Discussion Forum › Operations Forum

tak za toto mas moje uznanie,takymto sposobom bojovat za cest 4.dp.Lebo vela ludi vela veci nechape.Tak ma teda dot tesi,ze je tu niekto,na koho je mozne sa spolahnut,ze ma dobre informacie,nicim neskreslelne a vie ich aj v pravy cas vyuzit.

Tyyyy brdo, ved sa pod tolkymi studentami rozpadne ?

Nehnevam sa na teba len ti chcem vyvratit tvoje mienky o 4.DPA nic viac tak to neber sukromne... mne je jedno co hovoris o 4.DPA ale najprv treba vediet aka je v SKUTOCNOSTI a nie len z reci ostatnych. ☺ ?

A co je na nej zle??? Chcem vediet z coho stale tak usudzujes... myslim ze nevies ani kde su tam kancelarie a tvoja mienka ide len z toho ze je tam nedostatok vozidiel... ale ked si trosku pozres co je poodstavovane a co jazdi zistis ze tam dokazu opravit aj nemozne, smola je len ta ze 4.DPA nema tolko starych I-280 a skoro vsetky vozidla ktore tam boli zatial preradene stali tak akurat za velke ? ? same poruchove vozidla... nic ine, ale vsetky jazdia a preco? lebo niekto ich vedel opravit aj z takou technikou ze je to az nadprirodzene. A to ze je v 1.DPA asi 10 cistotnych vodicov to neznamena ze su ELITA robia tam take iste prasata ako ide vo vozovnach a obcas mam aj pocit ze su aj väcsii humusaci ako inde... 1.DPA bola Elita este v 80rokoch ked este nebola rozdelena na 1.DPA a 4.DPA ale teraz uz urcite niesu. ?

Pokial viem ja som sa vcera nevyjadril nejako skarede na 4.DPA! Mne je jedno, pozri sa takto ja mam rad 1.DPA a ja timto koncim. 4.DPA je na tom zle, ale vsetko sa este moze otocit! Tak este nezufajme.

MAN je dnes na 31/12, tj. iba v spicke ho mozete vidiet.

Tomáš: 1.DPA elita? By ma zaujimalo kto to vlastne vymyslel, urcite niekto z 1.DPA. Keby nemali taku velku dielnu a take vybavenie tak by to bola obycajna diera a veduci by mohol byt aj PAPEZ. Je smiesne ako stale hovorite o 4.DPA ako o najhorsej vozovni, otvorte si oci a najprv si zistite aku maju malu dielnicku a co tam dokazu vsetko opravit. Je lahke ked niekto o hovori o 1.DPA ako o best vozovni ked tam maju v podstate vsetko na opravu a este aj jednu velku FAJKU ktoru nechcem menovat.

No ja na to potrebujem omnoho viac nez tri pismenka ?

Z nedele len niekolko cisiel:
20: 1004, 1015. 1003
26: 1601 ☺
27: 1005
35: 3507
83: 2825, 2829, 2814, 2826, 2514, 2515, 2813, 2818, VN 2303, 2812
504: 1210

Prispel aj frenky

COLOR: no vidis. Poznam na to 3 'magicke' pismenka...

Preco potom asi jazdila na Kolibu nahradna doprava "75 SLUZOBNA JAZDA" ked by si taketo "blbosti" dispeceri vsimali, ze jo? ?

Andy: ok . Ale ved bol prevádzaný dispečermi, prečo si to potom nevšimli ? '-)

Hovoril som, ze sa vodic pomylil... A ziadna pohotovostne vytvorena linka.

COLOR: 1. "905" pohotovostne vytvorená 'linka'.
2. Kedysi si KDH požičalo 3508 a vozili v nej tuším deti na nejaký výlet v rámci predvolebnej kampane.

Re Andy, mat3j: 1. Co je 605? 2. Kedy malo KDH 3508?

Aha, tak sa vodic netrafil a namiesto kodu 605 zadal 905. A co mala KDH s 3508? Co sa tyka Marianky, tak tato "linka", co tam chodi, to si VRAJ plati KDH, tak preto to spominam.

Andy: ale ved to nie je KDHcke, KDH mala 3508. To číslo mal na transparentoch: ' 905 MARIANKA '

Jaj, to je ta zvlastna jazda KDH do Marianky to este stale chodi? A odkial si prisiel na to 905?

Trasa linky 905: Novy Most -> Patronka -> Marianka.
Premáva každú marcovú nedeľu cca. 14:00 z pod Noveho Mosta.