Discussion Forum › Operations Forum

Aj ked ta linka ma jedno tajomstvo... Ked si dany cestujuci linky 59 v case svojej cesty na Racko zariadi na Racianskej nehodu, tak mu tam zastavi... Vsak v poslednom case tam byva tolko nehod, ze uz mam pocit, ze to maju nejako naplanovane... :))

Viete kto jazdi na linke 3 s vozitkom 7116? Mozete len hadat, uz je to aj tak jasne z danych udajov...

Vsak ja som za zrusenie tej sprostej linky. Ked stoji tam, kde ju nikto nepotrebuje, tak neviem naco premava.

Na to teda rozhodne zabudni, zastavovanie L59 na Racku pocas celej prevadzky je NEZMYSEL. Sucasne zastavovanie v rozdielnych smeroch pocas spiciek je OK. Jedine, ze by si tu linku posilnil ale cim dalej tym viac sa priklanam k preferencii na radiale a zruseniu L59, posilneniu L7, resp. niecoho do Race (L3?) a L94. Do jednej supravy narves dva autobusy - kapacita jedneho vozna T6 je 164 ludi, jednej T3ky 165. Ik435=165. Viac komentaru snad netreba.

Ale vsak ta praca este nie je vykonana, tak nemozes hovorit, ci odborne alebo neodborne...

Práve teraz som sa vrátil z mesta a na štútovej som si všimol
že ten schod na tej výhybke prekryli betónom ? . Som zvedavý na čo to je dobré keď ho aj tak budú musieť dať dole a kvôli autám to asi nebude.....že by sa dakto hanbil za svoju "odborne" vykonanú prácu?

Jedna z modernizovaných súprav je dnes na L6 ale neviem ktorá, za to som si všimol že už má zadný vozeň posprejované zadné svetlá.

Ak som spravne pochopil ako si ten system myslel, tak take nieco podobne uz v sucasnosti napriklad na 7 a 9 funguje - trebars na L7 su 4 poradia a 6 vodicov - 7/1 a 7/2 maju striedanie cca o 10-tej, 7/3 a 7/4 cca o 14-tej - ti dvaja, co robili rano 7/1 a 7/2, vystriedaju poobede tych dvoch na 7/3 a 7/4, cize su 4 "dlhe" sluzby (7/1 a 7/2 poobede (cca 10-19), a 7/3 a 7/4 rano (cca 5-14)) a 2 delene Na 9-tkach je to tiez podobne - celodenne 9-tky su rano velmi dlhe (do 14-15) a ti, co robili rano tie vlozene spickove poradia, vystriedaju poobede na ten kratky zvysok sluzby tych, co robili od rana celodenky
Isty odpor voci takemu systemu je, ale vodici si uz viac-menej zvykli...dost blbe su tie delene "spicky" a poobedne 7-ckove celodenky, lebo ma vodic viac-menej cely den zabity. Na druhej strane, nie je mozne skusat trpezlivost vodicov donekonecna a vymyslat stale nove optimalizacie za cenu stale neludskejsich podmienok pre vodicov ?

Re #24230 Ike: Wow, idem vyskusat Ale pisu ze tuning a zvuky su z 260, a tie su nafigu (nanic tuning a defaultne zvuky zo standardneho MS citybusu)

Nabuduce prosim ta nedavaj 6 nezmyselnych Enterov v prispevku...

Re #24223 J: Ja by som bol rad, keby 59 konecne zastavovala na Racku v oboch smeroch...

jasne ale vies, NIKDY SA TO TAK NEROBILO :)))




BEUUUS > na HTQM je uz servisna verzia Ikarusu 280!!!

Na taký systém by si musel vytvoriť trojice vodičov, nie dvojice, ako sú doteraz (jeden slúži doobeda, druhý, ale vždy ten istý, ho vystrieda poobede). Jeden by slúžil na tvojej "celodennej" zhruba do 14-tej, druhý by jazdil celý poobedňajší diel "delenej" a tretí by jazdil ranný diel delenej a na poobednú špičku by vystriedal "celodenného". Trojica by tak mala pridelené dve vozidlá.
Samozrejme by to šlo urobiť, ale prelomiť tradičný systém, to musíš rátať s dosť veľkým odporom.

Ja by som len pripomenul ze v zmysle zakona kt. upravuje cestnu premavku vodic vozidla iduceho z vedlajsej cesty na hlavu (podobna klauzula plati aj pre odbocovanie dolava) MOZE obmedzit vozidla iduce po hlavnej ceste (teda mierne pribrzdenie) ale NESMIE ich ohrozit. Takze jeho manever bol imho ok.

Hehe preco by mi akovadila neistota? A blondina: #23472 (4848).

a kde teraz jazdi 4507 aj s blondynkou?? videl som na 68... je tam stale? vadi ti neistota?

Nikdy nemas istotu ze to co je dnes bude aj zajtra...

inak som si vsimol ze 4216 ktory donedavna jazdil 88/3 ma tabulku poradia /4 teraz, to je co za vec? nebodaj sa na 88 zvysoval pocet vozidiel? alebo sa zmenila nejaka semantika?

galiyosha: Podľa mojich skúseností je najlepšia cesta 59 + 61 ale to až poobede. Bohužial.

Prosím skritizujte môj príspevok #24193 o službách vodičov. Vy to poznáte, ja som len teoretik a v praxi zaostávam. Prosííím.

eksot, Marko:Ale už mi to vážne lezie na nervy. Nikto nie je zvedavý na vaše výlevy a to, že VY ste sa rozhodli, že sa vám niekto neľúbi a tak na toto fórum nebude chodiť. Podmienky fungovania si prečítajte dolu a ak sa vám nelúbia, tak si zriadte svoj web a dajte si podmienky aké chcete. Vy ste svojimi príspevkami medze slušnosti výrazne prekročili, keďže ste ich písali s úmyslom urážať. Možno by ste mohli začať spolupracovať s MD.sk. Ak nechcete čítať príspevky od Zdenka, tak ich jednoducho nečítajte. Nato sa tam ten nick dáva, aby každý vedel od koho to je, tak ich preskakujte. Takže sa ukľudnite a dajte už pokoj, nie som, a myslím že aj ostatní nie sú, na vás zvedaví.

ja viem, ze to je asi OT, ale neviete, kedy ma byt hotovy ten kanalizacny zberac na Obchodnej? Obcas mam pocit, ze to tam je uz 10 rokov....

Jedna sťažnosť na vodiča 3608: na dojazde z L80 pri odbočovaní z Račianskej do vozovne Krasňany odbočoval tak, že protiidúce vozidlá museli mierne pribrzdiť. Nebolo to tak drastické, ale aj tak ako profesionál mal vedieť odhadnúť vzdialenosť medzi autami.

Dnes:
ZV 2102 okolo 16.00 na L61.
Timbuktoo dnes na L11.
Asi je to už trochu neskoro, ale predsa.