Discussion Forum › Operations Forum

L59 ma 30 minutove meskanie. Svoju trasu ciastocne obchadza cez Hl.stanicu.

info: moj stary otec (63 rokov) .

ale ty nemozes vediet ci sa prave ten konkretny clovek neozve aj voci fajciarom na zastavke... btw, pokial niekto cmudi v pristresku a vadi mi tam, tak sa zasadne ozvem (raz sa mi podarilo s jednym agresivnym fajciarom uz aj pobit, skoncilo to tak ze som mu zdemoloval cigarety a nemal co fajcit , ale obvykle podla mojix skusenosti staci len slusne upozornit a oni sa odstahuju kus dalej...)

Si: Mne je jasne ze by nemal fajcit v kabine, ja len hovorim ze je to poriadne trapne ked niekto bude ako maly zalovat "On fajci" tomu sa mozno len tak niekto zasmeje. Ked ludia drzia huhy na zastavke ked tam niekto fajci tak nech su ticho aj v autobuse, to je len blba zamienka ako sa na niekom odreagovat. Vsetci si dovoluju vo fajceni len na vodicov lebo vedia ze ten vodic nevie kto ho natrel. Ale na zastavke by ani nepipol lebo by sa bal ze mu ten z tou cigaretou vybil zuby. Ked sa to bude dodrziavat na zastavkach tak potom budem aj proti tomu aby za to buzerovali vodicov. ale vodic nesedi vedla pistoli co pusta horlavinu 1. triedy ako na pumpach.

Prepac, ale to ste si mali chytit toho cierneho pasaziera a povedat mu nech vam zavola TAX-ik:-) Ako nieze by som sa zastaval revizorov, ale cestujuci ked sa dostanu von tak velmi rychlo dokazu zautocit a utiect! Takze som aj rad, ze sa to riesi v uzavretom priestore! A vodic zato tiez nemoze on by isiel tak ako by mal.
all:Novy clenovia neviem ci ste si na toto forum nejako zvykli, ale toto su nezavisle stranky. Ziaden DPB. Adresujte taketo veci prosim na www.dpb.sk-tam si najdite kontakt a cmarajte:-)

dnes 27.1.04,som cakal na 89 na Mlynskych nivach.Mala ist 12:28 avsak pani revizory kohosi chytili a riesili to vyse dvadsat minut.12:45 autobus konecne nastartoval ale zastavku zdaleka obisiel, zrejme dohnat svoju casovu stratu.Tych 30-40 ludi,ktori tam mrzli to kaosi nedavalo zmysel.Pytam sa,co tak brat ohlad na zdravie obcanov ktori si platia za svoje sluzby?Je nutne aby pani revizori vybavovali pokutovanie ciernych pasazierov tak zdlahavo a maju vobec pravo na to stopnut tak autobus, ktory ma teraz na svedomi minimale moje prechladnutie? (Autobus mal číslo 3172 a poznávaciu značku BAB 30 51)

pre mna za mna nech sa vodic v kabine aj zadusi cigaretovym dymom, zakladna podmienka ale je, aby ten dym neopustil kabinu. Pokial nevie tuto podmienku splnit, tak nech si nedovoluje fajcit vo vozidle... Ked siel robit vodica z povolania, tak vedel do coho ide a nik ho do toho nenuti(l) a pokial nevie dodrzat zakaz fajcenia na pracovisku tak moze to ist skusit inam... [bol by som zvedavy ako by si obhajoval napriklad fajcenie pracovnikov na benzinovych pumpach, skladoch vybusnin a pod., a hlavne ti pumpari tiez pracuju dost v strese a s anonymnymi ludmi]

Rok? Ja si to vozidlo pamatam uz od vtedy, ako som sa zacal zaujimat o MHD...

Juraj Nekoranec: Vyskusajte si vy jazdit v takom strese a vozit takych vadasov a buzerantov a potom nieco hovorte, radsej sa stazujte na tych co fajcia na zastavkach a zavolajte na nich aj policiu ale je velmi trapne ze chcetie niekoho nabonzovat ze fajci cigaretu. Nefajcim, nedrogujem ale toto im tolerujem lebo viem v com pracuju. Keby ste boli fajciar tak to pochopite a nerobili take ukvapene zavery.

Okolo 14:45 bol na 96/6 ZV 2006

Mily Pan Juraj Nekoranec. Asi s vami budem suhlasit, pretoze ja tiez nemam rad cigaretovy dym a hlavne rano ked clovek ledva otvori oci. Neni to, ale ziadna sranda pretoze fajciarovy tazko zakazat, ze prestan fajcit! To sa jednoducho neda! A ked uz vodic fajci v kabinke tak je to podla mna uplne bezna vec! JA si myslim, ze ked je niekto silny fajciar tak mu nestaci na konecnej dat si dve cigarety! Mozno si myslite, ze na vas sa neberie ohlad. Aj ja by som mohol volat policajtov a dispecerov len zato, ze na zastavke(Teda v zastavkovom priestresku) Cestujuci fajci. JA som sa neraz ozval, no div, ze som sa nepobil s tymi trubkami. Ludia su nevyspitatelny. A takisto Rozpravanie pocas jazdy. Neviem ci vy osobne by ste boli spokojny ked preberate vozidlo a neviete o vozidle nic. Na konecnej je striedanie ktore sa musi splnit do 4 alebo 5. minut. JA osobne by som nestihol o vozidle povedat, ze kolko je oleja vody a co treba vecer dat v dielni spravit! Mne osobne nevadi ked jedno aj cele kolo ma vodic niekoho v kabinke. A este k tomu ak je to kolega tak ten tam moze byt aj cely den! A zase polozim jednu otazku. Vy ked idete osobnym autom tiez sa nerozpravate??? hehe to mam strach ze ste ticho ako rybky, sa urcite rozpravate a takisto sa mozno nesustredite! V zajazdovyh autobusoch takisto nieje kabinka takze sprievodca musi komunikovat z vodicom!
Je mi luto, ze vase zdravie je takto ohrozene, ale staci sa iba zamysliet nad vecou, ze niekedy sa to neda ako si clovek predstavuje.

Easy, mozno to tu navstevuju aj vodici a ini zamestnaci DPB... okrem toho: su to nezavisle stranky, nie?

Ja, ja mam dotaz! PRECO TO PISETE NA STRANKY, KTORE S DPB NEMAJU PRIAMU SPOJITOST???

Rad by som poprosil vodicov, aby prestali fajcit pocas vykonu svojho povolania, velmi tym otravuju cestujucich. Fajciar si to neuvedomuje, ale ten dym prechadza dalej do vozidla aj cez zatvorenu vodicovu kabinu. Mam z toho zly pocit, osobne fajcenie neznasam, je to po drogach najvacsie svinstvo na tejto planete, ale na rozdiel od drog fajciar otravuje ostatnych a v dnesnej dobe uz na to mame nastastie paragrafy. Pre platiacich cestujucich platia v tejto oblasti urcite zakazy (vid nalepka s preskrtnutou cigaretou), ako aj zakaz hovorenia s vodicom, ktory nedodrziavaju prave vodici, ked vezu svojich kolegov v priestore kabiny trolejbusu a Ikarusu a rozhovormi odvadzaju pozornost od soferovania. Vodic ma v zodpovednosti bezpecnost cestujucich. Pre zlepsenie vzajomnych vztahov medzi cestujucimi a vodicmi (MHD) Vas vazeni vodici prosim, prestante fajcit v autobuse, pokial su v nom cestujuci. Par krat som na to vodicov upozornil, respektovali to, ale nie som Vas nadriadeny, ani nie je naplnou mojej cinnosti pocas cestovania v MHD upozornovat na to. I ked som na tento zlozvyk nahnevany, cisla ani linky autobusov zatial nebudem uvadzat. Ak sa to ale bude opakovat, s polutovanim Vam oznamujem, ze to budem musiet V ZAUJME OCHRANY MOJICH PRAV A ZDRAVIA uz oficialne nahlasit. Dakujem za pochopenie. Ak k tomu mate dotazy, som ochotny to prediskutovat.

Priklad Generalkovanej Karosy je 4202:-) Dost dobreeeee:-D

Ten land rover (nakolajovač) je tu zaručene vyše roka, a tušim aj vyše dvoch. (Je možné, že tak ako písal 13sk 2.5 roka) Ale s vybavovanim a dodavkou toho auta boli zevraj problemy.
Generalkovane karosy B741 z Gottwald Gottwaldow (Zliner Zlín) sú niektoré podľa mňa dosť dobré. Počul som, že niektoré aj "turbujú." Až na to, že niektoré (ex. liaz) majú transparenty pod dymovým sklom, a vlčiaci to nevidia a tiež niektorým chýba vnútorný transparent, sú pre mňa ako cestujúceho opakujem dobré. Man, Liaz bez generálky - moja skúsenosť, že väčšinou kopa šrotu. Ale séria 1320 - 1322 a 2320 - 2323 (Renault?)je zase celkom dobrá (myslím z pohľaqdu cestujúceho), až na to riešenie "dverí" so sklom pred prvými dvoma sedadlami. Ja viem, že je to na to, aby si vodič mohol spraviť oddelenú kabínu aj s oddelenými prednými dvermi, ale naše predpisy to nepovoľujú.

ZV 6285 hradil 208/10 asi do 8:00, a potom sa napojila na zast. Miletičova (Na tej 208 došiel 6239). 6285 išla potom hradiť nejakú 212.

Ale strasne dymia. Ak si sa viezol alebo sa budes viest tou 1305-kou pochopis, hehe:-D
V 4.DPA okrem 4314 su skoro vsetky v pohode. Ale Liaz su aj tak o 100-krat lepsie.
Ja som proti MAN-Motorom. Slaby tah, rapka to a dymi to jak o zivot, netvrdim, ze ine vozy nie, ale mam odpor voci tomuto druhu karosam.

jasne,ze ju menili.Ved 4204 ani nie je 4204.To vie kazdy.Len som Ti naznacoval,ze seria BA-###FO je stara do troch rokov,kedysi som mal auto ...FD.Bolo prihlasovane v r.2001.Len tolko

13sk: ano, ale jej ju menili.