Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

spokojný čitateľ

#24660 Rate positive Rate negative
Reply on: Marko #24617:
A dnes pre zmenu vodička rannej 12-ky (7113) dala vystúpiť ľudí na výstupišti na Šafku s argumentom: "Idem robiť 14-ku" a odišla naprázdno smer Kamenné námestie.

Rád by som teda vedel, či existuje nejaký predpis ohľadne prejazdov z 12 na 14, či teda musia alebo nemusia cestujúci vystúpiť na tom výstupišti na Šafku. Viete niekto?

Neviete, prečo dnes poobede okolo 14.45 h. vypadla 92 (4929) z Petržalky do VW?
Reply

Andy

#24659 Rate positive Rate negative
Reply on: fero #24658:
To by si sa cudoval, ako si to tu "nikto z DPB necita". Nieco podozrive napises, a uz je v polovici vozovne humbuk, ze kto kedy take vozidlo mal a co urobil. To plati aj pri autobusoch, elektrickach aj trolejbusoch.
Reply

fero

#24658 Rate positive Rate negative
vazeny myslite ze tieto prispevky z dpmb niekto cita podla mojich skusenosti z vysoka na vas... brigadoval som u trolejbusov skoro 15 rokov a koli rozbitemu zrkadlu dispecer uribil skoro zo mna vraha v ten den som skoncil .Ale koli comu pisem neviem kto robil grafikony ale 86 odchody zo zastavky pristavny most smer z mesta na stranke imhd.sk je skutocnost takato nesuhlasia nacitavania zastanok +24min tj.pri pohlade na grafikon odchod z domkarskej je prist most 19 09,19 24, 19 39, 19 54hod. ale ked si priamo pozriem zastavku prist most s pricitanim 24 min. skutok je posunuty o 3 min. skor , ale aj posledne vozy a to mate k dispozicii pocitace a nie ruske scotky a to som sa este nepozrel na zastavku to by bol chaos. Asi by som vela chcel keby mí niekto kompetentny v zakonom stanovenom termine odpovedal. Necham sa prekvapit
Reply

Max

#24657 Rate positive Rate negative
Reply on: COLOR #24656:
? ? ? prepáč, hanbím sa... ?
Reply

COLOR

#24656 Rate positive Rate negative
Reply on: Max #24639:
7934+35 neexistuje, to by si mohol vediet.

7715 L14
Reply

Beus

#24655 Rate positive Rate negative
Reply on: Max #24649:
Heh, no dufam ze nieco take tak skoro ani nehrozi 🙂 Pokial su to nehody MHD s blaznivymi gumokolmi, kde je na vine jednoznacne gumokolista, a skoda na vozidle MHD je poskriabany lak, tak je to v pohode 🙂
A aspon nezmoknes ked nikam nepojdes 🙂 Nehody s IGK sa ani neoplati utekat fotit 🙂

Re #24651 fobust: To neviem naisto, nepozeral som ci tam tie kryty su, ale iste je ze pocas dazda chodia vozy na poruchu vyrazne castejsie na nejake casti 600V obvodov 🙂
Reply

Max

#24654 Rate positive Rate negative
Reply on: Zdenko #24653:
Tak to už asi nepôjdem odfotiť...trochu neaktuálne ?
Reply

Zdenko

#24653 Rate positive Rate negative
Reply on: Max #24649:
Kamarat zo skoly nieco hovoril, ze rano bola buracka, ale neviem kde. Zevraj do jedneho z busov L39 naburalo auto. Podrobnosti bohuzial neviem:(.
Reply

Zdenko

#24652 Rate positive Rate negative
Reply on: Max #24650:
Niekto ma stastie aj na dlhe. Napisem ti mail.
Reply

fobust

#24651 Rate positive Rate negative
Reply on: Beus #24646:

Nebodaj este stale mame v BA ten zlepsovak udzby, ze komutatory nie su kryte a po kazdom vacsom dazdi vykape polovica vozov??? ?
Reply

Max

#24650 Rate positive Rate negative
Reply on: Zdenko #24648:
sranda - ja som dnes videl len samé krátke vozy ?
Reply

Max

#24649 Rate positive Rate negative
Reply on: Beus #24647:
To súhlasí, ale čakal som niečo konkrétnejšie, v zmysle nehoda tram vs. trolik na predstaničnom = beriem foťák a bežím... ale takto nejdem nikam ?
Reply

Zdenko

#24648 Rate positive Rate negative
Ahojte, nieco malo z vypravy, priamo z vozovne Petralka:

59: 4506/1, 4206/3
68: 4947/5,
85: 4203/2, 4829/5
86: 4090/4
93: 4408/9, 4928/10, 4844/15
94: 4312/6, 4810/9
95: 4406/6
96: 4213/1, 4211/4, 4401/5
Reply

Beus

#24647 Rate positive Rate negative
Reply on: Beus #24646:
Dokelu aj so smajlami ... => ma byt = > 🙂
Reply

Beus

#24646 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #24642:
A cudujes sa? 🙂
- prsi => elektrickam sa dostava voda kdekade a chodia na poruchy ako na beziacom pase (a z poruch rovnako) 🙂
- prsi => gumokolisti su este slepejsi ako zvycajne, a vlietavaju elektrickam do kolajiska a na priecestia este castejsie ako zvycajne, a najradsej tesne pred rozfofrovane a plne nalozene elektricky 🙂
- prsi => gumokolisti jazdia este dementnejsie a neschopnejsie ako zvycajne, tvoria sa zapchy na kazdom rohu, a z to je tiez ciastocnou pricinou predchadzajuceho odstavca 🙂

Resume: keby nebolo slepych a jazdenia neschopnych gumokolistov, nikto by si ani nevsimol ze prsi 😉
Reply

Max

#24645 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #24642:
Keď niekto zistíte, prečo je dnes v MHD taký chaos, prípadne ďalšie mimoriadnosti - dajte vedieť... vďaka ?
Reply

Martin

#24644 Rate positive Rate negative
Asi vodic 12 elektricky, co isla teraz od Alexyho, chcel urobit nieco pre moje zdravie a cakal kym dosprintujem k elektricke, aby mi pred nosom zavrel dvere a odisiel.
Reply

Andy

#24643 Rate positive Rate negative
A este som si spomenul - okolo 14:00 som isiel bola na Mlynskej doline takmer stojata zapcha 🙂
Reply

Andy

#24642 Rate positive Rate negative
To co sa dnes deje? MHD si chodi ako chce!

- co som bol pod mostom, linka 29 nesla ak som nebol slepy
- na linke 30 voz 3505 odchod 13:46 isiel az 13:50! BTW, hodiny pod mostom uz ukazovali 13:52... Pritom tam cely cas ten SOR stal na konecnej.
- okolo 13:40 isiel po nabrezi 3604 ako linka 7 bez ludi
- okolo 14:00 isli po nabrezi ako linka 1 bez ludi za sebou 3641, 4098, 4091
- po meste beha 7303
- elektricky si doteraz jazdia ako chcu, vseljak po skupinkach za sebou, same sluzobne jazdy...

viac som si nezapamatal...
Reply

pista

#24641 Rate positive Rate negative
COLOR: ta 5 to bude mozno obet tej nehody na Segnerovej -> pozri Diskusne forum
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.