Discussion Forum › Operations Forum

Na webe to sice bude oficialne az pozajtra, ale kedze teraz je to k veci, tu je link http://www.imhd.sk/ba/?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&u=f6f0f1edf4f0f0f2&no=0&id=27302aeef2f121f1f7f0f725

No, ale aj VODICI su dobry! Ved oni urcuju spravanie autobusu ?
No pekne hodnotenie, nuz pekny autobus to je, ale asi nie sem ?...

Slubene fotky piatkovej nehody pri Ursinyho: http://tajga.net/nehoda (kvalita nic moc, vyhlasujem verejnu zbierku na profesionalny digitalny fotak ☺ )

Ike: tak napriklad: azet.sk, atlas.sk, hotmail.com, zoznam.sk. Staci?

Inak ludia, sorrac za offtopic,
ale nepoznate nejaky dobry postovy server?
lebo na www.post.sk mi furt chodil spam,
a dneska mi ju zrusili... #vomit#

MAN - osobné hodnotenie ?

Víkendová prevádzka na 86: trať stredných kritérií - málo úsekov stúpania; zato pomerne obtiažne úseky trate v starom Prievoze a na Záhradníckej. 15 metrový MAN zvládol túto trať bezproblémovo - úsek stúpania na Prístavný most bol plynulý pri z dvoch tretín naplnenom vozidle - autobus si prevodové momenty selektoval pri optimálnom výbere otáčok, takže výjazd vozidla na most bol bez potiaží. 15 metrové vozidlo sa natáčalo i do pomerne obtiažnych pravouhlých uličiek starého Prievozu bez potiaží (tu treba mať na mysli, že tam, kde sa 18metrový kĺbák "zlomí", tam si musí 15 metrové sólo nadbiehať v inom uhle; MAN i túto výzvu zvládol skvele, bez toho, žeby mu zadné nápravy vybehli na chodník!!!). Celkový chod autobusu i v tejto úprave diferenciálu resp. základnej úpravy bol ľahký a plynulý; autobus citlivo reagoval na všetky podnety vodiča. Palubná doska jednoducho a prehľadne usporiadaná, výhľad do spätných zrkadiel vynikajúci. Cestujúci si chválili ľahký nástup a výstup, hlavne s detským kočíkom. Autobus má tichý chod a celkovo zapadá do bratislavských pomerov. Samozrejmou prednosťou je ekologická prevádzka (pohon zemným plynom), nie je však nutnou prioritou, iba výhodou.

? Z

Nehoda eliny s dodavkou s spz mi ... Na kolarovom nam. V smere do dubravky. Hned tam boli policajti a kopu zvedavcov. Do race by to malo byt ok.

Necakal som doslovny prepis

68 beriem, 74 tiez, ale zasa tieto linky su take, kde nizkopodlazak velmi netreba. 90 a 96 su na to vhodnejsie, ale tam som skor za klobasu (teda na 90 urcite, lebo NP vozy maju nizsiu obsaditelnost).

Minulý piatok - hlásili to cez vysielačku cca 17.25 - pohotovosť odvolaná 18.15. ?

To bolo kde a kedy???

68 v sedle, 74 v sedle (aj ked tam by stacil aj kratas), 90 (ale neviem, ci aj cez spicku), 96. Viac ma nenapada

Jeee:
"Zaroven ziadame vodicov L59 a 75, aby zastavovali pri obrubnikoch v blizkosti kazdej elektrickovej zastavky v useku Rac.myto-ZST Vinohrady a ohladuplne brali cestujucich aj napriek tomu ze bude zabezpecena nahradna autobusova doprava."

Dispeceri sa snazili, pochvala. ?

Urcite novy, ale spozna to len ten, kto ten tbus ma "v oku", okolo prednej tabulky vidno novy lak(lebo tam predtym nebol), ev.c. na pravom boku je nalepene asi o meter viac dozadu a stacilo si k nemu len privonat(ale moznoze uz cerstvost nateru vyprchala...)
Re #20397 Johny Vcera som poobede na 12/2 videl 7773/7774, ostatne sedia.

Z piatka:
-ZV 2132 aj 2830 o 17:00 na L78, 2623 bola na plnicke
-6296 na 206/5
-4090 na 94/5
-4074 na 84/12
-doplnim info o nehode na Racianskej-Ursinyho, o 17:27 bolo vyhlasene cez vysielacky: "Ziadame vodicov el.3,5,7,11 aby z Radlinskeho ulice pokracovali po Vazovovej na ZST N.Mesto a tam sa okamzite otocili a v meste napojili na svoje trasy. Zaroven ziadame vodicov L59 a 75, aby zastavovali pri obrubnikoch v blizkosti kazdej elektrickovej zastavky v useku Rac.myto-ZST Vinohrady a ohladuplne brali cestujucich aj napriek tomu ze bude zabezpecena nahradna autobusova doprava"
-1021 na 191/1 s vodicom z 1133
-ZV 3604 o 19:00 na 89/1
Komplety (podla poradia) :
80: 3145 , 3623, 3608
82: 3194, 3640, 3198, 3185
88: 4832, 4216, 4802(namiesto obvykleho 4801/25,4507,4216)
89: 3621, 3193, 3612, 3606, 3626

Sobota (pisem len komplety podla poradia) :
32: 3633, 3198, 3634
33: 3020, 3623, 3634
41: 3526
49: 3512
X50: 3521
70: 2109, 2701, 2132, 2013, 2015, 2702, 2004
80: 3622, 3601, 3638
82: 3630, 3002, 3617
89: 3172, 3613, 3638
206: 6312, 6313
210: 6310, 6290, 6287
-z 5/5 isla o 15:00 do vozovne 7927/7928
-ZV 6285 o 18:30 na 209/6
-ZV 1023 o 20:30 na 80/1(3622 bol asi na plnicke)
-MAN na L86 (to tu uz iste bolo)
-3709 na 30/4
-1128 na 37/5 tiez s reklamou

Nedela:
29: 3626, 3634
30: 3630, 3518, 3501, 3638
32: 3629, 3001, 3187
33: 3622, 3191, 3187
38: 3517
41: 3615
43: 3617
49: 3189
67: 2701, 2706, 2009
70: 2146, 2702, 2132, 2143, 2709, 2153, 2137
77: 2710
79: 2109
80: 3194, 3606, 3192
82: 3193, 3020, 3002
89: 3640, 3185, 3192
X50: 3521
204: 6268, 6255, 6311, 6280, 6244, 6232
205: 6308, 6253, 6266, 6287, 6229, 6292, 6288
206: 6314, 6300
210: 6230, 6245, 6301
212: 6610, 6606, 6603, 6601, 6630
-1133 na 63/4
-MAN na L97
-ZV 1701 o 14:00 na L43, o 16:00 na 80/1
-ZV 4832 o 16:00 na 91/2 namiesto 1002
...a je toho este kopa, to boli len kompletne vypravy, mozno by som este mohol niekomu pomoct...

No, napriklad 85, 96, 74 a podobne.

Prosim zadefinuj mi pojem "menej vytazena klbova linka". Zeby 83??? ?

Iba ja nie som úplne normálny chalan... ?

V sobotu som videl 7927+7928 na 5/5, ale radsej som sa jej vyhybal, lebo s nou jazdila teta M. ?

Dnes rano daco trabusti nacvicovali daco s prvou vyhybkou na obratisku Pri krizi. Vsetky supravy sa tocili na 1tkovej a 5kovej kolaji. ?