J> tu nejde o to z ktorej vozovne je kratsia cesta na plnicku. Tu ide o to, ze vodici na 1. ani na 4. kolone namaju "Osvedcene o sposobilosti vedenia vozidla na pohon CNG" (mozno az na par vynimiek), takze na 90 ani inych 4.kolonnych linkach ho neuvidis, tak isto ani na ziadnych 1.kolonnych.
Pravdepodobne sa bude testovat prevazne na 83, teda ako Citaro a potom prejde na 3.kolonne linky typu 32 a 33, aby sa vyskusal kopcovity teren. To je moja dedukcia, nic nieje podlozene nejakou oficialitkou.
matoa> fajn, poslem ti mail. Inak budes stihat aj ranne 21cky? tj. 21/16.-18.?
ike> neviem, ci ti uz dakto odpovedal ohladom toho bublifucku, kedze toto tu pisem off-line, ale napisem ti to>
tu su odchody linky 93/11. (kde sa najcastejsie 4400 vyskytuje)
Z HLST>
05:40, 07:00, 13:59, 15:23, 16:47
z Jasovskej>
04:55, 06:22, 07:46, 14:47, 16:11, 17:35
that´s all
Pravdepodobne sa bude testovat prevazne na 83, teda ako Citaro a potom prejde na 3.kolonne linky typu 32 a 33, aby sa vyskusal kopcovity teren. To je moja dedukcia, nic nieje podlozene nejakou oficialitkou.
matoa> fajn, poslem ti mail. Inak budes stihat aj ranne 21cky? tj. 21/16.-18.?
ike> neviem, ci ti uz dakto odpovedal ohladom toho bublifucku, kedze toto tu pisem off-line, ale napisem ti to>
tu su odchody linky 93/11. (kde sa najcastejsie 4400 vyskytuje)
Z HLST>
05:40, 07:00, 13:59, 15:23, 16:47
z Jasovskej>
04:55, 06:22, 07:46, 14:47, 16:11, 17:35
that´s all
nevieš náhodou odchody 83/1 teda toho MANu? Som inak ten čo bol včera s Mat3jom v tom MANe...( s d3kom a ostatnými)
matoa
Re #19341 Matej: Ak ma J eurotel (ako ja) tak mu vediet pouzivat wap prilis nepomoze
Z vcerajsej vypravy:
21: 1407/1, 1302/2, 1914/3, 1405/4, 1406/6, 1813/asi 7, 1218/8, 1920/9, 1915/asi 11, 1212/12, 1216/14.(frenky napis mi prosim ta ako jazdia poradia L21 za sebou v popoludnajsej spicke,prip. aj inokedy, vdaka:-) ulahci mi to robenie vypravy,... ale obavam sa, ze pri pocitaci budem az pondelok)
X50: 3515
70: 2705/ZV
89: 3192/1, 3020/2, 3612/3, 3197/4, 3636/ZV-5(co tam bolo povodne som nevypatral, ale typnem si 3194 a po 19:40 nahradil 3197, ktora uz dlhsie "vonala" najma vzadu tlejucou gumou v motore, co sa stalo mozem len predpokladat :-()
206: 6243/1, 6245/2, 6312/3, 6276/4, 6310/5, 6284/6 (ked nie od Zdenka tak aspon odomna...)
208: 6253/1 uz pomaly tradicne(aj dnes:-))
210: 6290/1, 6277/2, 6235/3