No a teraz, neviem, ci tu uz niekto spominal 7907+08, inak vcera na 5/5.
A rozhodol som sa, ze vam, trosku v pomozem (samozrejme v dobrom). Chapte to tak, ze na CP z L1, 5, 12 sa uz pracuje a coskoro budu k nahliadnutiu, potom sa moze z vas niekto podujat upgrade-ovat stare udaje.
A este nieco? Nechceli by ste mat na stranke vo fotkach logo DP, lebo ja ho mam a MAX ho uz videl. Samozrejme, ako bonus nejake tie tabulky a cisielka.
Hahaha! Nejaki impotenti sa "pohrali" s prenosnym znacemim na Racku a tak tam ostala visiet 3508, zasahoval aj dispecer 56... Inak 401 asi celu noc zasahovala, lebo ju nebolo vidno na jej fleku ani nikde.
No môžem súhlasiť len s pruhom pre BUS. Inak keď sa začínala stavba ešte stále platilo metro a že pôjde pod Dunaj a skutočne nie je jednoduché zmeniť len tak projekt. To sú zdĺhavé procesy a s výstavbou mosta by sa po tejto zmene nezačalo ešte ani v týchto dňoch. Boli vyhlásené tendre, zabezpečené pôžičky, financovanie,... To nie je len tak ako si fandovia MHD zmyslia.
Okrem iného stavať most s priestorom pre nosný systém, keď ešte nevieme aký to ten nosný systém bude a či niekedy bude viesť v trase mostu Košická, bez projektou, len s ideou, že by to tam mohlo byť?! Neviem, neviem, to by nikto neobhájil a peniaze na to nikto nevybojoval. Tu sa netreba pozerať len na stavbu a možnosti, ale aj politiku, byrokraciu, postupy a peniaze. Teraz varianta 2+2 bude stáť viac ako 4mld a varianta 3+3 by stála tak 5,5mld. Na to štát ani mesto nemá. Mesto by skôr malo iniciovať zmenu "štatútu" Prístavného mosta a ten spraviť 3+3 alebo 2+2 + bus pruhy.
ti mantaci co boli schopni navrhnut vystavbu dalsieho mosta v tvare 2+2 jazdne pruhy bez akehokolvek priestoru pre vyhradeny pruh pre verejnu dopravu, priestoru pre nosny system (a to ta spolocnost ten nosny system mala este k tomu aj stavat) a pod., tak su schopni navhnut podla mna cokolvek, len aby vykazali cinnost a dostali peniaze...
Ked budu k menam aj adresy, mozes si ich niekto niekedy niekde pockat a mozu pekne schytat (najlepsie posprejovat ich vlastnym arzenalom hlava-nehlava )
dal som na xvilu dole apacha, lebo som potreboval spracovat logy ktore uz nabobtnali za tento mesiac (ako uz obvykle poslednych par mesiacov) na 2 GB a odstahovat prec a nemohol som cakat kym to na konci mesiaca spravi automaticky script, lebo apache ma akosik problemy s logmi > 2GB
Re #28014 COLOR: Práve si myslím, že je to dosť podstatná zmena, keďže veľa ľudí z plagátikov nevie, či môže ísť ďalej alebo nie a tak vystupujú o zastávku skôr. Inak aj súčasne zvolené riešenie zachádzky L61 do Avionu považujem za najlepšie kedy je aj vlk sýty aj ovca celá. Blízko ku vchodom do Ikea aj Avionu a zároveň zachádzka minimalizovaná na maximálne nevyhnutnú mieru.
Re #28016 galiyosha: No ja si myslím, že dobudovanie diaľnice a výstavba mosta Košická tomu práve dopomôžu. Oddelenie tranzitu, rýchlejšie uvoľňovanie mosta. Veď si spomeň aké zápchy bývali v smere Dolnozemská Bajkalská, keď ešte nebola otvorená Mierová-Senecká. Dnes je tam zápcha, len keď je nehoda. Videl si mapu dopravných výkonov (všetkých nie MHD) z Petržalky do centra. Najväčší je práve do oblasti Nív,... a to by mal odviesť most Košická. Veď predsa nesnažme sa byť múdrejší ako stavitelia. Nikto by predsa nestaval most len preto aby bol aj keď sa využívať nebude a ničomu nepomôže. Denne prejde po Prístavnom moste 80.000 vozidiel. Ak by most Košická prebral len 20.000 tak to bude citeľná zmena v komforte jazdy. Avšak uvidíme v lete budúceho roka ako to bude vyzerať, keď sa doprava trochu utrasie a vodiči si zvyknú.
Re #28048 Emo: Jo alebo súbežná jazda. Nám inštruktor v autoškole hovoril oba termíny. Ale mne sa zdal byť to obiehanie logickejšie, keďže ja o obieham. Keby som išiel súbežne s ním, tak idem rovnako ako on čiže 50.
Re #28060 Emo: He máš pravdu, zabudol som. Ale 10km/hod je tolerancia, no pochopil si čo som myslel.
Re #28059 Andy: Nejaké veľké výpravy som robil dvakrát sem pre dispečera a to z okna mojej izby. Jazdia mi tu L59, L90, L93, L97 a L198 a niektorí boli radi, že to majú všetko. Písal som si to popri tom ako som písal semestrálku a vždy keď som počul voz išiel som do okna. Samozrejme písal som to v špičke.
Re #28075 Tomas: Ja mam za sebou iba môjho psa. Ten je však taký dobráčisko, že ani neverím, že by ma bránil. Ale niekedy aj motyka vystrelí, tak sa traste lebo zo stehennou hovädzou kosťou nemal žiaden problém.
Re #28088 COLOR: RCLS nie je jeden ale skupina. Avšak mám možnosť sa dostať k menám no neviem čo by sme, ste s tým robili. Môj spolužiak totižto patrí k tejto vrstve ľudí, no do tej skupiny, ktorá odsudzuje podpisovanie všetkého čo vidia. Oni keď niečo robia, tak na ošarpanú stenu,... tam kde to nebude terčom útokov a má šancu sa presadí ako umenie.
Nejak som sa sem nemohol dostať, ale už to chvaľabohu funguje.
Tak bola to 7773, na ktoru sa rcls podpisal. Tag je aj nalavo pod vodicovym okienkom, ostatne dva boli uz odstranovane ale je ich vidno. 7718? ako stanicne ZV isiel prave do vozovne s transparentom 2 JURAJOV DVOR, ale ludi nebral.
Zase frajeruješ????OKi NEmusíš nič vysvetlovať ja som k tebe slušný ale ako vidím ty NIE.V poriadku Dalej Ti už napišem radšej tri bodky... domysli si ?
Ide mi o to, ze spominas LEN moje meno (v Zdenkovom pripade) AJ NAPRIEK tomu, ze som bol de facto poslednym, ktory veril, ze sa jedneho dna napravi. V case ked sa mu vsetci smiali, ja som veril ze sa este len uci a drzal som mu palce a toleroval jeho prispevky, opravoval ich k spravnosti a radil mu. Lenze ty zamerne vyberies ten prispevok, v ktorom som ho tvrdo odsudil (a myslim si, ze za tie blbosti co pisal, pravom) a nevidis ostatne fakty. To je demagogia. "Nas" pripad je ina vec, a nebudem ho tu rozmazavat.
Je mi od srdca úprimne veľmi ľúto, že niektorí jedinci nepochopili, že som toho managera spomenul na odľahčenie situácie... ? Pritom to ani nie je oficiálne ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
)
COLOR