Discussion Forum › Operations Forum

V predoslom mojom prispevku som sice zabudol na slovicko vodic a spravil zopar niekolko preklepov, ale snad je to zrozumitelne ; )

Nooo, to by si sa divil. Moja kolegyna raz prisla hrozne nasrana, lebo trolejbusak si zastavil na zastavke, vybehol si kupitž noviny a cigarety, zabehol do zelovocu a po ceste späť do vozu si este pokecal s nejakym znamym. Zatial sa za tym, trolejbusom vytvorila kolona trolakov a vsetci ludia museli kvoli jednemu soferovui cakat. Tak si zapisala linku, cislo, cas, prisla do prace, napisala mail na DPB a normalne to vybavili mailom (mailom jej aj odpovedali) ako regulernu staznost (a sofera aj ukratili o vykonostnu odmenu)...

?

aha, takze uz vieme preco ten nestastnik telefonoval, tam kde nemal... ?

dnes o 18.06 ZV 3605 na 22

No dake vecicky z uplynulych dni od Johnyho D, ale aj z Vecernika.

- zo soboty na nedeľu o 01:40 odtrhol neznámy páchateľ technickú základňu označovača cestovných lístkov v nocnom voze 508. (ja len doplnim, ze to bolo vo voze 1009 ? ? )
(V)

Zo včera:
- 2153 ako ZV na 34/4., neskôr ho nahradil 2617
- 2621 po 15 h. odišiel z linky 83/5., na plničku, neskôr ho nahradil ZV 2608
- 7819-20 po 16:10 vypadol z linky 1
- 2629 po 17:15 odišiel na plničku z linky 34/1., bez ZV

Z dnešku:
- 2625 v rannej špičke na 83/12., poobede ho nahradil 2601 lenže...
- ... 2601 vypadol z linky 83/12. o 14:30, ďalšie kolo bez ZV a napokon ho nahradil 2625
- 2515 po 16:30 vypadol z linky 83/1., neskôr ho nahradil 2814
- 2626 dočasne odišiel na plničku okolo 17 h. z linky 83/7., neskôr hradený ZV 2015
- 2629 dočasne odišiel na plničku z linky 83/4. okolo 18:30, hradilo ho ZV 2322

Výprava:
83: 2515, 2812, 2813, 2629, 2830, 2811, 2626, 2303, S N 2823, 2814, 2617, 2625, 2820
? M: ZV 2015/7., ZV 2322/4., 2601 a 2625 oba /12., 2814/1.

Dnes bol na 208/4.
Re #24603 matoa: 32/4 som vedel uz davno, ale predsalen som si tipol. Diki za vypravu.

Zaujimavosti z vypravy:
81/1 4090
208/4 6401

Na takom prejazde z L14 na L7 rano som si vsimol, ze uz na Postovej ma transparenty L7. A nie je problem

Ten vodič ked videl že je plná zastávka vlkov tak už zo slušnosti mohol ich zobrať, veď vo voze mal asi 15 ľudí ktorý nevystúpili ale šli ďalej , a pomohlo by mi to pretože z kamenného námestia sa dostanem do rače okrem L11 aj L7.

Ale co s tym ma spolocne ten vodic d-12S, ktoreho si nazval k***tom? A opat opakujem otazku: ako by ti pomohla ta d-14, keby ta aj zobrala tu jednu zastavku?

Obávam sa, že mail ako sťažnosť neakceptujú. Musíš ju poslať písomne. (Notárom overený podpis je plus:-))

Galiyosha : ja nebudem kvôli njakemu blbečkovi z ústavu chodiť ráno na zastávku skôr o 10 min len kvôli tomu že si chodí ako on chce ... Ak sa to stane viackrát tak napíšem mail na dpb a hotovo.

V Bratislave nieco standardizovane? Pche! ? Ved aj meskania a nabehy sa tu oznacuju presne naopak nez da zdravy rozum...

Re #24602 Marko: A preco by zrovna vodic tej elektricky mal byt to, co hovoris, ked tvoj neskory prichod do skoly zavinila ina elektricka, aj to len mozno? Navyse, d-14 ma na svojej dalsej trase s d-11 len jedinu spolocnu zastavku, a sice Kamenne namestie. Co by Ti to pomohlo?

Popis, mozno Ale

[ZV] (abcd) [na] L(x)/(y) o (hh:mm)

sa mi zda prehladnejsie. Pomlcky = #vomit_pomlcky# ?

Ja vlastne len chcem, aby boli tie prejazdy uvedené v CP. To, že vodič otvoril dvere na výstupišti a hneď aj prehodil transparenty pokladám za najlepšie možné riešenie súčasnej situácie. Súhlasím s tebou, že táto už 14-ka mohla predsa len zastaviť aj na samotnej zastávke a zobrať ľudí. Prísť neskoro do školy nie vlastným pričinením poznám aj ja.Nie je to nič príjemné...

v Blave je nejaký Ikáč E91 ??? ?

A čo keby ste prešli na celočeskoslovensky zaužívaný spôsob písania d-2, a-21, t-212 apod.?

Len detailik a nemysli si ze ta buzerujem (mozno to bol len preklep) - l9 pis pls. kapitalkou, cize L9. Takto to vyzera ako nieco medzi 19 a /9 ?

Ikarus E91 bol vcera vraj videny v Raci. Keby ste niekto dnes zistili, kde to beha, tak dajte vediet.