Discussion Forum › Operations Forum

su to zname cervene poschodove Routemastre. Ikarusy 280 su podstatne mladsie, takze Ikarky su v niecom lepsie ako RM (napr. maju 4 dvere, kdezto RM maju len jednu plosinu vzadu cez ktoru sa nastupuje ). onedlho zmizne z ulic dalsich 100 tychto busov http://www.londonbuspage.com/040823.htm

A sú tie busy lepšie ako 280?

Lenže v tej Viedni máš aj ULFy, v Linzi a Grazi Cityrunnery a tak.. Nikto tu nechce teraz, aby T3ky zmizli pod zem, ale aby tu bolo AJ niečo iné ako T3..

S tými 15Tr vás doplním: Včera o 19:15 ťahala Tatrovka hore Pražskou na tyči 6602 (z linky 201 - samozrejme hradená 6285) (možno to bola 6603, už sa presne nepamätám, ale myslím, že to bola 6602) ?

7813+14 linka c.12 v strede kamenného námestia niečo sa stalo lebo je tam dispečer taký zelený jeep. A práve ide do vozovne niečo robili pri predných kolách.

Pekne im tam sibe... ?

hehe, v takom londyne este bezne premava niekolko stoviek autobusov, ktore maju 35-45 rokov a dokonca ludia bojuju za to, aby ich este nevyradovali....

Vo viedni jazdia rovnako stare, ak nie starsie Düwagy. V Prahe mas este T3 zo 1960-tych rokov, v Budapesti stare GANZy a pod. Elektrikca ma holt dlhsiu zivotnost ako gumokolove prepravne prostriedky. Preto este dost dlho sa budeme vozit v "te-trojkach". ?

J: No keby dali na ňu nové plechy súhlasím ale ked spravia len rám tak to je o horor a nie oprava. Ten voz nemám rád lebo vždy ked som naň narazil tak som len meškal a meškal myslel som že je to vodičom ale ked 4950 nejazdila tak som zistil že ten voz je chorý a nie jazda vodiča. Neviem proste ten voz preklinám radšej 4949 by mali dať na GO.

Color: Ber to z rezervou to som dal len príklad, na tých električkách je desivý ten vek čo je podľa mňa hamba ked sem prídu turisti a vidia tu behať narvané pomali historické električky a myslia že je to atrakcia ale netušia že to je v BA tvrdá realita.

Karosa B732 #3145 na L50 pri Poluse dnes o 7.43 hod. smer Aupark mala nefunkčné ovládanie stredných a zadných dverí. Všetci cestujúci boli dosť neochotne požiadaní, aby vystúpili... ?

Ja ta doplnim.

Dnes na linke 33 oba PNEUMIX-y, aj 3701 a 3705.

32: 3001
59: 2941, ten xodi na uhlie alebo co?
83: 2626, 2827

A daka 90, ev. c. som nevidel, bola tahana na tyci cez most o 7:39.

Inac, cerstve cestovne poriadky z Dubravky pre linky L1, 5 a 12 zo zastavky Pri krizi, uz mam. Kto by xcel nex sa ozve.
Toto na www.dpb.sk NENAJDET, ix system sa bude obnovovat az 31. 8. t. r.

A mozte sa tesit, lebo v septembri budem mat dalsie. Tak sa potom tiez mozte ozvat.

4950 bol udajne po nejakej vacsej oprave, takze vyradit ho este nechcu. nie su vozy. problem s ramom mali aj 4929 a 2937 a boli opravene.

Ooo... 2812 (L83) mala včera službu až do nejakej pol dvanástej a dnes skoro ráno je už vzorne vyčistená! Tak to má byť...

Skoro ako na SK: http://www.sme.sk/cdata/1718389/dilema.jpg

A čo keď 4950 dostane aj nové plechy a nejakú základnú reko. To by nebolo zlé, lebo povedzme si otvorene Ikov280 sa tak skoro nezbavíme. Inak by to neopravovali.

So 4950 suhlasim, ale s odsudenim kachniciek si ma na smrt urazil

Kua! Čo im drbe? To aký vol podpísal aby 4950 išla na opravu rámu!!! To je vrak jak sviňa, ja som sa už tešil že konečne niečo hrozné zmizne z Petržalky a oni idú oživovať taký črep. Radšej by sa mohli mrknúť na to aby konečne začali montovať do busov ako 4402, 4404, 4406, 4407, 4408 a ostatných Tam Busov konečne nové digitálne transparenty. Na take staré harpie ako sú električky K2 vyhadzujú peniaze na buse ale do vozov ktoré to naozaj potrebujú na to serú. Parchanti, zabíjajú TamBusy.

Ja som videl 1702 o 13:35 pri SNG smer Šafko. Ale zo strany kde som nevidel transparenty, takže neviem aká linka. Predpokladám, že šiel na plničku.

TeBeCe: Aha, to som nevedel. Inak co som si tak vsimal, uz dlho som v premavke nevidel 1065 a 1067 a z elektricky sa mi zdalo, ked som isiel okolo vozovne, ze vzadu v ohrade som 1067 videl (nepoznam totiz iny voz s cervenym ramom zadneho okna), takze ta do plynu asi pojde coskoro - inak jej vodici jazdia striedavo s 1701 a 1066