reklamnu kampan v podobe tlacenia supravy Flexipozicka dolu Karlovkou slimacim tempom. Tlacila ju suprava 7767+68. Snad bola kampan uspesna, lebo zastavky boli plne ludi, tak si mohli reklamu v pohode vychutnat.

Myslim ze nemam co zavidiet

hmm ja nastastie nemam tvoje starosti zapis mam az niekedy buduci tyzden, potom mi daju este neake 2 tyzdne pokoj, akurat si budem musiet zvolit neaku temu diplomovej prace podla moznosti cim skor aby som si mohol zvolit a neostalo mi nieco oc nechcem a az potom ma zacnu trapit v skole

No neviem Darro. Ja sa do skoly _dnes_ tesim tiez... A to sa nepovazujem za nadrzaneho stredoskolaka ?. Zajtra sa uz ale tesit nebudem

Pardon, napisal som blbost, beriem spat. To poradie neviem presne.

Dnes rano vynechala 3/3, odchod zo zastavky Pionierska 7:24. Zeby nedostatok vozov? ?

POZOR zimný grafikon linky č.198 je už nový... už nechodí každých 10min. ale každých 8min. takže polepšenie v tedy ked tou linkou už cestovať nebudem...

A jedna hrozna správa z rána nadržané stredoškolačky už opäť vykecávaju ako sa tešia do školy... mám pocit že tým deťom ešte podaktorým šibe... ešte že sa už nemusím trepať aj ja.

4940 na č.93
1604 na č.198
4209 na č.94
4091 na č.68!!! (ala sardinka)
4095 na č.68 (ala tlačenka) hehe

No to je toho čo by som dal za to aby vypravili aj RTO... Hehe.

Este zo vcera na linke 33 bol aj 3624.

Dnes:
4: AEOLUS
11: 7923+24
12: 7791+92, 7301+02
32: 3708
33: 3609 bez poradia, 3703

- 7797-98 vo vecernych hodinvypadol na linke 12/3 a neskor ho nahradil 7301-02
-Linka 83/9(asi 2809) vynechala posledny prichod do Dubravky o 23:13, bez ZV

oprava:
12:7801-02, 7821-22, 7797-98, 7761-62
povodne cisla boli pre linku c.20

Miestnosť si kedykoľvek môžeš sám vytvoriť na hlavnej stránke po prihlásení.

Však sa to neujalo. Nakoniec si každý nainštaloval ICQ a komnunikujeme cez to...

Wav, to by bolo dobré. Ale o vytvorenie takej miestnosti asi treba požiadať administrátora, nie? A je to vôbec bezplatné?

ex 37 vypravovala najprv 3. DPA a od 1.4. 1994 1. DPA klbaky; 119-vypravovala 4. DPA, linku 100 mam pocit ze 1. DPA, ale to neviem na 100-pro
pomohla aj Z

Z pondelka - 30. augusta:
- od 17.20 do 17.42 h. stali elektricky 1,4,5,9 a 12 na Nabrezi arm. gen. L. Svobodu v smere do Dubravky, pre zranenie opiteho cestujuceho, ktory sa snazil nastupit do odchadzajucej elektricky c. 1 cez zatvorene dvere (predpokladam, ze k udalosti doslo za zastavkou Lafranconi a islo o linku 1/1 - 7767-68)
- o 18.38 h. sa na zastavke Statny majetok v smere do Rusoviec stala dopravna nehoda medzi autobusom linky 91 a osobnym autom
(V)

- od 16.21 do 16.28 h. stala premavka elektriciek na linkach 1, 5, 12 v oboch smeroch medzi zastavkami OD Saratov - Drobneho pre mensiu opravu trollejoveho vedenia
- 2626 pred 20.30 h. docasne odisiel z linky 83/7 na plnicku, nahradil ho ZV 2006 ☺
- 1321 o 20.30 h. odisiel do vozovne z linky 21/5, neviem co ho na 21 neskor hradilo, ale nasledne na 504 ho nahradil ZV 1406 a napokon asi 1800 (mozno 01)

Utorok - 31. august:
- od 6.52 do 7.10 h. stala premavka elektriciek na Vajanskeho nabrezi pre poruchu jednej z elektrickovych suprav
(V)

- k nehode 7763-64 iba doplnim, ze bola na linke 1/3 a neskor sa tam opat vratila, medzitym bez ZV
- 2813 pred 13. h. vypadol na linke 83/3, az do konca sluzby bez ZV
- okolo 14. h. na 10 az 15 minut stali elektricky na Spitalska-Nam. SNP pre opravu trolejoveho vedenia
- 2408 o 14.15 h. docasne odisiel z linky 34/8 do vozovne, neskor ho nahradil ZV 2011 ☺ , ktory hned po skonceni isiel na linku 78
- 7757-58 o 15.57 h. odisiel do vozovne z linky 1/1, neskor ho nahradil ZV 7717 a napokon 7748-47 (7757-58 po 18. h. uz na linke 4)
- 7913-14 okolo 16. h. docasne vypadol na linke 5/9, neskor ho nahradil ZV 7718
- 2629 o 16.10 h. docasne odisiel z linky 34/1 na plnicku, nahradil ho ZV 2811
- 2626 po 17.30 h. docasne odisiel z linky 83/2 na plnicku, bez ZV
- 2627 o 18.10 h. docasne odisiel z linky 34/4 na plnicku, nahradil ho ZV 2321
- 1608 po 19.30 h. docasne odisiel z linky 21 pravdepodobne na plnicku, nahradil ho ZV 1805

Vyprava podla poradia:
1: 7757-58, 7062 ? , 7763-64, 7819-20, 7761-62, 7076 ? , 7809-10, 7755-56
? M: ZV 7717 a 7748-47/oba 1
5: R 7951-52; 7927-28, 7919-20, 7955-56, 7943-44, 7931-32, 7921-22, 7913-14, 7733-34, P 7951-52
? M: ZV 7718/9
12: 7821-22, 7779-80, 7741-42, 7825-26, 7301-02, 7056 ?
20: 1001, 1020, 1005, 1002, 1012
26: 1827
27: 1701, S 1004
34: 2629, 2818, 2830, 2627, 2819, S 2403, 2829, 2408
? M: ZV 2011 ☺ /8; ZV 2321/4; ZV 2811/1
35: 3501
83: 2800, 2626, 2813, 2827, 2812, 2820, 2814, 2801, S N 2823, 2809, 2514, 2404, 2823
504: 1809

Streda: - 1. september:
- 2625 po 9. h. ako ZV na linke 83/6, neskor ho nahradil 2513
- 2812 okolo 12. h. vypadol na linke 83/8, neskor ho nahradil ZV 4210 ☺ a napokon 2514

Vyprava podla poradia:
1: 7819-20, 7825-26, 7791-92, 7755-56, 7773-74, 7737-38
5: 7725-26, 7949-50, 7947-48, 7913-14, 7941-42,7733-34, 7921-22, 7909-10
12: 1012, 1011, 1002, 1018
26: 1811
27: 1017
35: 3521
83: 2619, 2820, 2819, 2801, 2829, 2513n, 2825, 2812, VN nemam este, ale mal by byt 2809, 2800
? M: ZV 2625/6; ZV 4210 ☺ a 2514/oba 8

Prispel frenky

Tipujem, že asi vodič odišiel neskôr z konečnej. Lebo ja tiež často nastupujem na Švabinského a najväčšie meškanie boli 2 min.
Síce, raz meškal tuším až 4 - 5 minút, ale to bolo kvôli nehode na tej križovatke pri Terne.

Reklamy si cisti Recar, nie DPB

1818 ako ZV na L37.

LUDIA, inak, len tak mimochodom... Ked mame taky offtopicovy problem, tak ja si pamatam ze zhruba pred rokom si pamatam, ze kazdy vecer bola na www.pokec.sk miestnost imhd, kde sme kecali. tak preco to nemoze byt tak aj teraz?

Inac, strasne by ma zujimalo, ze preco ti sprejeri posprejovali (pocarbali) povacsinou iba zadne vozne elektriciek? Sak to ked uz "natreli" zadny vozen, tak mohli "natriet" aj celu. Ale aj tak by som im ruky od*ebal.

No situacia sa stabilizovala okolo tej 16tej, ked sme zatiahli HV na Vazovovu.
Po demontacii kuplavacie sme na tyci odtiahli za K2Skou 7113 pomalou jazdou do Krasnan. 104ka to nerozchodi najblzsi tyzden vzhladom na to, ze zberac je uz v dezolatnom stave a pri vrcharskych dielach, by hrozilo strhnutie trakcneho vedenia, preto sa musi pozhanat nova lyra (zberac) na 104ku, tak isto ako aj kuplovacu redukciu, ktora bola jedina svojho typu na slovensku