Discussion Forum › Operations Forum

Krátky rozpis busov-včera pp:
na 96/1 namiesto 4951 4950 s iným vodičom, 1814/97
dnes r: 2411/71, 4927/81, 1908/85, 2927/96, 1916/198
PS1: Neregistroval niekto pohyb 3192?
PS2: Vozenie sa MHD je najlepší druh pohybu vpred!!!

Turbo: To s tymi starymi autobusmi je pravda, ale trosku ti musim oponovat, lebo, ked si pozries moje posledne prispevky aj z vypravenymi vozidlami, myslim, ze to nie je az take zle. ( napr. vcera 22, ani 27 nebola najhorsia ), ale su naozaj aj horsie dni. Inac ako ZV nedali nejaky luxus - 1405, no ale budme radi, ze nieco premava. Inac v Dubravke bóli zalozne vozidla ( 1 dlhy, 1 kratky ), ale iba pocas prazdnin

Od Darra - 2514 docasne vypadol o 7. h. na linke 34/5 pre poruchu v motore
- 83/2 neprisiel do Dubravky okolo 7:30 h. ( neviem, co islo v prvom kole ), neskor isiel 2918

Vcera o 18:35 vypadol na 20/2 hnusny srot c. 1133. Ako mi povedal vodic: "Nemam tlak oleja, je mi luto, kym dojde zalozny voz to potrva, to pojde skor dalsia dvadsiatka"...
No dakujem pekne, preco sem posielaju tie najvacsie serble??? Co spravili DEVINSKONOVOVESTANIA zvysku Bratislavy ze tu jazdia najvacsie sunky s prvej kolony??? Ak nemaju ine vozy, tak dobre, ale nech teda zriadia Dubravsky zalozak, ktori bude stat pri krizi a operativne zaskoci za pokazeny serbel na linke 20, 22, 27 alebo aj trebars 35 (aj ked pochybujem ze sa pokazi prave ten, lebo to byva novy SOR). To ze pokazi nejaky SROT na linke 20 sa mi stava uz moc casto. Najprv vypadne 20/2, potom 20/4, vcera o5 20/2 atd... Aj sa stalo ze vypadli aj dva vozy naraz!!! Pritom na linke 20 behaju dokopy tri vozy, aj ked je 5 poradi. Lebo tie sa tocia medzi Dubravkou a DNV iba v spicke. Ale aj tak, najlepsie by bolo predlzit elektricky z DNV do Dubravky a zrusit linky 20, 22 a 27. Ale to mozem iba snivat...

Tak 2515 konecne premava, ale mam dalsiu otazku: co sa deje s vozidlom 2807?

Vcera:
- po 17. h. doslo k zraneniu cestujucej v autobuse linky 93 na Hodzovom nam. Dovod nebol uvedeny (V )

Tu su tie slubene info:
- 7719 ako ZV na linke 1/6 po 15. h. neskor ho nahradil 7809-10 ( neviem ci prave tato linka zapricinila priblizne 30 minutove zdrzanie elektriciek, lebo okolo 15:40 h. sa do Dubravky v priebehu 10 minut prirutilo 5 elektriciek linky 12 )
- 2940 docasne vypadol na linke 83/6 pred 15. h.
- 7741-42 odisiel do vozovne z linky 1/8 o 16:22 h., neskor ho nahradil pravdepodobne do konca sluzby ZV 7719
- 7905-06 vypadol v priebehu dna na linke 5/3, neskor ho nahradil 7925-26
- 7761-62 odisiel do vozovne z linky 12/9 o 16:50 h., neskor ho pravdepodobne az do konca sluzby nahradil ZV 7704
- 7826 ako ZV na linke 12/5 o 16:58 h. z Dubravky, neskor ho nahradil 7765-66 ( mozno vypadol 7785-86, ale je mozne, ze nie, ja som tu linku videl na Safku okolo 13:10 h. - mam tak pocit )
- 2912 vypadol na linke 34/4 okolo 16:30 h., neskor ho nahradil ZV 2011 a napokon 2907
- 2824 docasne vypadol o 17:48 h. na linke 83/5, nahradil ho ZV 2515
- 1133 vypadol pre poruchu na linke 20/2 okolo 18:30 h. na Saratovskej ulici, neskor ho nahradil az do konca sluzby ZV 1405, vozidlo o 21:15 h. bolo odtiahnute do vozovne

Vyprava na jednotlivych linkach podla poradia v Dubravke:

Vysvetlivky:
-S: za tymto pismenom, su uvedene vozidla premavajuce v spicke
-N: za tymto pismenom je uvedene vozidlo, ktore pojde na nocny spoj
- cislo a pismeno n ( napr: 2300n ): vozidlo ako nahrada, nepodarilo sa mi zistit, ktore vozidlo vypadlo
- S: N - vozidlo premava v spicke a pojde na nocak
- M: mimoriadne vozidla, to znamena vozidla, ktore premavali ako ZV alebo nahrada na mieste povodnych

*1: 7753-54, 7812-11, 7737-38, 7779-80, 7781-82, 7809-10n, 7795-96, S: 7741-42, 7755-56, 7735-36
M: ZV 7719/6 a 8, 7809-10/6

*5: 7951-52, 7953-54, 7905-06, 7946-45, 7947-48, 7929-30, 7955-56, 7913-14, 7915-16, 7917-18, S: 7909-10, 7927-28, 7907-08, 7904-03, 7923-24
M: 7925-26/3

*12: 7807-08, 7727-28, 7815-16, 7745-46, mozno 7785-86, 7797-98, S: 7759-60, 7749-50, 7761-62
M: ZV 7704/9, ZV 7826, 7765-66/oba5

*20: 1131, 1133, N 1101, 1004, S: 1015
M: ZV 1405/2
*22: 1002, 1012, S: 1006
*27: 1011, S: 1013, 1096
*35: 3501, S: 3508

*34: 2303, 2827, 2830, 2912, 2805, 2812, S: 2945, 2822, 2401, 2309
M: ZV 2011, 2907/ oba4

*83: 2514, 2804, 2810, 2821, 2824, 2940, 2304, 2811, S: N 2803, 2814, 2909, 2939, 2819, 2820, 2937
M: ZV 2515/5

Novy SOR c. 4518 spatreny na Racianskej o 15:00 na vyjazde na linku 41.

Dnes rano nebolo vypravenych pre nedostatok vodicov vypravenych 5 autobusov a to pojednom na linkach: 59, 68, 84, 95, 96

Aj ja tu mam nejake busy:
*63: 1311
*68: 1807
*80: 3198
*81: 4825
*84: /5 - 4200, 4204, 4840
*88: 4824/1, 4507/2 ( aj s blondynkou )
*89: 3609
*95: 4846/4, za nim 4847
*96: z vozovne isiel 4803, pravdepodobne na poobednu
*97: 1322

Reklama Tesco: 1300, 1309, 1311, 4089, 4200

Dalsie info z komplet vypravou na dubravskych linkach a mozno aj nieco naviac opat v neskorsich vecernych hodinach.

Jooooj, skleroooza
1410 už jazdí bez svojho zeleného "čela"...

dnes o 7:27 som videl 3619 z linky 89 ako isiel s "poruchou vozidla" pri danovom urade - sevcenkova, smer mesto.

Nowinky z linky:
Reklamy Tesco na kĺbových vozoch utešene pribúdajú-tento syndróm postihuje zatiaľ Karosy (ďalšie sú na 4209, 1307)
Zvláštny náter predného nárazníka 2516-žiarivo biely, videný do diaľky, kvalitou bolestne pripomínajúci nové "šatočky" 4402
No a pár rozpisov:
utorok pp: 2918/96, 4312/59/2 a ohrozený druh 4209/95, mojou osobou s potešením použitý na jednu zastávku
streda r: 4301/85, 2411/96, 4309 OK na 81 s osobou zácvikára za volantom, 4825/81, 2824/83, 2921/78, 1307/97, 1916/198
PS: Nákres prototypu ik283 potešil -testoval sa, myslím, v 1991-om. Mal poznávaciu značku Y 00-85 a jazdil o.i. na starej 21-ke (teraz 97) trasu Petržalka-Ružinov.

Pondelok: 2011 na 32/? (vodic sa zjavne nevyznal a pri FEIke od Patronky zastavil na zastavke 92ky) niekedy poobede, 3701 na 37/5 (poobede).
Utorok: 6307 na 212/4 (asi nie zalozak) a zalozak 6296 (mam napisane 6896, neviem preco :-D) na 208 okolo obeda.
Streda: 78?? (singlac T3) nadranom na 6ke.
Buuu, ja chcem nazad 3700ku! (Ano, ma sa vraj opravovat, ale neverim moc tomu, ze to bude v realnom case.)

To je super ze sa 3700 opravi Ale aj 3702 sa opravuje...a ako to vidime setci...

ferro> aj ja som ho videl na radlinskeho, ale este okolo 10.00 to bolo...

ale snad aspon ten 3702 vypluju do premavky uz konecne...lebo sa im tam budu hromadit tie vyhorene busy..

no pochybujem ze 3700 bude mat zadok rovnaky (je dost inych prikladov, kde to po oprave uz tak nieje...1403, 3709, a aj samotna 3700 vlavo vpredu dole ma uz plech absolutne sa nehodiaci tam...)

tulenique> a necitas novinky?

tbc: preco ma 7951+2 iny zvuk? nebodaj na nich daco pomenili?

ad 3700: imho aj ked ten bus rychlo opravia, tak bude velky problem zrestaurovat ten pekny nater. skoda....ten bus som mal velmi velmi rad

Dnes okolo 13:00 bola na isiel z Ruzinova smerom na Trnko pri Salezianoch historicak e.c. 104.

tbc> ak si ho videl dnes po 10:30 alebo tak nejak, tak to ho zavarila nasa a este jedna trieda :))) Rucicka teploty chladiacej kvapaliny bola pri nastupovani 80`C (naschval som si ju pozrel) a na zastavke Devin az na 120`C !!!!! A bol to 3511.
Este som na konecnej 28 videl daky SOR a tiez mal otvoreny zadny kryt.

SORom sa asi nejak prehrievaju motory...dnes na konecnej pod mostom stal 3511 a okrem dveri mal aj motor uplne otvoreny (vodic sa v nom nerypal, sedel vnutri )...a uz niekolkokrat som videl neviemktory SOR co jazdi do devina ako isiel s nie celkom zavretym krytom motora...prvykrat som myslel ze ho zabudol vodic zavriet, ale ked som to videl viackrat tak asi nezabudol