Discussion Forum › Operations Forum

Jo a FAQ:
- Počul som, že Quadia buduje svoju sieť aj na stožiaroch elektrického vedenia pre električky a trolejbusy. Je to bezpečné mať interné dáta v takom potenciálne nechránenom prostredí?

- Takmer 90 % súčasnej optickej siete spoločnosti Quadia, vrátane jej chrbticového okruhu pre Bratislavu, je postavená na kábloch chránených HDPE rúrami v minimálne 50 cm hĺbke. Quadia na určité trasy svojej siete, napr. tam kde nie je možná pokládka do zeme, používa na zavesenie špeciálne chránených optických káblov stožiare Dopravného Podniku Bratislava. Tento spôsob budovania siete v určitých lokalitách je bežná prax v mnohých mestách sveta, napríklad vo Viedni. Navyše je to aj veľmi bezpečné ak berieme do úvahy štandardnú ochranu vedení vysokého napätia pred určitými nebezpečnými elementmi (pri vedení takéhoto napätia sa musia dodržiavať isté obmedzenia a prísne pravidlá).

Aha, este nieco:
Inštalácia závesných optických káblov na nosný systém trakčných vedení Dopravného podniku.

Inštalovanie závesných optických káblov na nosný systém trakčných vedení dopravných podnikov pre potreby metropolitnej optickej siete je na Slovensku novinkou. Po zvážení rozhodujúcich faktorov ovplyvňujúcich rýchlosť výstavby, bezpečnosť prevádzky a potrebnú údržbu sme sa rozhodli pre alternatívu budovania závesných optických káblov.

Inštaláciu realizujeme dvoma základnými spôsobmi. V prvom prípade sú káble inštalované priamo na nosné stĺpy. V prípadoch, kde to neumožňujú najmä stromy, sú káble inštalované na prevesy priamo nad vozovkou. V oboch prípadoch inštalujeme optické káble minimálne 80 cm nad existujúce trakčné vedenia, čo zaručuje najvyššiu možnú mieru bezpečnosti. Jednotlivé armatúry uchytenia optických káblov na stĺpy alebo na prevesy sú konštruované tak, aby sa v prípade porúch trakčného vedenia alebo nosného systému minimalizovala možnosť porušenia samotného optického kábla. Na rozdiel od pokládky káblov do zeme, kde miesta prepojenia vlákien v exteriéri sú v skriniach umiestnených obvykle na chodníku, pri závesných kábloch využívame aj možnosť umiestnenia spojok v hornej časti stĺpov.

Tento spôsob inštalácie nám umožňuje realizovať výstavbu jednotlivých úsekov podľa konkrétnych požiadaviek klientov veľmi rýchlo a ekonomicky efektívne.

Hehehe!!!!!!!

Optická sieť je dizajnovaná ako jeden chrbticový okruh v zemi a dve oddelené prístupové siete, ktoré podporujú hlavný chrbticový okruh. Prvá prístupová sieť sa skladá z niekoľkých podzemných okruhov, ktoré vyúsťujú a sú napojené na hlavnú chrbticovú sieť. Druhú prístupovú sieť predstavuje okruh optických káblov zavesených na trakčnom vedení Dopravného podniku Bratislava.

[www.quadia.sk]

www.dpb.sk [meta refresh -> www.imhd.sk/ba]

tak opravujem, vyzera to tak ze dpb aspon co sa webhostingu tyka presiel k spolocnosti quadia, nazor nech si kazdy spravi sam...

nslookup www.dpb.sk
Non-authoritative answer:
Name: www.dpb.sk
Address: 81.88.128.28

host 81.88.128.28
28.128.88.81.in-addr.arpa domain name pointer nedu.quadia.sk.

nslookup -query=MX dpb.sk
Non-authoritative answer:
dpb.sk mail exchanger = 10 mail1.dpb.sk.
dpb.sk mail exchanger = 20 mail2.dpb.sk.

Authoritative answers can be found from:
dpb.sk nameserver = ns2.dpb.sk.
dpb.sk nameserver = ns1.dpb.sk.
mail1.dpb.sk internet address = 81.88.129.2
mail2.dpb.sk internet address = 81.88.128.28
ns1.dpb.sk internet address = 81.88.129.2
ns2.dpb.sk internet address = 81.88.128.28

akurat ze od szm nemozu cakat ziadnu spolahlivost a taktiez ani sluzby ohladne mailov a pod; ak sa nemylim tak dpb ma hosting ako sluzbu v ramci pripojenia k netu od nextry, avsak to co im teraz nejde sa tyka registracie domen a nie hostingu ako takeho (pokial ti tvoj DNS server prelozi dpb.sk na tu spravnu IP tak predpokladam ze stranky sa ti zobrazia ok)

hehe to by bola jaka haluzz si predstav tu adresu potom aku by vymysleli
www.idpb.sk
www.dopravnypodnikbratislava.sk
www.dpb1.sk

btw, ved ich stranky by teoreticky mohli bezat zadarmo na szm. ved tam nic nemaju a aj to nic je robene len v HTMLku

He, presne ako ja. Ja som tiež dlho len tak čítal (cca.rok), až potom som začal občas pridávať aj dáke príspevky. Hoci, výpravu som ešte nerobil, nechce sa mi niekoľko hodín stáť na jednom mieste.

Ty kokso! To si sa inak snazil. Take nieco by sa mi nikdy neposarilo, takze pochvala

Re: COLOR nemas zac casom mozno toho bude viac ... Dost dlho som vas len tak pasivne cital a tak som si povedal ze aj ja raz pridam niaku info (aj ked nie uplnu ale niak sa zacat musi ) :->

som zvedavy (a skoda ze to neuvidim) aky pruser a kto z toho bude mat, ked pridu na to ze im ani maily (z vonka) nechodia
pokial si toho ale nahodou nevsimnu, tak domena bude volna 29.2. a rozmyslam ze potom pre tu srandu tych 714 Sk obetujem a domenu im obsadim (domena je v stave HELD od 29.1. a pokial sa nic neudeje tak je po 28 dnoch dana do stavu DELETED [ https://www.sk-nic.sk/documents/stavy_domen.html ])

Uz som na safku : L11 7937+38 casom sa mozno zlepsim a dam mozno niake poradie atd.

Zdravim toto bude moja premiera tak pardon ak tam budu nedostatky ... 7078 bola ako zv asi pred +-15 min na L11 zastavila na zastavke pri vozovni krasnany a museli sme vypakovat o par metrou dalej cakala dalsia L11 cislo dam ked vystupim na safku asi za 3min

Tak to vyzerá...

No, ten Ketelec??? tam skor najdes ciernych pasazierov.... a to je este vecsia rit ako Horna Dolna... ;-p

LOL, DPB si nezaplatilo za domenu?

4807 na 90/? s Liazkou na zastavke Znievska smer Budatinska.

Je to mozne, videl som ju az o 21:20 ist do vozovne aj to len z dialky ...vdaka za opravu:-)

pekne, akurat, ze na 21/1. nebola 1403, ale 1410 a ano vecernu 25 robi 21/6. rannu a poobednu robi 21/1.