Discussion Forum › Operations Forum

Lenze ten kryt nie je tak otvaraci ako vpredu ale do eLka. Vpredu ho fakt iba dvihnes - to mas ako dvere na Karose alebo Citare. Tie sa vysunu. Ale dvere a dekel motora na 435 sa ti vyklopi. Cize trci dozadu. Lepsi priklad teraz neviem.

No moc tomu nerozumiem, vsak ked je kryt otvoreny a autobus brzdi, tak predsa kryt sa iba pritlaci k autobusu. Ako to potom je?

Ty absolutne necitas tuto diskusiu a novinky? Uz sa tu aspon 10x pisalo, ze ten trolejbus musi prejst homologizaciou. A navyse linka 205 na Sulekovu nechodi, takze to mas teda totalne popletene.

Ak myslis 2623, tak ja som ten autobus videl na vlastne oci ako isiel v smere od Sancovej. Na tu 83 som zvedavy.

Btw: dnes som prvy raz (a to dvakrat) videl 6401. Nebol nahodou na linke 205. Odchod 11:20 zo Sulekovej? A poobede ako Sluzobna jazda. Bolo vnutri asi pat ludi vtedy.

Zdenko: Odkial mas prosim ta tu 26?? Co isla prave z vozovne? Lebo o 13. h. tam bola 1410. BTW na 83 mas chybu. Mas tam 14 vozidiel aj so ZV. Napisem ti dnes mail. Inac xcelku pjekne si to zbuchal.

Oprava k L34: 2814 a 2810 treba vymenit. Tak je to spravne, ze by ma Janko zase nespucoval, ze som slepy .

To je vsetko.

Tie kody som nestikal ja, ale nevadi. Ak dake vies, plese oprav ma, diki moc.

Re #18328 d3k0: Ked nebudem mac co robit.

14. 1. 2004

Miesto: Mierko a Hlavna stanica
Cas: 7:50 - 9:00 a 14:00 - 15:30
Pocet KPP: 34, 81, 83, 93, 203, 205, 206, 208, 212
Bonus KPP: 32 dopl. zajtra, 41, 204, 210.

32: 3708/2, 3704/3, 3611/4
34*: 2814, 2630, 2810, 2823, 2827, 2626, 2706, 2809
41: 3502, 3506
81*: 4849, 4848, 4838, 4937, 4214, 4845, 4309, 4830
83*: 2818, 2627, 2830, 2826, 2514, 2829, 2403, 2813, 2812, 4214?, 2820, 2512, 2408
84: 4837, 4946, 4834, 4204, 4210, 4090:(, 4310, 4818, 4843, 4811, 4946, ????/12
93: 4836, 4215, 4200, 4829, 4831, 4844, 4404, 4846, 4510, 4400, 4824, 4803, 4928, 4833
203*: 6268, 6266, 6264, 6258, 6259, 6262, 6307
204: 6274, 6273, 6312, 6310, 6230, 6254, 6234, 6232
205: 6251, 6263, 6269, 6290, 6233, 6286, 6241, 6253, 6302, 6284, 6219
206: 6248, 6244, 6281, 6243, 6228, 6278
208: 6250, 6280, 6293, 6275, 6291, 6242, 6303, 6287, 6239, 6276
210: 6255, 6237, 6301
212: 6634, 6630, 6601, 6267, 6271, 6619, 6603, 6623

Bonus:

1: 7749+50/1, 7803+04/10
2: 7732+31/1, 7719+20/2, 7722+21/6
3: 7305/1, 7086/7
8: 7069/1, 7073/6
21: 1311, 1905, 1910, 1919, 1923, 1812/1, 1213/7
25: 1301, 1915
26: 1211
61*: 2605/2, 2606/3, 2610/4, 2601/5
63: 1908, 1830/3, 1510/6
74: 2611/3, 2614/5, 2617/6,
201: 6627/6, 6638/7, 6626/8, 6628/9, 6636/10
209: 6240, 6294, 6314, 6311/2, 6231/6, 6298/7
Skolsky spoj: 3703/7, 1111
-----
6617 SJ okolo 8:39
34*: 2706/ZV okolo 14:10 pri SAV; 2814/1 poobede VvZ
61*: 2629/ZV
81*: poobede na 4838 VvZ; 4098/ZV-2 okolo 9:00
82*: 3604/ZV
83*: 2623/ZV okolo 14:30 pri SAV
203*: Za dnes ma u mna vodic 6259 cierny bod. On vie preco.

Takze asi tolko. Pripomienky?

1. eurotel rusi wap@gprs na pokyn t-mobilu, cize wap na sk zanika spolovice...
2. darro nemam cas inak by som vytipoval lokality ale kedze sa predvadzaju tak nebudu po jednom, co je skoda.
3. rad im dam vzdialene pocitit, co je to mat krk prerazeny deklom od motora. najprv im urobime bububu tak, ze tomu co to otvoril trosku prifarbime cifernik a ak ostatni nezdrhnu tak ich "postrasime" tiez...

Aby som nezabudol, 7799 bude jazdit solo dovtedy, kym nebude dost vozov. 7800 je uz na GO. 7927+7928 bola vcera vecer odtiahnuta do Krasnan. Oboje info: PePa

Polamat im ruky smradom .

Color: Beriem ta za slovo len ich treba najst...

Z: Ja viem mali parchanti otvaraju zadne dekle nedavno som vodicovi 4837 hovoril ze ho ma otvoreny tak hodil rucak a isiel ho zavret... neviem co je to za novy sposob zabavi, ved to je uplna kravina a akurat sa moze stat nieco nebezpecne...

4207 je na 92??? Hmm... to som uz potom pekne oslepol, lebo rano som si myslel ze som ju videl na Smolenickej.

Ano 4208 som si vsimol ze jazdieva aj na 95 a 94 vodic je asi chory...

Mnou predpokladana vekova hranica "dietok" je tak 12-14 rokov. Je to samozrejme len nesmely odhad... Odhad toho, co dana zabawka moze sposobit, je smelsi a VOBEC sa mi nerata...

Z utorka:
Popoludni sa nevyskytli ziadne mimoriadne udalosti, ktore by vyrazne ovplyvnili chod MHD. Nastastie i nehoda trolejbusu so sanitkou na Kramaroch sa zaobisla bez zranenia.

Dnesne rano:
Dnes rano nebola vypravena jedna elektricka na linke c. 6 a styri supravy na linke c. 9 (dovodom je poruchovost suprav pre zvysenu vlhkost, ktora nas sprevadzala v poslednych dnoch) (V)

Pre pripadnych zaujemcov: seria sedmiciek je dnes na 12/5

Dalsie info vecer

Z: nechapem ako take koxoty mozes nazvat "dietkami"... Nemat nic ineho na praci tak zoberem nasho iMHD SBSkara frenkyho, pripadne Darra a samozrejme Tomasa a trosku ich "uvedomime". Nie?

Ano-a tiež 4210 - z tých pôvodných. 4204 je tiež, ale je to "ex" (4305).

4213 si videl určite?

Ano-je v skvelych rukach! :o)

Trosku Ti pobabrem wypravu-mozem?

4207 dnes na 92
4208 je posledne dni na 300vkovom zadeleni-dovod ak chces, poslem SMSkou
4211 - ano
4937 - anooo. Ja by som ho brala hned all 10!!! :o)

Pre doplnenie:
78:2937
85:4201, 4948
94:4823*
97:1823

* Pozor, petrzalske dietky sa opat bavia na nebezpecny ucet - voz sa sinul znova!!! z otvorenym zadnym deklom...Upozornil ho vodic 1823 uz na trati...

Toto je bez komentára...stáva sa to sporadicky a poslednú dobu dosť často...výrastkovia si počkajú na konečnej na odjazd voza a...vodič nemá šancu zistiť to, že sa valí po celej trati s otvoreným deklom až na najbližšej konečnej, kým si neobíde vozidlo...zadok v zrkadlách nevidno...tu treba opäť apelovať iba na anjelov strážnych, petože ak by bol bus nútený prudko zabrzdiť, aby sa vyhol napr. kolízii a za ním pôjde dodávka alebo niečo podobné...na taký dekel vtlačený najmenej 30 centi cez predné okno dodávky, ako objíma tamojšieho vodiča nie je VOBEC príjemný pohľad....

:I

A aj 4202 je zo starej serie po GO...