Discussion Forum › Operations Forum

Dnes bude len 83 a 504:
83: 2406, 2820, 2815, 2805, 2821, 2809, 2806, 2938, /9 az vecer, 2811

zabudol som...na 4 dnes bola nejaka suprava TV1...ale po 13.00 isla do vozovne, takze som cislo nezachytil...

Z piatkoveho popoludnia:
- 4832 ako ZV na popoludnajsej linke 27/3 - Volkswagen
- linka 83/9 popoludnajsiu zmenu zacal az od 15:42 ( mal zacat po 14. h. ) h. z Dubravky a to vozidlo 2931 ( povodne mal ist 2514 - mozno rano isiel, ale neviem )
- 1131 o 14:32 h. odisiel do vozovne z linky 20/1, od 17. h. hod. ho nahradil 1133, ale ( nizsie )
- 7843-44 vypadol na linke 1/6 okolo 14:30 h., neskor ho nahradil ZV 7829 ( tbc diky ) a napokon K2 7074
- 2945 vypadol na linke 83/5 okolo 14:30 h., neskor ho nahradil 2938
- 7767-68 vypadol na linke 1/4 okolo 16. h., neskor ho nahradil ZV 7826 a napokon 7843-44
- 1133 prisiel do Dubravky o 16:37 h. ako nahrada za 1131 na linku 20/1, ale pri odchode ( 17:02 h. ) sa uz vodicovi nepodarilo nastartovat a tak cakal az do 19. h. na opravu, potom sa vratil, resp. zacal
- 7729-30 o 18:20 h. odisiel do vozovne z linky 12/4, neskor ho nahradil ZV 7829 a napokon 7835-36

Vyprava podla poradia:
1: 7813-14, 7791-92, 7725-26, 7767-68, 7795-96, 7843-44, 7809-10, 7807-08
M: ZV 7829 a 7074/ oba 6; ZV 7826 a 7843-44/ oba 4

5: 7923-24, 7943-44, 7953-54, 7927-28, 7946-45, 7933-34, 7937-38, 7904-03, 7955-56, 7917-18
12: 7787-88, 7723-24, 7797-98, 7729-30, 7841-42, 7759-60
M: ZV 7829 a 7835-36/ oba 4

20: 1131, 1065, N 1005, 1013, S 1003
M: 1133/1

27: 1007, S 1002, VW ZV 4832
34: 2314, 2300, 2309, 2939, 285, 2937, 2932
35: 3032
83: 2804, 2512, 2814, 2803, 2945, 2821, 2820, 2809, S N 2931n, 2401, R 2515, 2811
M: 2938/5

ferro> vdaka za ten ranajsi zoznam par kuskov som vdaka nemu pochytal akurat ked mam zoznam, tak zas nemam vhodne pocasie :((

jano> ZV 7829 o 16:22 na jurig.nam. smer mesto...zrejme na linke 1, mal to tam vpredu iba naskrabane bielou kriedou na sedej tabuli, tak zle sa to citalo

4811 ma funkcny predny transparent...teda aspon ked je na 92, ked som ho videl teraz krat na 95 tak tam mal len uzkym fontom napisane 95 a tusim aj vzadu mal len uzku 95...na 92 tam ma setko a aj vzadu to ma siroky font...

13sk: no tak sa tesim na pondelok 22.7. Si ta ochytim na tej 88/1. Uz som vysledoval - aj vdaka janovi ako chodi, a budem mat v pondelok doobeda o malo viac casu ako inokedy.

Co tak 4303, 4204 a 1803?

Len po troške
85:4930(5), 4201, 4940
96:2400
89:3133
82:draacik 3606
78:2829, 2315, 2815
81: 4823

Ad:Ferro
Dnesna vyprava je priam genialna-booze, co skor?

Zistil som, ze 3515 je prideleny na linku 30. Minimalne do konca prazdnin.
Dnes>
82: 3606/6

Cerstve dnesne busy:
59: 4312, 4506, 4208, 2513, 2410, 2943, 2405, 2202, 2822
68: S: {1218, 1814, 1212}, 4849, 4804, 4824, 4948
78: 2813, 2800, 2815, 2827, 2828, 2802, 2831, 2824, 2944, S: 2301, 2315, 2829, N 2204 (501)
90: 4927, 4835, 4204, S: 4844
93: 4303, 4838, 4837, 4820, 4841, S: 4809, 4840, 8. jazdi az vecer (N404), 4301, 4941, 4806
94: 4828, 4808, 4935, 4928, S: 4507
95: 4839, 4821, 4508, 4842, 4805, 6. jazdi az vecer (N506), S: 4937, 4406
96: 4951, 4829, 4407, 2406, 2400, 2201, 2936
198: 1804, 1513, 1309, 1214, 1917, 1816, R 1803

Z: Takze dnes to bude 2943 na 59.

504: teraz 1407

Zo stvrtka:
- 2811 vypadol docasne na linke 83/7 pred 13. h.
- 7826 po 13:30 h. ako ZV na linke 1/8, neskor ho nahradil 7795-96
- 2938 o 13:40 h. odisiel do vozovne z linky 83/3, neskor ho nahradil 2820
- linka 34/4 vynechala prvu jazdu do Dubravky, od 15:51 h. isiel prave 2938
- 2820 mal poruchu na spojke o 23:10 h. na Peknikovej ulici v smere do Dubravky na linke 83/3, vylozil ludi a o cca 10 minut sa mu podarilo rozbehnut, tak mohol ist do vozovne ukoncit sluzbu

Popoludnajsia vyprava na dubravskych linkach podla poradia:
1: 7791-92, 7813-14, 7733-34, 7767-68, 7725-26, 7843-44, 7809-10, 7795-96n
M: ZV 7826/8

5: 7905-06, 7913-14, 7919-20, 7907-08, 7955-56, 7935-36, 7915-16, 7947-48, 7951-52, 7917-18
12: 7807-08, 7787-88, 7841-42, 7759-60, 7797-98, 7835-36
20: 1701, 1007, N 1004, 1017, S 1066
27: 1128, S 1006, VW 1402
34: 2401, 2309, 2939, 2938n, 2821, 2300, 2315
35: 3507 ( v stredu 3168 )
83: 2803, 2515, 2938, 2822, 2814, 2945, 2811, 2207, S N 2805, 2514, R 2820, 2804
M: 2820/3

alcazar> preco necitas prispevky do konca??

#2661 tbc, vďaka za info. Bohužiaľ 1637 som videl len zozadu, stál som za ňou na križovatke, takže Auparkové reklamy na boku som nevidel.
A ako je to s tými červenými čísielkami, to naozaj nikto neviete?

Doplnam chybajuce vozy.
93/8 - 4207 (N404)
95/6 - 4303 (N506) dufam, ze uz poriadne opraveny
96/2 - 4810

Jedine ze by ho vodic pouzil na lestenie kabiny

Ad:Ferro
Hmm, mohlo by byt-ale preco nazov oleja na kabinovych dverach...

Z: Ja som si ten napis vsimol v utorok. Najprv som si myslel, ze sa jedna o nejaky madarsky napis, ktoremu nerozumiem. Z toho znenia, ake pises, usudzujem, ze by to mohlo byt "MADIT PLUS", cize olej, ktory ik280 pouzivaju.

Inac-vcera som sa viezla s 4924!!!/84. Podotykam, ze na mna velmi vyradeno neposobil, prave naopak! Tahal "skoro ako novy"

Mimochodom-nevie niekto, co znamena nazlto nastriekany napis na kabine skoro kazdeho ik280? (M6ADSII PLUS)

V Praze jsou autobusy na linky vypravovány podle tkvz. diagramů, podle kterých lze po celou dobu platnosti (to znamná teoreticky třeba i půl roku dopředu) zjistit, na které lince a pořadí bude autobus jezdit. Diagramů je na každé garáži několik. např. tůrové, šejdrové, kloubové, nízkopodlažní, noční, stálá čísla, stabilizační, služební vozy, pro vozy C734 atd. Nelze se na to samozřejmě 100% spolehnout (vůz v opravě, dovolená či nemoc řidiče), ale v zásadě to platí. Vyjímkou je několik nepřidělených autobusů, které slouží jako záložní, ale těch je minimum. Používá se v Bratislavě podobný systém. To znamená, že autobusy jsou přiděleny stálému řidiči(řidičům) a jezdí v nějakém diagramu? Předpokládám, že nějaký systém vypravování funguje i v Bratislavě, podle kterého lze zjistit kde bude autobus jezdit např. další den.

Ukázka vymyšleného diagramu. Vozy se po týdnu posunují o řádek. Pokud se jedná tůrák, řidičům se po týdnu střídá ranní a odpolední služba. Diagram může mít až desítky řádků, takže na některé lince resp. pořadí je autobus ve velkém diagramu k vidění třeba jen párkrát do roka, pokud se na uvednou službu nedostane mimo diagram (např. ze zálohy).

#PO ÚT ST ČT PÁ SO NE
5810 záloha 259/4 183/3 365/2 351/1 - -
5913 351/1 záloha 259/4 183/3 365/2 - -
7010 365/2 351/1 záloha 259/4 183/3 - -
7011 183/3 365/2 351/1 záloha 259/4 - -
7463 259/4 183/3 365/2 351/1 záloha - -