Discussion Forum › Operations Forum

Ľudkovia-k včerajšiemu pp mám na konte slávnostné hodnotenie nového náteru 4402/68/6 (rozumej zvezenie sa, pozn. autora ). Mám z toho ale protichodné pocity, ten náter vyzerá zvláštne, akoby robený "na kolene";tyče vo voze sú celé lepkavé, má od beloby zatečené okná-no,snáď ten lak aspoň nachvíľu zabráni hrdzaveniu, veď vlek mal na ľavej strane už poriadne prekvitnutý
ešte štvrtok pp: 2211/78

tbc: 12/8 popoludnajsiu spicku zacina kratko po 15. h., takze to bolo ok, zhodou okolnosti dnes meskal cca 5 minut, co je dost neobvykle, urcite vies adi preco.

- doplnim ferra a to ak bola 7827 ako ZV na linke 12/1, nahradil ho 7809-10
- 2304 vypadol na linke 83/11, o 17:15 h. odisiel do vozovne ( vynechal poslednu jazdu do Petrzalky - 17:16 h. )
- 2203 vypadol na linke 83/7 okolo 18. h., nahradil ho neskor 2817
- 2940 vypadol na linke 83/6, o 20:17 h,. odisiel do vozovne ( vynechal poslednu jazdu do Petrzalky - 20:17 h. )

Problemy s prejazdom medzi 19:25 - 20:05 h. mali autobusy liniek 34, 35 a 83 na krizovatke Saratovska - Repasskeho, kde doslo k dopravnéj nehode medzi dvoma vozidlami, pricom vozidla museli v smere do mesta prechadzat medzi nimi. Najvacsie problemy mali autobusy linky 83, ktorych vodici pri odbocovani na Saratovsku skutocne museli predviest kus svojho umenia, aby sa o nejake to auto neopreli. Avsak najoriginalnejsi bol vodic 34/2 - 2827, ktory na krizovatke vybehol na kolajnice a pred zastavkou Drobneho opat zisiel na cestu.

Dnesna vyprava na dubravkskych linkach podla poradia ( niektore su skutocne zaujimave, t. z., nejazdia moc na tychto linkach ):

*1: 7753-54, 7787-88, 7737-38, 7785-86, 7767-68, 7812-11, 7749-50, S: 7751-52, 7757-58, 7761-62

*5: 7913-14, 7946-45, 7947-48, 7941-42, 7915-16, 7953-54, 7927-28, 7921-22, 7905-06, 7939-40, S: 7907-08, 7904-03, 7843-44, 7935-36, 7951-52

* 12: 7809-10 ( neviem co islo predtym ), 7817-18, 7821-22, 7815-16, 7819-20, 7775-76, S: 7759-60, 7735-36, 7777-78
M: ZV 7827/1

*20: 1096, 1101, N-1128, 1015, S: 1016
*22: 1132, 1010, S: 1123
*27: 1134, S: 1067, 1013
*35: 3501, S: 3508

*34: 2825, 2827, 2830, 2811, 2822, 2821, S: 2912, 2804, 2802, 2909

* 83: 2810, 2820, 2815, 2803, 2824, 2940, 2203, 2945, S: aj N 2812, 2809, 2304, 2926, 2937, 2309, 2401
M: 2817/7

Reklamy:
- na viacerych elektrickach je reklama na Siedmy hriech
- Tesco ( ta mala bocna na pravej strane ) aj na 1123 a 2309

4402 mala pokazeny starter, teraz je na 68/6

v premavke sa objavil plynak c. 3618 (s velkymi vetracimi oknami)...

12/8 isla z vozovne az o cca 14.50...neviem ci aj normalne tak chodi ale zdalo sa mi to neskoro...

7931 ma vnutri trochu pokazeny displej, v hornom riadku nesvieti cast diod, tak niektore zastavky vyzeraju tam zaujimavo (napr. Postova sa zobrazuje ako Pusiuva )

Mimochodom, vedeli ste, že TAM 4402 už s reklamou jazdil? Bolo to krátko po tom, ako bol zaradený do premávky -okolo roku-myslím- 1993-jazdil vtedy linku 27-S (alebo len 27?) z Ovsišťa na Staromestskú - mal po bokoch zelenobiely podklad a na ňom listy a ešte niečo, a zelené čelo, ktoré mu ostalo dodnes (teda dúfam, že ho ešte má, keď má nový náter)

tbc: ja som klbak videl prvy krat - a 380 to nebola. Ako chodim do roboty, tak som zvyknuty na 1093 a 1700.

3515> dalsim hovoriacim vozidlom je prave tento SOR (a asi aj 3516), akurat hlasi iba ze nasleduje zastavka aspon ze na konecnej povie ze konecna zastavka, prosim vystupte

3616> v UD by mohli trochu spomalit, lebo taka rychla robota je nah****...prisrobovali strop tak, ze im praskol...a bus s dvomi ev.cislami vnutri tak to je tiez sila (3180 aj 3616)...

tr3mp> na 380 jazdi iba klbak
btw. kedysi chodieval rano cez KV nejaky skolsky spoj, ktory ale robila SADka (tusim SAD Pezinok)...nevie o tom niekto nieco blizsie?

Z> ked som ja poobede cakal na 4402 tak 68/6 (za 1062) este isla (klbova karosa 43xx)...

Dnes okolo 8:00 som videl na 37? pri zastavke Jungmanova smerom do mesta 2943 - celkom zaujimave vidiet klbovy bus na skolskej linke, zvycajne na tej linke jazdi tusim 1093.

Asi preto, lebo trolejbus sa im nechce tahat do vozovne... . Ale aj ked sa vam to mozno nezda, oprava padnuteho pantografu na elektricke (pokial je to ten klasicky) trva 5 minut! Teda tiez neviem naco to tahaju do vozovne. Staci nosit so sebou tu nahradnu tyc... Toto sa ovsem neda aplikovat, pokial niekto strhne cele vedenie, ako tomu bolo pri Chatamovi Soferovi so supravou Citypoint.......

Pred chvilou okolo trhu sla suprava 7826+7073(zberač dole)
Vcera mala 6613 zlomeny zberac pri zastavke Gagarinova a trosku odtrhla uchytenie trolejoveho vedenia. VRBUSTI to spravili asi za 5 minut.. (wow!) Ale 6613 to tam robili do ktovie kedy...
All: Neviete preco ked elektricka zlomi zberac tak ide do vozovne a trolejbusu to opravia na pockanie?

Pár postrehov zo štvrtkového rána:
4201 a 4212 s tmavomodrou reklamou TESCO vpredu na pravoboku
Streda pp:TAM 4402 pp naozaj nešiel (mojou osobou márne očakávaný kvôli odbornej kritike nového náteru linka s odchodom z Holíčskej cca. o 16-tej). Pred ním šiel 1062 (68/4) a limit za ním NIČ. Ináč jazdieva 68/6.

Zo stredajsieho popoludnia som zaznamenal:
- moj oblubeny 7923-24 o 14:15 h. v Dubravke vodic zistil poruchu na zadnom vozni a to vytlacene okno ( ktori debili zas nemali co robit ), bol poslany do vozovne a tak na linke 5/2 isla od 14:55 h. z Karlovej Vsi zaloha z Hlavnej stanice ( ev. c. neviem ), po oprave uz do Dubravky prisiel naspat.
- 2309 rano na linke 34/9, do popoludnajsej spicky prisiel az o 16. h., nahradil ho predtym ZV 2831
- 2303 docasne vypadol na linke 34/4 okolo 14. h., nahradil ho uz spominany ( tbc diky ) ZV 2011
- 2909 rano na linke 83/12, popoludni isiel 2829
- 2812 vypadol na linke 34/8 pred 19. h., nahradil ho ZV 2831 az do konca sluzby

Vyprava na dubravskych linkach podla poradia:
- linka 1 ( 7 + 3 spicka )
7815-16, 7799-7800, 7727-28, 7787-88, 7785-86, 7805-06, 7741-42 S 7751-52, 7757-58, 7749-50

- linka 5 ( 10 + 5 spicka )
7933-34, 7923-24, 7951-52, 7905-06, 7913-14, 7937-38, 7927-28, 7943-44, 7949-50, 7917-18 S 7904-03, 7947-48, 7935-36, 7946-45, 7907-08
M: ZV/2

- linka 12 ( 6 + 3 spicka )
7775-76, 7819-20, 7779-80, 7761-62, 7753-54, 7809-10, S 7759-60, 7821-22, 7737-38

- linka 20 ( 3 + 1 spicka + /3 nocak )
1066, 1701, N 1120, 1133, S 1005

- linka 22 ( 2 + 1 spicka )
1131, 1067, S 1009

-linka 27 ( 1 + 2 spicka )
1001, S 1065, 1702

- linka 34 ( 6 + 4 spicka )
2827, 2830, 2824, 2303, 2803, 2932, S 2928, 2812, 2309, 2937
M: ZV 2011/4, 2831/8 a 9

- linka 35 ( 1 + 1 spicka )
3507, S 3508

- linka 83 ( 8 + 7 spicka )
2822, 2821, 2804, 2811, 2940, 2820, 2315, 2815, S 2809, 2921, 2401, 2909, 2939, 2304, 2926
M: 2829/12

len jeden postreh: dnes o ca 19h bol pri ekonomickej odstaveny bus 1303. v tej chvili uz bol bez linkoveho oznacenia a pri zadnych dverach sa jej hrabal technik. ci islo o posahanu mechaniku dveri alebo nejaku inu veselost neviem... sofer ho pozoroval dost lahostajne

Včera t.j. 28.5. cca. 16:20 na križovatke Prievozská-Košická sa zrazil trolejbus 6626 zo strieborným Mercedesom CLK. Poškodenie 6626 som si nevšimol, Mercedes mal načuchraný bok a šoférove dvere. Boli odstavení za križovatkou, boli pri nich "Dopravné nehody".

juro> no ked sa ti to nepodari teraz existuje velka pravdepodobnost ze cely biely bude jazdit aj po skonceni zivotnosti reklamy

Kto tu 4402 uvidi nech to da sem vediet, chcem ju cvaknut kym je bez reklamy.

4402 uz poobede za 1062 nesla, a pravdepodobne uz na 68 vobec ani nebola...

d3k0> no, chytil som aspon tu 1923

jano> po 15.00 isiel na linke 34 zalozak 2011 (patronka, smer mesto)...

to Z: no na uvodnej stranke mas napisane, ze dostane reklamu - aku to neviem .

Otázka: Vie niekto, ako bude pokračovať "obliekanie" TAM-u 4402? Pribudne ešte niečo, alebo ostane taký "nežne snežný"? Z