Discussion Forum › Operations Forum

Darro:ved posli mailom,ked sa Ti bude chciet.Akcne zazitky vo vozidlach dpb a.s.-to je ono.
Ad 4941:ostre ocko tvrdi,ze je odstaveny a nepojazdny v 4.DPA.Tak ako napr.4924 4930 a tak podobne...4402,4205,4827,4809,4212, ... , dalej radsej pomlcim .

Aj mna. Keby bolo takych prekvapeni viacej

To hlasenie zastavok ma prijemne prekvapilo

Dotaz: okus vyhladavanie v novinkach. ja na wape taku moznost nemam, inak by som ti to pozrel. ale mam taky pocit ze o nom novinka bola.

.

naposledy sa tu zjavil 22.10., ale nikto odvtedy neavizoval, ze by uz dojazdzil

Tak mozno aj nie Velmi aktualne to teda nebolo

Neviem nakolko je to aktualne, ale ja mam pocit ze 4941 sa zjavuje na 93 alebo 81...?

dotaz> jestli se nepletu, tak teraz jazdi dakde u sv.Petra v beus-nebi

Vies ono je to, ale smiesne ked niekto napise, ze lista na okne je hrdzava!:-D. To uz treba vyradit taky bus?? hehe:-) Ja si myslim, ze v DPB su aj horsie problemy ako hrdzave listy.

all: kde teraz jazdieva 4941?

He, čo ti je také smiešne na tej L93? Veď ten voz tam býva dosť často.

Myslím, že v každom inom meste by sa s tým niečo urobilo, vieš len v Bratislave satonedávšetcisúnaobede...

4823 ako ZV na linke 50!

darro: ved mi o nom napis mail, co je to zac. Treba poznat vseliake nazory.

Hehe ty si ftipkar:-D.
A myslis, ze zatoze je nieco hrdzave tak sa s tym bude nieco robit?;-D:-D:-D

Dnes som sa viezol v 95-ke (ev.č4845) a mam niekolko staznosti či už na autobus alebo na vodiča.Vodič svojou napozornosťou skoro zavrel do dverý cestujúceho ktorý bol o barlách.Ďalej na križovatke Strečnianska pri BILLE skoro narazil do čiernej FABIE chybalo možno 10cm.Asi nevie šoférovať mesto by nemalo tolerovať takýchto vodičov.Pri okne ako je prvé sedadlo je hrdzavá lišta na okne je zlé tesnenie asi preteká voda pri daždi.TOTO JE DISPEČERSKÉ FÓRUM KTORÉ JE NA SŤAŽNOSTI TAKŽE toto je stažnosť na zlého vodiča a hrdzavý IKARUS 435.

Darro: napis prosim aj mne. Popros andyho, frenkyho, colora alebo deka nech ti da moje cislo.

Napis prosim.