Discussion Forum › Operations Forum

Ako ze ja som fakt dieta stasteny...

V zivote som nemal stastie na autobusy testovane v BA...
Vcera si len tak stojim na SAVke a rozmyslam ze by mohol prijst MAN.
V dialke nieco biele- MAN, ciel? Volkswagen-BA... Skacem odradosti...
Avsak zastavil tak, ze som stal rovno medzi dverami...
Neva... idem k dveram...
NO NENARVEM SA DO NHO??? ?
hm...

Neviete ci este bude na 21ke? ?

To je uplna paradicka v MANe, ked mu hra v celom voze radio!!! Lepsie nez hlasenie! A ako sa na tom da zarobit!!!

Véééľmi vtipné. ?

Všetkým, ktorí majú meniny či v blízkej budúcnosti budú mať všetko naj. ☺

Janie, Tomas: DAKUJEM

tr3mp: ked som s nim ja dnes isiel, tak na zaciatku prazskej sme mali tesne pred sebou ikarek 283GO a ked sme sa blizili k zastavke hrobonova, tak ten ikarus uz bol na odchode z tej zastavky......ja som na tabuliach videl 63 Devinska Nova Ves - Tehelna

- 6289 na 209/7
- dnes sa skusala suprava 7783+7784
Vsetko najlepsie Mat3jovi, Maxovi, COLORovi a TeBeCeovi

Prajem všetkým Matejom všetko najlepšie k meninám ☺
No Aj COLOROVI ? , Mat3ejovi, TeBeCe a ešte MAX?
(Prepáčte, ja poznám Matejov iba tých čo som vymenoval)

Dakujem.

Vsetko najlepsie k meninam... ?

Tak som sa viezol, do kopca na Pražskej to išlo pomaly, BUSE pozadu o dve zastávky, pri SAV som sa dovnútra ledva dostal. Prítomní študenti (alebo iní príslušníci mladej generácie) skritizovali rýchlosť v stúpaní a ľutovali, že nešli radšej 21kou, spochybnili prípadnú účinnosť klimatizácie. Ich názor #zvracajuci_smajlik#

Ď.

63/2 odchody z Trnavskeho myta do Lamaca:
16:13, 18:29 a 19:59 ?

Môžete mi niekto povedať odchody 63/2? po 16tej? Idem do Lamača a keď mi to vyjde, chcel by som sa previesť.

Ani J zdaleka nie je jediny, co pri nominative pluralu vzoru pekny takmer zasadne pouziva ypsilon a este to neznamena, ze je to spravne... ?

O tom ako sa spravne pise cas, by som radsej pomlcal, ale zdaleka tu nie som sam co to pise s dvojbodkou ? . Je to tak aj skoro na vsetkych digitalnych hodinach, aj v busoch(okrem oznacovacov)...

To, ze sa to takto nahradza, je len dobre, lebo cas sa ma spravne pisat s bodkou ako oddelovacom hodin a minut, nie dvojbodkou. Tj spravne je 10.00, nie 10:00. Rovnako sa ma spravne pisat o 18 h, nie o 18 hod, 18 hod. ci nebodaj 18.00 hod. (Call me freak! ? )

1799=63/2
7715=4/10 2/7

(info Andy, myslim ze 1799 tu uz dakde bude To je tak, ked sa pise z offlajnu)

7830 pred chvilou vyjazd na ZV L12, vyzera fakt absurdne s bocnym a zadnym transparentom a klasickym tabulkovym celom

7783 som videl na skusobke, ale zadny voz neviem.

6296 je dnes na 208/10.

do prvych dveri 7941+7942 pri figare vpalil slepy magor s pick-upom okolo 12.00, zdrzanie cca 10 minut, poskodenie prvych dveri na tramvaji a rozbity bok toho auta...ale supa to bola poriadna, fuj!

ty co sa pytas> ten MAN je tam este stale...

MAN uz nema turniket a aj dvere idu akosi lepsie...ale chyba mu ciel "TESCO bohvieco", takze ma len cislo...

namiesto 4929 dnes 4821 (viete kde)....

Takze doplnim si svoju vcerajsiu vypravu: (podla poradia)
80: 3185, 3638, 3608
82: 3629, 3624, 3616, 3634
89: 3620, 3639, 3612, 3194, 3613
- ZV 2512 a 2810 isli za sebou ako ZV na L78 o 18h.; predbehol ich nejaky dlhy plynak alias "porucha vozidla"
- na L191 sa opat objavil 1201:-)

Dnes:
50: 3616/3, 3605/6, 3601/7, 3619/9, 3606/10, 3636/12, 3610/13
70: 2701/2, 2153/3, 2703/4, 2001/7, 2131/8
191: 1002/2, 1120/3
Podla poradia:
82: 3613, 3185, 3640, 3172
88: 4801, 4507, 4216
89: 3194, 3604/ZV, 3612, 3641, -
- > v dopoludnajsej spicke 4096 ako ZV na L95, dlhsie som ju nevidel, a uz NEMA dig.transparenty
- > ZV 3604 na 89/2 robila rano minimalne 2 kola
- > potvrdzujem 7715 solo na 4/10

frenky: Dik, ja viem, ze to neni komplet>21/5 nestiham a presne odchody 21/7 ani neviem... a vo vyprave, kde pisem podla poradia a nieco tam chyba, nechavam pomlcku-t.j.21/5. O.K.?;-)
Mat3j: Vsetko naj Ti prajem aj ja a dufam, ze tu bude i od teba nadalej vela dobrych postrehov a vyprav.;-)

Bleskové drobnosti z dnešnej výpravy ?

59:4208
70:2011!
78:2831, 2621, 2927?
85:4201, 4845, 4948, 1915
93:4400
94:4803
95:4402
198:1218, 1906

?