Discussion Forum › Operations Forum

Ferro: Je to super, absolutne mi to nevadi, skor naopak.

SUPER VECICKA - 7923-24 SA VRATILA !!!!!!!!!!!

No dnesne info bude bohate, lebo som zalozaky cakal az do 23:05 h.:
- ( info od Darra )- okolo 7. h. skutocne neisla linka 93/1, ale aj minimalne linka 93/4
- 4091 ako ZV na linke 27/3 ( popoludnajsi VW )

- 7767-68 vypadol pred 14. h. na linke 1/2, nahradil ho ZV 7826, neskor isiel 7841-42, ktory povodne robil linku 1/6, ale okolo 15. h. jedno kolo vynechal ( bez nahrady ), aby isiel na linku 1/2, a v nasledujucom kole linky 1/6 isiel 7767-68 - ROSADA AKO SA PATRI

- 1131 odisiel o 14:40 h. do vozovne ( pravdepodobne porucha na zadnych dverach ) z linky 20/4, nahradil ho ZV 1515 a napokon 1100 - este o nom bude rec
- 7809-10 docasne vypadol po 14. h. na linke 1/4, nahradil ho ZV 7833
- 7835-36 vypadol okolo 14. h. na linke 5/6, nahradil ho ZV 7108 a napokon 7923-24
- 7723-24 docasne vypadol na linke 12/4 okolo 16. h., nahradil ho ZV 7829
- 2821 docasne vypadol na linke 83/2 okolo 16. h., neskor ho nahradil ZV 4832
- 7791-92 o 18:51 h. odisiel do vozovne z linky 12/6, neskor ho nahradil ZV 7833 a napokon 7835-36 ( do cca 14. h. na 5/6 )
- 7733-34 o cca 21:15 h. odisiel do vozovne z linky 12/5, neskor ho nahradil na posledne polkolo do Dubravky ZV 7826

VYTRZNOST V AUTOBUSE:
- 1100 pocas jazdy z DNV medzi 21.40 - 22. h. doslo pravdepodobne v tomto vozidle na linke 20/4 k vytrznostiam, pretoze po prichode na konecnu do Dubravky o 22. h. prihukal dopravny dispecing ( dopravne nehody ) a kratko na to tam prisli i policajti. Neviem, co sa tam stalo, ale fotila sa zadna cast vozidla, o 22:25 h. autobus odisiel do DNV na prazdno ( odchod mal mat o 22:05 h. z Dubravky ), pred 23. h. prisiel do Dubravky aj s cestujucimi podla grafikonu, ale potom aj v zavese iducim policajnym vozidlom ( mozno iba nahodou ) odisiel do vozovne a poslednu jazdu do DNV ( odchod o 23:05 h. ) isiel ZV 3604.

Pred vypravou este moje vysvetlivky, aby sa to nemylilo:
- n za cislom - neviem co jazdilo povodne, zachytil som tento voz ako nahradu
- S: - za nim su uvedene vozidla premavajuce len v spicke
- N - za nim nasleduje vozidlo, ktore pojde na nocnu linku ( 83/9 = 507, 20/3 = 509 ),
-S: N - linka premavajuca v spicke a este neskor ide na nocnu linku
- M: - vozidla, ktore povodne neboli vypravene ako napr. zaloha, alebo nahrada, ak nie je uvedena v rozpise ako male n
- R: - vozidlo premavajuce iba v rannej spicke
- VW - vozidlo premavajuce iba po Volkswagen - konkretne linka 27/3

Vyprava dnes teda vyzerala takto:
1: 7807-08, 7767-68, 7843-44, 7809-10, 7795-96, 7841-42, 7729-30, 7797-98
M: prehodenie liniek 1/2 - 7841-42 a 1/6 - 7767-68; ZV 7826/2; ZV 7833/4

5: 7904-03, 7947-48, 7946-45, 7915-16, 7837-38, 7835-36, 7935-36, 7907-08, 7927-28, 7917-18
M: ZV 7108 a 7923-24/ oba 6

12: 7787-88, 7759-60, 7813-14, 7723-24, 7733-34, 7791-92
M: ZV 7829/4; ZV 7826/5; ZV 7829 a 7835-36/ oba 6

20: 1008, 1009, N 1006, 1131, S: 1001
M: ZV 1515, 1100 a ZV 3604/ vsetky tri 4

27: 1007, S: 1004, VW ZV 4091
34: 2937, 2401, 2932, 2315, 2811, 2823, 2309
35: 3519
83: 2814, 2821, 2804, 2938, 2809, 2825, 2303, 2805, S: N 2820, 2515, R: 2514, 2822
M: ZV 4832/2

504: 1305

Zdravim! Nasledujuce udaje som mal k dispozicii uz dnes kratko po 7h, zial bez elektrickej energie sa cez den na internet nenapojim... (hlavne ked nesla cely den). Takze az teraz.

Prebral som system zapisu liniek od Jana, dufam ze sa nehneva, ze som pouzil jeho sposob zapisu, ale myslim si, ze takto je to dost prehladne.
Ja som pouzil tieto skratky:
m - ako mimoriadne, cize napr. zalozak (dnes mi tam lietal 4823, no neviem, ci ako ZV)
n - nocak
p - poobede (napr. ak sa voz pokazi, tak na poobede som tam videl uz dalsi voz)

59: 4312, 4506, 4208, 2201, 2941, 2936, 2202, 2410, 2405
68: 1920, 1206, 1311, 4307/4832m, 4811, 4402, 4308
78: 2516, 2308, 2813, 2828, 2815, 2301, 2817, 2511, 2802, 2806, 2300, 2939, 2831n
90: 4835, 4507, 4207, 4937
93: 4948/4832m, 4943, 4849, 4805, 4950, 4309, 4841, 4822n, 4828, 4941, 4806
94: 4837, 4808, 4843, 4830, 4404
95: 4935, 4929, 4826, 4840, 4823, 4843n, 4821, 4406
96: 4951, 4801, 4804, 2803, 2212/2826p, 2829, 2943
198: 1509, 1923, 1401, 1510, 1808, 1910, 1402

4808 uz nepufka. Na 81/2 4508 (13sk ). 93/1 sa mi v rannej spicke nejako nezobrazoval.

Nviem co stvaral vodic na linke 5, byvaly CityPoint. Pri brzdeni do zastavky Pionierska zastavil na magnetkach (na vsetkych, nie iba na zadnych!!!) a potom tam dve minuty vetral. Nasledne isiel slimacim tempom az na racianske myto (6 minut!). Zistil som ze moc nadbehol a potom to takto kompenzoval. A aj viem kto to bol. Isty imbecil, chruno, kreten a totalny tupec menom Richard F., zvany medzi kolegami aj k***t. Co prosim Vas robia taky ludia v DPB? Zvysuju uroven? Najvyssi cas ho vyhodit. Uz smo ho raz napisal a neponaucil sa. Skoro vzdy ho vidim bavit sa, co by mi ani nevadilo, ale ta jeho jazda, to je hroza. V jeho pripade slovo KRABUST nadobuda doslovny vyznam. Ako prosim chete obhajit to, ze este pracuje ako vodic elektricky??? To fakt je taky nedostatok ze beriete aj takych kretenov??? Snad nie!...

Ad:4924
V piatok v pohode behal na 96-ke

Ad:4929
To ste este nezazili jazdne vlastnosti takeho 2210...uff..onehdy sme ho mali vypraveneho na 59-ne, ked bol 2943 na poruche-plyn ako mokra spongia, pri bocnom vetre skakal ako koza na lade, brzda marna slawa-a to sa este vodicovi hompalala nad hlavou asi 15centimetrova kostra (ako predzvest toho, co z neho ostane na konci jazdy...)

Vcera som s potesenim zistila, ze na Braniku (zastavka Lucanka) nam KONECNE urobili novy podklad pod zastavku-pekny betonovy, snad vydrzi dlhsie

Ahoj vsetci po vikende
Myslim, ze dneskom sa 13sk stava ostro sledovanym objektom imhdakov a tym padom najpopularnejsim vodicom mesiaca
Okolo mna prefrcal v piatok na 4944/95/7
(Podarilo sa mi otvorit pieskovisko, takze som v obraze :))

Nieco malo zostav z dnesneho rana:
4930/85 ma akysi zvlastny "podzvuk" - motor znie syto ako vzdy, len je akysi dychavicny
namiesto 2929 vypraveny 2939/78
OK 4402/68

Ad:Darro
Ten clovek, v garazi familiarne zvany MANITOU (pripadne JAN KRSTITEL), jazdil pred rokmi 118 s vozom 4856 - neskor bol aj s vozom prelozeny na 117-ku (mam niekde v analoch tusim aj poradove cislo), potom nafasoval 4212 a skoncil na 93, kde je s vozom 4806 doteraz Na linke ma zopar napodobnovatelov-zehnatelov, ale original je original - a je proste bezkonkurencny

Dnes>
3: 7056/1
30: 3515
32: 3706
59: 2410 bez poradia
Vcera>
41: "netradicne" 3708
---
Viac nemam, pocital som s tym ze nebudem mat tento tyzden net (bohuzial, nebudem ho mat 20.7. - 1.9.)

Jano: ak mas neake telefonne cislo, posli mi ho najlepsie na mail (si@pieskovisko.sk) a aj ked v zapadnych castiach mesta sa neobjavujem casto, ale ked sa objavim, ozvem sa :-))

si: Teraz ma uz urcite lahko spoznas aj ty vdaka mojmu tatosu, najma jazdim po Dubravke, ale uz som prebrazdil napr. aj take frekventovane useky ako su: Racianske, Trnavske, AS Mlynske nivy, casto aj Karlovka atd. Ak budes mat niekedy jazdu do Dubravky daj vediet, zastavim sa na pokec.

fotky z dnesneho (ci uz vlastne vcerajsieho) posobenia 13sk na linke 29/2 si mozte pozriet napriklad aj na http://www.pieskovisko.sk/fotky/07/dpb??.jpg kde ?? je cislo od 02 po 16. Prajem vesele pozeranie :-))
PS: d3k0: ak chces, mozes dat aj do archivu na imhd :-))

Jano: Takze 13sk ta dobre spoznal (ja som ta tusim este na zivo ani nevidel, tak som nevedel ze kto si ked sme ta predbiehali:-))
btw, ani ta 4929 nebolo velke terno, motor mal velku tendenciu skapinat a brzdy boli tiez dobre zostelovane (ani nahodou ten voz netahalo doboku:-))

Dnes som bol na Devine s bicyklom a stretol som sa s 13sk, ktory mal 4929 na 29/2, aj ked ako sam hovoril povodne mal mat 4944, ale ten mal pred 10. h. poruchu. ( 13sk, vsak vam snad povie viacej )

Vyprava podla poradia vo vecernych hodinach na niektorych linkach:
1: 7809-10, 7795-96, 7767-68, 7807-08, 7729-30, 7843-44
5: 7951-52, 7907-08, 7913-14, 7905-06, 7917-18, 7949-50, 7946-45
12: 7733-34, 7787-88, 7813-14, 7723-24
20: 1007, 1004, N 1134, 1003
27: 1010
28: 3601
29: 4808, 4944
M: 4929/2
35: 3612
83: 2805, 2938, 2204, 2820, 2803, 2827, 2516, 2821, N 2811, 2945
504: mal by byt 1412

13sk: Ja som to vedel, ze s tym bicyklom do Dubravky nepridem, odstavil som to oproti policii v Devine ( isiel si neskor na Devin ), ja som volal domovy servis ( ku mne domov ), lebo som si nezobral od bicykla kluce a tak som tam cakal zhruba do 18:30 h. no a kratko po 18:45 h. som vystartoval, vsak si ma potom okolo 18:50 h. aj predbiehal. Dik za super predbiehaci manever, aj ked s vodicmi MHD nemam zatial pri tomto zle skusenosti, to skor soferi aut mi robia stresy.
P. S.: Sorry ak som ti kapanek zavadzal, ale inak sa tam ist nedalo ( viem, ze si musel za mnou troska pribrzdit ). Tak zatim ahoj a vela stastnych km.

Zatial to vyzera na utorok, ale ja skusim aj zajtra.

Ja osobne si asi zajtra spravim iMHDacku akciu (dufam, ze nie sam) na 81/2. Ak ma niekto cas povozit sa s 13sk, nech mi napise na mail. A ak sa to zajtra nepodari, tak skusim v utorok.

[ziarovka] Vedeli ste, ze nizka podlaha 1701 ma na stieracoch nove cerveno-oranzove nalepky a na cerveno bude nafarbene aj spatne zrkadlo?
4400 nejazdi uz dost dlho, naposledy som videl tusim v marci (?).
4808 pufka hodne dlho, to Milanovi vobec nevadi? Ja si pamatam, ked pufkal este pred dvoma mesiacmi.
4924 som videl v piatok brazdit naprazdno okolo domu.

Dnesna vyprava podla poradia:
90: 4845, 4807, 4809, 4847, N 4839 (mal by to byt nocak, len neviem aky)
93: 4823, 4844, 4832, 4942, 4811, 4835, 4824, N 4840
95: 4822, 4945, 4833, 4805, 4843
199: 1701 (aj vcera a asi aj v piatok)
91: /2 1512, /3 1513, /5 1310

2809 nesvieti pravé zadné obrysové svetlo...

tbc: diky, to moze plne suhlasit

jano:
>- 7830 okolo 12. h. na linke 12/5 ako ZV, nahradil ho 7813-14
asi isla namiesto 7795+6 (12), ktora isla o 11.30 pod mostom snp do vozovne iba na zadny zberac

jozo: bicykle sa neprepravuju pokial viem

Jano: pokial viem tak tam sa ukryvaju poistky a ina elektricka haved :-))

Jano: No to vies ked to vyzera ze je ticho a vsetko v poriadku tak vtedy je najviac poruch a vypadkov vozidiel, zivot ma to naucil:-) . Uz idem do roboty od 8:00-15:00 to myslim ze v dubravke dnes v tom teple zvladnem... zameravam sa najmä na linku c.35 som zvedavy co je tam dnes vypravene ale ratam s tym ze asi opät Karosa B732.
Poslem ti spravou vozidla ktore som zastrehol na linke c.83 a ked uvidim daaku poruchu... no uz pocujem ze dnes mi bude jazdit pod oknami daaky stary IKARUS 280 to bude asi 93/3 to si tu zas uzijeme to meskanie z Hl.Stanice ale niekedy prave chodia tie stare vozidla podla grafikonu a tie nove Ikarusy 435 s meskanim 2 az 3 min.

Tak ja uz musim ist PRAJEM VAM KRASNY DEN!!!!

Darro: Ako si vedel, ze to sem vsetko zase pekne hodim? Ty si naozaj, vsak vies co mam na mysli... Ja viem, ta tvoja predtucha a opat spravna.

Takze infosky z piatka:
- 7830 okolo 12. h. na linke 12/5 ako ZV, nahradil ho 7813-14
- 7602-10 ( na 98,9% ) vypadol na linke 1/6 okolo 13. h., nahradil ho ZV 7833 a napokon 7841-42
- 2804 vypadol na linke 83/4 po 13. h., neskor ho nahradil 2515, ktory mal rannu spicku na linke 83/9, ale popoludni tam isiel 2827
- linka 5/10 vypadla pred 14. h., neskor isiel 7837-38
- na spickovej linke popoludni 2822, ktory tam rano urcite nebol ( neviem co tam bolo, lebo v case posledneho prichodu do Dubravky som mal este polnoc ), pretoze rano behal na rannej 83/11
- 7787-88 vypadol na linke 1/7 okolo 15. h., nahradil ho ZV 7830 a napokon 7729-30

- 1016 vypadol na linke 27/1 pre poruchu na konecnej pri Saratove o 20. h., ( chudaci ludia cakajuci na tento spoj-isiel o 19:12 h., o 20:06 h. nic, 20:57 h. nic, vsetky odchody z Dubravky ), az od 21:52 h. islo ZV 3604 az do konca sluzby. Neviem co mal za poruchu, ale opravar ( 8274 ) sa mu vrtal v mechanizme co je z lavej strany autobusu pod vodicovym okienkom od 20:25 h. do cca 21:30 h., potom tam prisiel dispecing, Liaz-ka odisla ( neskor aj dispecing ), bol nasadeny ten ZV 3604 a chudak vodic 1016-ky cakal do cca 23:55 h., kym sa pohol z miesta, ale aj to iba na tyci.

Neviete mi povedat, ake vecicky sa ukryvaju na lavej strane pod vodicovym oknom? Dakujem.

Este vyprava ako vzdy podla poradia:
1: 7809-10, 7845-46, 7791-92, 7725-26, 7843-44, 7602-10?, 7787-88, 7797-98
M: ZV 7833 a 7841-42/ oba 6, ZV 7830 a 7729-30/ oba 7
5: 7947-48, 7835-36, 7927-28, 7955-56, 7929-30, 7904-03, 7905-06, 7915-16, 7951-52, 7837-38n
12: 7723-24, 7759-60, 7807-08, 7767-68, 7813-14n, 7733-34
M: ZV 7830/5
20: 1009, 1004, N 1015, 1013, S: 1006
27: 1016, S: 1066, VW 1412
M: ZV 3604/1
34: 2830, 2932, 2909, 2937, 2814, 2315, 2939
35: 3516
83: 2803, 2811, 2512, 2804, 2514, 2204, 2945, 2820, S: N 2515, 2822n, R: 2822, 2805
M: 2515/4, 2827/9, 2822/10
504: 1806