re#19461
je to fama, ten voz sice bol von, ale to sa len bol vyvencit z mastale. Ziadna premavka s cestujucimi sa nekona,typ T3P zatial nema papiere (homologaciu a schvalenie zmeny...). Na to, aby ich ziskal musi prejst skusobnou prevadzkou a technicko-bezpecnostnymi skuskami. Pochopil?
je to fama, ten voz sice bol von, ale to sa len bol vyvencit z mastale. Ziadna premavka s cestujucimi sa nekona,typ T3P zatial nema papiere (homologaciu a schvalenie zmeny...). Na to, aby ich ziskal musi prejst skusobnou prevadzkou a technicko-bezpecnostnymi skuskami. Pochopil?

strasne dobre to vyzera.
M: ZV 2818/2
S499.1023
1) Kladivkom sa do okna nereže diera (na tento účel sa používajú nože zo spekaných karbidov, ľudovo zvané diamanty) ale sa ním okno rozbíja. Preto to má tvar kladivka a nie trebárs tvar lopaty:-).
2) Medzi rozbíjaním bezpečnostného skla kladivkom a jeho vykopávaním či vytláčaním je dosť podstatný rozdiel. Kto má také naivné predstavy, mže si vykopávanie či vytláčania okna vyskúšať na nejakom vraku. Vytláčacie okná mali tuším Ik 283 oproti 2. dverám, ale súdruhovia vodiči samozrejme demontovali madlá, služiace na vytiahnutie poistnej gumy z rámu okna, "aby im to niekto nevytlačil".
Záverom: Kto úmyselne demnontuje z vozidla bezpečnostnú výbavu (kladivká, madlá na vytiahnutie poistnej gumy či poistné páky stropných poklopov "V připadě nebezpeči otočte 4 červene paky ve směru šipky a uvolněne viko odstraňteňte" (Citácia Maďarskej aplikácie českého textu do slovenského autobusu:-)), v akomkoľvek dobrom úmysle, dopúšťa sa zneschopňovania vozidla pre premávku!
I.