si: V pohode, ved sme len ludia.
Nejake zaujimavosti zo stvrtka; mimochodom vsimnite si linku 20 v tomto prispevku, pretoze asi mala cierny den:
- 2819 premaval na linke 83, po 16. hod. vypadol, nahradilo ho docasne zalozne vozidlo 2827 a potom vozen 2828
- 7941 - 42 vypadol od 19. hod. na linke 5 a odisiel s napisom Sluzobna jazda z Dubravky az o 19:42 hod., mimochodom vynechal kvoli nemu aj nasledujuci vozen 7949 - 50 (19:15 h.), nasledne ho nahradil docasne zalozny vozen 7831 a napokon 7947 - 48 ? neviem presne - bola tma ( posledny vozen z Race do Dubravky )
- 1128 vypadol pred 19. hod. na linke 20, po case ho nahradil az do 22:0 hod. zalozny vozen 1007, potom 1132
- !!! 1062 premaval na linke 20 od 19:45 h., kedy zacina a potom ide na nocak, ale po prichode z vozovne do Dubravky opat porucha v motore. Do DNV teda vynechal, z DNV ho nahradil zalozny vozen 2816. O 20:45 hod. uz vystartoval z Dubravky do DNV, ale daleko asi neprisiel, kedze do Dubravky sa uz nevratil. A tak uz o 21:45 hod. ho do DNV nahradil opat zalozny vozen 2816 a to az do konca sluzby
- 1094 premavajuci tiez na linke 20 mal pravdepodobne tiez mensie technicke problemy pretoze po 22. hod. prisiel z DNV o 9 min. neskor, co znamenalo, ze hned upaloval naspat uz tiez s malym meskanim
A este k rannej vykolajenej elektricke:
Stalo sa to o 5:25 hod. na linke 9 ( zial cislo vozna nemam ). Elektricky nepremavali obojsmerne do 6:35 hod. - vtedy zacali premavat linky 2, 4, 6 a linky 8, 9 a 14 zacali do Ruzinova premavat az od 7:50 h. Elektricka isla z Ruzinova do "Karlovky".
Nejake zaujimavosti zo stvrtka; mimochodom vsimnite si linku 20 v tomto prispevku, pretoze asi mala cierny den:
- 2819 premaval na linke 83, po 16. hod. vypadol, nahradilo ho docasne zalozne vozidlo 2827 a potom vozen 2828
- 7941 - 42 vypadol od 19. hod. na linke 5 a odisiel s napisom Sluzobna jazda z Dubravky az o 19:42 hod., mimochodom vynechal kvoli nemu aj nasledujuci vozen 7949 - 50 (19:15 h.), nasledne ho nahradil docasne zalozny vozen 7831 a napokon 7947 - 48 ? neviem presne - bola tma ( posledny vozen z Race do Dubravky )
- 1128 vypadol pred 19. hod. na linke 20, po case ho nahradil az do 22:0 hod. zalozny vozen 1007, potom 1132
- !!! 1062 premaval na linke 20 od 19:45 h., kedy zacina a potom ide na nocak, ale po prichode z vozovne do Dubravky opat porucha v motore. Do DNV teda vynechal, z DNV ho nahradil zalozny vozen 2816. O 20:45 hod. uz vystartoval z Dubravky do DNV, ale daleko asi neprisiel, kedze do Dubravky sa uz nevratil. A tak uz o 21:45 hod. ho do DNV nahradil opat zalozny vozen 2816 a to az do konca sluzby
- 1094 premavajuci tiez na linke 20 mal pravdepodobne tiez mensie technicke problemy pretoze po 22. hod. prisiel z DNV o 9 min. neskor, co znamenalo, ze hned upaloval naspat uz tiez s malym meskanim
A este k rannej vykolajenej elektricke:
Stalo sa to o 5:25 hod. na linke 9 ( zial cislo vozna nemam ). Elektricky nepremavali obojsmerne do 6:35 hod. - vtedy zacali premavat linky 2, 4, 6 a linky 8, 9 a 14 zacali do Ruzinova premavat az od 7:50 h. Elektricka isla z Ruzinova do "Karlovky".
Jano
- 2514 este v kratkotkosti: o 11:57 mal dopravnu nehodu na Zatevnej, na pol kola z Petrzalky do Dubravky ho nahradilo zalozne vozidlo 2830, potom sa vratil na svoju trasu.
- 2803 premaval na linke 83, docasne ho nahradil zalozny vozen 2827, potom sa vratil
- 2215 premaval na linke 34, ale po tom co prisiel do Dubravky o 17:15 hod. odisiel do garaze ( asi male tech. problemy ) a nahradil ho zalozny vozen 2824
- 2804 premaval na linke 83, priblizne o 19:20 hod. mal poruchu na Patronke v smere do mesta, az do konca sluzby ho nahradilo zalozne vozidlo 2830
- 7721 premaval ako zalozny vozen na linke 1 ( neviem kto vypadol ), nahradil ho vozen 7741 - 42
- 7915 - 16 alebo 7919 - 20 vypadol na linke 5 na jedno kolo ho nahradil zalozny vozen 7717, potom sa vratil