Prepacte, nema byt nahodou nahradna doprava zosynchronyzovana? Ano? Pretoze ten *****ko na 5 ani nepockal, kym sa z x1 vyruti polka dubravky, nabral 2 ludi a uz zdrhal...
je zaujímavé. teda na plynofikáciu sa zo 4.DTP brali tiež nepojazdné vraky, ale to čo píšeš ma prekvapuje. Takže 4.DTP sprevádzkovala vozy, ktoré na 2.DTP nejazdili.
Inak ja si myslím, že 2.DTP je na tom s údržbou horšie ako 4.DTP. Keď zoberiem do úvahy podmienky v akých pracujú jednotlivé kolóny. Uvidíme čo sa stane s údržbou, ak predajú pozemky pod 4.DTP a budú musieť postaviť niečo nové dúfam, že plnohodnotné s normálnymi priestormi a zázemím.
Frenky: 4209 bola kazova jak sviňa ked este bola v Juraku. Poviem ti to takto všetko čo prišlo z Juraku bolo v takom stave že to tam nevedeli opraviť, tak isto aj 4850 tá prišla do 4.DPA na tyči lebo bola nepojazdná a nedokázali ju opraviť tak ju hodili do Petržalky ako posilu. Smutné ale je to tak. Do Petržalky nebol este preradený ani jeden normálny voz. Proste ked to zavádzalo v Juraku hodili to do Petržalky.
He he naše vaše. Ja 4.DTP nevlastním. A Radšej sa voziť v zhumplovanej 1306 vo farbách 4.DTP ako v 4074 na rannej 93.
A to prečo sú vozy na 4.DTP zhumplované je na dlhú debatu. Rád by som videl majstrov z 1.DTP v petržalských podmienkach ako by vyzerali vozy slávnej 1.DTP.
Inak vie mi niekto prezradiť ako sú na tom Ik435 z Petržalky? Čo stojí a čo už jazdí z toho čo stálo. Ďakujem akosik som stratil prehľad.
Inak na Smolenickej dávajú JCDecaux zastávky. Smer mesto je už osadený. Prístrešky sú zase neuveriteľne blízko k obrubníku a tak som zvedavý čo sa bude diať keď zastaví 95 a 93 naraz. To bude kvalitka prestup. V Prahe som si všimol rôzne druhy týchto zastávok, ale tiež ich dávajú tak blízko k obrubníku. Teda ako kde, ale väčšinou áno. A namiesto čírich skiel tam davajú drsné a tak nie je na nich vidieť škrkance. Ale zase to vyzerá otrasne.
neskutocne aky je ten substrat sprosty...
isiel som v X1 z Dubravky a nic ine som nepocuval, len stale dookola:
To ide az pod most?
To ide az k tunelu?
Ide to na Safarikovo namestie?
To ide az na Safarikovo namestie?
To netreba prestupovat?
a tak stale dokola.....
najlepsie boli rozhovory s vodicom:
1.
S: idete az k Dunaju?
V: Ked idem k Malej scene tak asi ano.
S: Ja neviem. A to idete okolo Dunaja?
V: Idem ako elektricky.
S: Tak idete az k Dunaju?
dalej si uz nepamatam
....
2.
S: Ste X12-ka?
V: Nie, X1.
S: Idete az k Rosnicke?
V: Idem namiesto elektriciek.
S: Aha. Ale nesvieti vam tam hore dvojka.
V: Coo?
S: Nesvieti vam tam hore dvojka. iba X1.
V: Ale ja som X1.
S: (pobera sa vystupovat). Aha, tak nie ste X12. Nejdete okolo Rosnicky?
V: Idem...
no ja by som povedal, ze by ste mohli dostat nase reko B741: 1213, 1301, 1306, 1307 (ktore aj tak budu po 2 mesiacoch u vas vyzerat ako 4209 ? ) ale to nieje iste, to je len moja domnienka.
Zo vcerajsku:
- 3622 docasne vypadla z linky 32/2., okolo 14:50, hradena ZV 1009
- 3172 docasne vypadol z linky 33/2., okolo 16:00, ZV 1009
- 3616 docasne vypadol z linky 33/3. tiez okolo 16:00, ZV 48xx (dlhan pod mostom)
- 26xx odisla na plnicku z X1/7. okolo 18:00, ZV 1009
- 3700 odisiel z linky 33/1. na poruchu na posledne kolo, dovodom bol nefunkcny alternator, az do konca sluzby ZV 1009
- 3622 (32/2.) mal pred poslednym polkolom problemy s alternatorom, ak odisiel do vozovne, ZV nebolo a tym padom ani posledna 32 na HLST...
Tym padom boli vcera na poruche vsetky vozy z liniek 32 a 33 (az na 32/1. - ten sa drzal) ?
na X1 okrem inych aj 2809 a 2824 v zabehu.
TAXI TAXI