Discussion Forum › Operations Forum

Dnešná výprava na X (PP):
X5: 7103,7110,7071,7102,7064,7076
X11: 4834,4846,4804,2516,2513,2611,2819

Nehovoriac už o tom, že ani 59 nebývala prázdna.

COLOR> ano, 1017. Ten v ramci vyjazdu na 20/3. vykona 21/7. odchodom o 5:20 z ASMN ☺

Tých 6 minút je na špičku pre X11 dosť zlé, ale myslím, že časť ľudí sa teraz natlačí aj do 59, ktorej pribudli zastavenia v centre mesta. Otázne je, koľko ľudí o tom zastavovaní bude vedieť....

Coze, 1017??

Sorry zabudol som do vypravy linky 21 dat aj RANNE poradie /7 - 1017 - frenky by mi to neodpustil

No ved vacsinou aj si, ale nie stale

3189 PV L50/3 o 18:10. Par metrov za kruhovym objazdom za Auparkom autobus chytil kratku klinicku smrt, ktora bola pocas jednej hodiny odstranena: Vyskocil klbik prevodovky Takze artroza... ? Od dalsieho odchodu z OD Slimak sa uz voz napojil na svoju trasu.

Andy: hehe... chápem, no ja si zbieram pikošky, zaujímavosti o vodičoch, info o nehodách ktoré sa ako keby mali ututlávať a iné info ktoré použijem len ako obranu ked má bude niekto ohrozovať ako Fobusta jednu dobu... proste ak mi bude niečo vadiť vypustím na verejnosť to čo urobí problémy tomu kto bude robiť iniciatívu...

Sobota:
ZV v akcii:
- 7717 po 10. h. na linke 5/4, neskor ho nahradil 7921-22
- 4200 po 10. h. na linke 83/1, neskor ho nahradil 2513
- 1006 po 10. h. na linke 20/1, neskor ho nahradil 1704 ☺ , kde vydrzal az 40 minut

- 1704 o 13.15 h. vypadol pre poruchu na linke 20/1 pre poruchu vozidla (pri Saratove vylozil ludi a odstavil to Pri krizi), neskor ho nahradil ZV 1006 a napokon 1018
- 1014 pred 19. h. docasne vypadol na linke 20/4, neskor ho nahradil ZV 1006
- 2619 o 19.13 h. docasne odisiel z linky 83/3 na plnicku, nahradil ho ZV 2710 ☺

PORUCHA elektricky 7935-36 na dojazde z linky 9/4:
- sa stala priblizne o 20.35 h. pred krizovatkou Karadzicova - Krizna v smere na Kriznu. Vozidlo bolo nakuplovane a odtlacene supravou 7843-44 z linky 8/2. Zdrzanie trvalo presne do 21.00 h. a nasledne este zopar minut sa stalo v useku Krizna - Vazovova, pretoze bol nejaky problem pri zatoceni na Vazovovu

Vyprava podla poradia:
1: 7741-42, 7777-78, 78ň17-18, 7833-34, 7791-92, 7753-54
5: 7733-34, 7839-40, 7929-30, 7921-22n
? M: ZV 7717/4
12: 7745-46, 7785-86, 7821-22, 7815-16
20: 1704n, 1013, 1017, 1014
? M: ZV 1006/dvakrat 1, 4; 1018/1
21: 1820, 1808, 1513, 1511, VN 1815, 1919
26: 1823
27: 1005
35: 3504
49: 3505
83: 2513n, 2814, 2619, 2825, 2826, 2800, 2823, 2813, VN 2626, 2831
? M: ZV 4200 ☺ /1; ZV 2710 ☺ /3
504: 1815

X11 - nie je podla poradia: 2511, 2601, 2819, 4809, 4830, 4846

Prispel frenky

Ja nemám skoro žiadne také informácie, ktoré by nemohli ísť na net.. A keď aj mám, tak sú to obvykle také, čo nikoho nezaujímajú, takže nie je dôvod ich písať...

neviete, co dnes bolo s elektrickami v meste vecer? (cca okolo 21.00 a neskor.) Ked som isiel do mesta, isli skoro za sebou dve 4ky a cestou z mesta dve 14ky.

Andy: Tieto informácie aj ja mám o petržalských vozoch len som ani len trochu netušil že take info sa tam môžu písať... ja mám takúto databázu na RW-čku. Sú údaje ktoré nemôžu byť na nete tak si ich uchovávam doma.

Keď nejaké vozy dostanú BUSE alebo príde dačo z generálky, tak to tam zvyknem napísať. Čo iné by som tam mal dávať?

asi to bude tym, ze to pozeras LEN RAZ ZA CAS.

Ja raz za čas dopňujem údaje o opravách a upgradoch trolejbusov. A v živote sa nestalo, aby tam niekto iný niečo dopísal.

ešte dopním
Napríklad na trolejbusoch je viac typov vodičov:
a) Majú svoj voz, sú naň dvaja. Cca štyri dni robí jeden doobeda, druhý poobede, ďalšie štyri dni sa vymenia. Potom mávajú cca dva dni voľno, podľa toho ako to vychádza. Linka je každý deň iná, poradie iné. Tých je najviac. Takže u tejto skupiny sa do tej kolonky nedá použiť nič.
b) Majú svoj voz, každý deň robia tú istú linku, poradie. Jeden ráno, druhý poobede. Niektorí sa v tom striedajú. Týchto je veľmi málo. Ale aj tak ich voz tretinu času je v cudzích rukách, počas voľna.
c) Všeljakí brigádnici. Nemajú svoj voz, ani pridelenú linku. Tí musia na ničom jazdiť, takže používajú tie vozy čo buď nie sú nikde pridelené, alebo tie, ktoré práve sú voľné, keďže majú majitelia voľno.

A to ešte netreba zabudnúť na to, že po zmene CP sa niekedy pridelenie na linky úplne zmení.. No a kým zistíme, kde aký voz je pridelený, a či vôbec je pridelený, tak uplynie dosť dlhá doba. No a pri veľkých opravách a generálkach sa to tiež mení...

no velmi casto mam pocit ze som ?

No jo, chce to proste veľa práce a času... ?