Discussion Forum › Operations Forum

Ja viem, že na schodoch by sa stáť nemalo, no v špičke niekedy sa nedá ináč. To by totiž štvrtina cestujúcich ostala na zastávke. Zvlášť, keď ti príde kraťas na linku, kde má byť kĺbák.

No ale keby spoluziacka vypadla, tak je vodic v prave, pretoze na schodoch nema co stat

Linka 213 ma normalne grafikony a aj udaje v palubnych pocitacoch. Akurat hlasic nehlasil Sancovu.
Dnes:
213/11 - 6630, predtym 6635
213/12 - 6637
213/13 - 6624

Pred 18:00 - dve spriahnute K2S isli po Mileticovej, zadna bola z linky 14

To nemozes vediet kedy by prisli. A bol si este aj v aute, takze bez vahania konat.

ale hej, ale nie v kazdom prispevku...
zato ty sa mYlis dost casto

chlapce, ked chces tak velmi admin, tak sa nauc aspon pravopis...
pise sa sveDci, odvodene od slova svedok ;-P

My sme zas isli zo skoly, a prisla 4098 total narvata na 81ke...
nastupili sme, a zrazu sa na N.moste otvorili zadne dvere a s hrozou sme zistili, ze tam chyba poistka!!!
A vodic to mal na haku, skoro som prisiel o spoluyiacku

Mal si zavolat policajtov, nie?

J: Pan inzinier asi pocita s tym, ze po nakupe novych vozidiel zostanu vsetky Ikarusy v premavke a to myslim nepotrebuje komentar.

Svečí to o tvojej inteligencii. :o(

Hm, pred chvíľov som videl ako také 16-18 ročné svine sprejujú zeleným sprejom zástavku "Pri krematoriu". Ruky by so im dolámal....

praveze rano sa toho kazi podla mna menej. A tu zlatu nedelu som myslel pred 2 rokmi a viac dozadu. Tento rok nebola posilova doprava, to viem. A ta posilova 12 mala tiez na CP napisane tu istu formulku.

L

Napíšem to aj sem.
Nový Čas 24.1. 2004 pripisujem aj pre wapistov
Časom by vo vozidlách mal mať každý cestujúci svoju stoliku
Budeme sa v autobusoch menej tlačiť
Na cestujúcich v hromadnej doprave čakajú lepšie časy. Dopravný ponik chce nakúpiť autobusy, pridať spoje, skrátiť intervaly. Cieľom je, aby sa cestujúci v dopravných prostriedkoch menej tlačili. "Ľudia sa tlačia. Vozidlá trpia preťažovaním, zvyšuje sa spotreba pohonných látok, dochádza k vyššiemu opotrebovaniu pneumatík," konštatuje riaditeľ rezortu prevádzky a techniky Bronislav Weigl. Obsaditeľnosť vozidiel sa v ranných špičkách vysoko prekračuje. Zatiaľ stále viac cestujúcich stojí ako sedí. Zmenu by mohli cestujúci pocítiť už v priebehu niekoľkých rokov. Dopravný podnik plánuje nakúpiť vyše sto nízkopodlažných autobusov. Tým bude možné pridávať viaceré linky a skrátiť intervaly medzi spojmi a cestujúci sa budú menej tlačiť. Ako povedal Weigl, ideálne by bolo, keby intervaly nepresiahli dvadsať minút. V špičke by zase nemali byť väčšie než desať alebo dvanásť minút. V autobusoch by mala sedieť polovica cestujúcich, v električkách 33 percent. Weigl je presvedčený, že časom v sedlovej oprave a doprave počas víkendu bud každý cestujúci sedieť, tak ako je to v Európe. Zmeny čakajú aj vodičov. Tí by mali dostať uniformy a tiež sa budú musieť učiť cudzie jazyky.

Doplené tabuľkou obsaditeľnosť vozidiel dnes a v budúcnoti:
Električka ólo 162 - 95
El. kĺbová 220 - 135
Trolejbusy sólo 82 - 55
Tr. kĺbové 150 - 97
Autobusy sólo 94 - 63
A kĺbové. 150 - 96

(Ako fotka je SU15 s textom: "Možno práve takéto autobusy sa onedlho objavia v bratislavských uliciach." Žeby NČ vedel niečo viac ako my?)

Treba už len veriť, že sa to podarí. A je dobré vedieť, že na DPB a.s. vedia čo je potrebné pre lepšiu MHDčku. Na začiatok to stačí.

12 ani neviem, ale pri 191 je jasne, ze to bola iba posilova v pripade dobrych podmienok pre letne sporty ci co... Takze preto nemala CP. Na zlatu nedelu premavalo nieco posilove? To ani neviem Ale co sa tyka tej 9-ky, tak je v CP vyslovene napisane, ze cez spicku cez skolsky rok premavaju vlozene poradia. Ale dobre, no je to zaujimave riesenie. Ale ked hovoris, ze to robia zalozaky, tak tam sa mi nezda prave to, ze ako to mozu robit zalozaky, vsak v rannej spicke nemaju co robit alebo co? Vtedy sa vsetko kazi, nie?

7755+7756 na 9, 7793+7794 (taka pooskierana na dverovej strane) na 4

no a ja zasa iba 2601, 2610, 2612

no, ze si to ty, vysvetlim to este raz, na L9 jazdi vsetko mozne, co je volne, aby sa zabezpecili posilove poradia na tejto linke. Cize tam mozes najst solo T3 z Juraku, duplaky z Juraku aj Krasnan, alebo aj K2(S) z Krasnan. Jasnacka?

A okrem toho, tie K2S co su tam na rannych vlozenych poradiach potom povacsine robievaju ZV v Raci a vo vozovni. A podla mna prave preto niesu tie spoje zaznacene v CP, pretoze su odvolatelne. Tak isto aj ranne 12tky. Tam jazdili v prevaznej vacsine sola z Juraku, ktore potom robili ZV na HLST, v Juraku, na Zlatych, atd. A ak bolo treba ist daco hradit, bol ten voz odtial stiahnuty.

trt esemskaren od Eurotelu, tvoj mobil!!! Som sa ti snazil dovolat asi hodinu.