Reply on: J #21147:
Nemam pocit, ze by 93 a 94 mali poobede velke problemy (s vynimkou tych par odchodov z Vazovovej). Skor by som povedal, ze obcas nezvladaju tesne pred zaciatkom poobednajsej spicky, ale to este 59 aj tak nepremava. To, ze je 15 m bus vhodny na vikendovu premavku na 90 nepopieram, ale stale opakujem, ze by mal podla mna velke problemy v rannej spicke a podobne aj niekolko "studentskych" spojov v popoludnajsej.
). No tak toho vodica co to zavinil by som ja osobne zabil. Normalne smrt. Nic viac nic menej.

d3k0
21, 30, 37 a 83 obchadzali do ukoncenia premavky (keby tak rychlo jazdili stale, na rychlejsej chronometrazi by sa podarilo mozno aj dake vozy usetrit...), aj 83-507 sla z Dubravky na Hlavnu stanicu cez Karlovku. L501 a 505 sli do DNV/ZB po Lamacskej, policajti ich v sprievode dispecera pustili popri nehode. To iste aj smerom na Hlavnu stanicu (sli po Lamacskej v protismere). 37ka, ktora robila 505, prisla na stanicu s cielom NOVY MOST az 23.55 (aj s ludmi), takze ostatne nocaky (okrem 506/2 a 507/2) cakali na nu.
21 sla cez Dubravku, KV a Mlynsku dolinu, 30 jazdila cez Polianky, Harmincovu, KV a Mlynsku, 37 cez Alexyho, KV a Mlynsku a 83 cez KV a Mlynsku dolinu.
Na Patronke bol najskor taky dispecer s piercingom, ktory vbehol do vozu a cestujucim oznamil, kade a preco linka pojde obchadzkou. POCHVALA! Jeho kolegovia si uz taku pochvalu nezasluzia... V Dubravke nikto ludom nepovedal, co sa deje, ani kade sa povezu a tak isto to dopadlo na Patronke, ked piercingoveho dispecera vystriedala nehodovka... Ved naco informovat cestujucich - dispeceri su len pre vodicov, ze? A v piatok na Vazovovej sa radsej jeden z nich sparal v nose, akoby mal usmernovat prestup ludi z elektriciek na ND (info Max)... Skoda reci... Kiez by takych novych dispecerov, ako je ten piercingovy, bolo viac