Discussion Forum › Operations Forum

Proste hlasic by mal hlasit MINIMALNE
- normalnou hlasitostou od 0:00 do 24:00 po zastaveni na zastavke "Zastavka *****, nasleduje ***** (na znamenie)" a nie ze do 20:00 to ide po tichu a od 20:00 hyperpotichu. Navyse LEPSIE je ked sa cestujuci dalsiu zastavku dozvie uz na predchadzajucej zastavke ako az po robehnuti vozidla.
- prechod hranice tarifnych pasiem
- revizora
- VYLUKY - HLASIT INFORMACIE, nie vypnut hlasenie

Proste neviem pochopit, preco DPB nedokaze spravit PORIADNE hlasenie zastavok, ked uz vlastni 50 hlasicov. Kedze jeden stoji zhruba 25 000, tak 50 x 25 000 = 1 250 000 Sk. Takze DPB presral uz vyse miliona na hlasicoch, ktore nevedia PORIADNE a niektore VOBEC spojazdnit. To iste informacne tabule, ktore sice trochu funguju, ale teda ten software by si zasluzil nejaku novu verziu. O tom by tiez mohli dat clanok do BN alebo niekde tak...

v 7783 hlasi "Nasleduje zastavka Borska"

a jeden SOR kedysi (a mozno stale) hlasil iba zastavky bez gongov a Nasleduje zastavka

Re COLOR, Andy a hlasenie: Uplne jednoducho - proste existuje viacero verzii vyhlasovania, zacina mi to pripadat tak, ze kazda prevadzka ma vlastnu
Color: Ak db zastavok nie je nahrata, urcite to namiesto kazdej z nich nehlasi slovo "zastavka", ale zasadne vzdy len ticho - prazdny wav

Ale aspon som sa dobre nasmial na tom, akymi vsetkymi sposobmi sa da to hlasenie zastavok sprznit

Podla mna je to impossible, ale ak je to tak, tak "LEBO DPB" ?

No a preco potom ten SOR hlasi napriklad
"[gong] Nasleduje zastavka Parickova"?

Hehe nieco to nezobralo

Takze este raz

Re #24783 Andy: No ved - ak nie je db zastavok, tak hlasi len Nasleduje (zastavka) pricom (zastavka)=zastavka.

Ak ale je db zastavok nahrata, tak kod Nasleduje (zastavka) znamena Nasleduje ***.

No ved - ak nie je db zastavok, tak hlasi len Nasleduje pricom =zastavka.

Ak ale je db zastavok nahrata, tak kod Nasleduje znamena Nasleduje ***.

No v nejakom SORe, co jazdi casto na X50, tusim 3515 to hlasi kompletne aj s gongom "Nasleduje zastavka", ale tiez potichu. Trolejbusy na Trnavke po GO + klbove na Hrobonke hlasia hlasno, ale iba "Nasleduje" bez "zastavka", takze na Nivach to hlasi "Nasleduje Mlynske Nivy"... A krasnanske K2S (tie starsie) hlasia iba "Nasleduje" bez gongu a zastavku zahlasia asi kazdu piatu a tie novsie K2S zase s gongom "Nasleduje zastavka" a bez zastavok.

DPB by nemal zamestnavat hluchych a slepych a mozno by sa problem vyriesil.

ale v takych SORoch sa to este tusim stale nezlepsilo, tak nevieem

No super, v Jurajovom dvore sa im podarilo to, co na Hrobonovej pred 2 rokmi. Takze za rok budu nahlas aj zastavky, lebo na Hrobonovej to tiez dlho trvalo, kym sa zlepsila hlasitost.

Na obratisku pod NM bola 1811 L37, vedla akysi neznamy plynak z 3. DTPA a pred nim DN 115 ?

http://www.imhd.sk/~color/foto/20040605135122m.jpg

Teraz som to cvakol ked som tam cakal na bus, ale dost som sa ponahlal tak som cvakol len takyto grc Mimochodom, paar desiatko metrov dalej je este minimalne jedno.

trolejove vedenie za zochovej ulici bolo este donedavna (cca 1-2 roky dozadu), chystal som sa to odfotit, ale ako vzdy som dosiel neskoro, uz tam viseli (a mozno este visia) tie "zvonceky" na ktorych bolo vedenie...

7783+4 na 12, hlasi zastavky, ale zoberte si nacuvaci pristroj radsej ak ich chcete pocut..............zaujimave ze predtym bola hlasitost omnoho lepsia ked databaza zastavok nebola..........

Vo vyprave 12* znamena, vyprava bez rannych poradi

Ahojte deturence, par infosiek vam prinasam:
Zo STREDY:
- 2810 okolo 12. h. vypadol na linke 83/3, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 2132 ☺

DOPRAVNA NEHODA supravy 7823+7824 na linke 1/7:
- sa stala na Segnerovej ulici v smere do mesta, kde sa elektricka zrazila s osobnym autom. Jeho soferka sa pri nehode zranila. Premavka elektriciek stala v oboch smeroch priblizne od 12.42 do 13.20 h. Od Tunela bola nasadena nahradna autobusova doprav v podani 3640, 4091, 4098 (asi boli povolane i dalsie, ale do premavky uz nezasiahli). Elektricka bola nahradena ZV 7704 a neskor sa vratila. Kvoli velkemu zdrzaniu sa nestihla otocit linka 1/8 - 7785-86 a tak ho docasne hradil ZV 7715

- 4402 okolo 17. h. vypadol na linke 95/7 pre poruchu (odstaveny na konecnej Antolska) a napokon aj ODTIAHNUTY do vozovne, neskor ho (podla vśetkeho az do konca sluzby) nahradil ZV 4093 ☺
- 2629 okolo 19. h. docasne odisiel z linky 34/3 na plnicku, nahradil ho ZV 2512
- 2626 okolo 19.30 docasne odisiel z linky 83/2 na plnicku, nahradil ho ZV 2132
- 2827 pred 20. h. vypadol na linke 83/5, neskor ho nahradil ZV 2014 ☺ a napokon 2810
- 2627 o 20. h. odisiel z linky 83/4 na plnicku, nahradil ho az do konca sluzby ZV 4845 ☺

STVRTOK:
- 1016 dopoludnia vypadol na linke 20/3, neskor ho nahradil 1018
- 2816 o 12.30 h. vypadol na linke 83/6 pre poruchu vozidla (odstaveny na zastavke Patronka smer Dubr.), neskor ho nahradil ZV 2705 ☺ a napokon 2616
- 1918 po 14. h. vypadol na linke 83/9 ☺ (je mozne, ze bol planovane poslany do vozovne, pretoze toto poradie robi aj nocny spoj 507), nahradil ho ZV 2703 ☺ a napokon 2811 (predtym na linke 83/3)
- 2408 okolo 14.30 h. docasne vypadol na linke 34/7 (odstaveny na Hrobonovej smer Dubravka)
- 1219 okolo 15. h. docasne vypadol na linke 83/4 ☺ , neskor ho nahradil ZV 2706 ☺
- 2629 po 17.30 h. docasne odisiel z linky 83/5 na plnicku, nahradil ho ZV 2706

? Perlicky z vypravy:
- 1219 na 83/4
- 1918 na 83/9

PIATOK:
- od 4.17 h. do 4.34 h. bol zdrzany vyjazd elektriciek z vozovne Krasnany pre poruchu elektricky na trati
(V)

- 3508 v rannej spicke bol na linke 35/2, popoludni ho nahradil 3525
- 2626 okolo 16.10 h. docasne odisiel z linky 34/2 na plnicku, nahradil ho ZV 2014 ☺
- 7795-96 okolo 17.30 h. docasne vypadol na linke 1/3, neskor ho nahradil ZV 7830
- 2604 o 18.50 h. docasne odisiel z linky 34/3 na plnicku, nahradil ho ZV 2141 ☺
- 7933-34 okolo 19. h. vypadol na linke 5/4, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7108
- 2629 o 19.05 h. odisiel z linky 34/4 na plnicku, az do konca sluzby ho nahradil ZV 2819
- 2627 pred 20. h. DOCASNE odsiel z linky 83/5 na plnicku, aj napriek tomu ho az DO KONCA SLUZBY ho nahradil ZV 2014
- 2814 pred 20. h. vypadol na linke 34/5, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 2102 ☺

Piatkova vyprava podla poradia:
1: 7727-28, 7777-78, 7795-96, 7751-52, 7807-08, 7812-11, 7723-24, 7817-18, 7722-21
? M: ZV 7830/3
5: 7921-22, 7935-36, 7943-44, 7933-34, 7919-20, 7901-02, 7917-18, 7915-16, 7905-06, 7946-45, 7837-38, 7843-44, 7911-12
? M: ZV 7108/4
12*: 7761-62, 7759-60, 7745-46, 7779-80, 7805-06, 7732-31, 7739-40
20: 1021, 1018, 1009, 1003, 1022
22: 1701, 1062, 1013, 1131, P 1016
26: 1822
27: 1012, S 1005
34: 2827, 2626, 2604, 2629, 2814, S 2404, 2940, 2511
? M: vsetko ZV - 2014 ☺ /2; 2102 ☺ /5; 2141 ☺ /3; 2819/4
35: 3629, S 3508
? M: 3525/2
83: 2816, 2825, 2820, 2830, 2627, 2829, 2813, 2826, S N 2303, 2944, 2818, 2613, 2612
? M: ZV 2014 ☺ /5
380: 1511
382: 1111
401: 1818
403: 3524
504: 1212

? Perlicky z vypravy:
- 1901 na linke 74/1
- 1906 na linke 59

Prispeli: ? a frenky

Ak som napisal nieco, co tu odznelo, tak sorrac!! ☺

(

Este som objavil jednu nejasnost potvrdenu od mojho fotra.
Viete, kde je obretisko Lovinskeho? Tak kedysi nebolo toto obratisko na tom "parkovisku" ale vyhybka bola az dalej, trofel odbocil do ulice "Pri Habanskom Mlyne" odbocil na Zaciatok Lovinskeho a odtial spat. Potom to skratili len na to "parkovisko"... no na ulici Pri habanskom mlyne su doteraz stlpy...

Staré trolejbusové trate:
1. Trať, ktorá odbočovala z Palisád na Kuzmányho a potom zabočila k Štefánikovej, vznikla v roku 1982. Vtedy bola (znovu)otvorená trať cez Kramáre k Vojenskej nemocnici a bolo treba vyriešiť výjazd vozidiel z Hroboňovej týmto smerom, pretože prepojenie Valašská-Patrónka ešte nebolo a z Palisád sa dalo, tak ako dne, odbočiť iba doprava. Preto bola urobená táto jednostopá spojka.
2. Trať na Pilárikovej vznikla v roku 1976. Dovtedy jazdila linka 15 z Trnávky cez Obchodnú, Kapucínsku, Zámockú, Škarniclovu, Palisády, Zochovu a Obchodnú späť na Trnávku. Po otvorení Staromestskej už nebola možná priama jazda Zochovou, preto trolejbusy odbočili na Pilárikovu a cez Kapucínsku sa dostali na Obchodnú. Po roku 1980, keď bola zrušená trať cez Obchodnú, sa Pilárikova ešte nejaký čas používala pre linku 210, kým nebola zrušená pre nevyužitosť.