Discussion Forum › Operations Forum

Info z tabule

DPB: Linka 3: prerušená premávka na Račianskej (Černockého) smer Komisárky. Route 3: service suspended on Račianska (Černockého) towards Komisárky.

Ešte absurdnejšia je doplnková šipka rovno - a v Bratislave sa to používa.

Premávka obnovená

Prečo je vlastne teraz 6107 preradená na Trnávku?

6107 poškodené palice na zast. Rádiová (65) smer Depo.

Pre zmenu na šturovi 7116 na koľají pre 1ku porucha vozidlá.

Tá sa pokazila už na Segnerovej predtým ...

#4908 sa na výstražných rýchlosťou chôdze presúvala z Pri sade na Zochovu, na transparentoch 84 Pri Kríži, ale myslím, že bola prázdna a už sa išla len niekde odstaviť a počkať na dielňu.

nedalo prilohu, tak skusim este raz

Ohladom zelenej sipky ... treba rozlisovat doplnkovy svetelny smerovy signal a doplnkovy zeleny signal.

30/2020 Z.z. (platny k dnesnemu dnu)
https://www.slov-lex.sk/ezbierky/pravne-predpisy/SK/ZZ/2020/30/?ucinnost=12.08.2025

§ 15 Svetelné signály pre vozidlá
(5)
Zasvietený doplnkový signál zelenej farby v tvare šípky alebo šípok umožňuje vodičovi pri dodržaní pravidiel cestnej premávky pokračovať v jazde v smere šípky alebo šípok aj vtedy, ak svieti signál červenej farby v tvare plného kruhu.
(6)
Zasvietený doplnkový signál zelenej farby v tvare šípky doľava umiestnený v protiľahlom rohu križovatky znamená, že premávka protiidúcich vozidiel je zastavená signálom červenej farby v tvare plného kruhu a vodič môže odbočiť vľavo.
(7)
Svetelné signály môžu byť doplnené dopravným zariadením Zelená šípka alebo Čierna šípka.


a potom tu mame po novom doplnkový signál zelenou šípkou (vid obrazok) - ta moze byt iba smerom vpravo

(V Prílohe č. 7 k vyhláške č. 30/2020 Z. z. (vyhláška Ministerstva vnútra Slovenskej republiky o dopravnom značení z 13. februára 2020) je značka popísaná takto: Zelená šípka umožňuje vodičovi po zastavení pred križovatkou odbočiť vpravo aj vtedy, ak svieti signál červenej farby. Vodič smie odbočiť doprava len z pravého pruhu a nesmie pri prejazde križovatkou obmedziť ani ohroziť iných účastníkov cestnej premávky, najmä chodcov, cyklistov a vozidlá jazdiace vo voľnom smere. Vhodným spôsobom možno obmedziť zelenú šípku len na cyklistov.)

Už to asi opravili.

Vďaka. Mal som asi staršiu verziu, tam o výlučnosti šípky vpravo nepísali. Ale aj tak mi to pripadá byť absurdné, keď u nás môže byť aj doplnková šípka vľavo a dokonca naľavo od hlavného signálu. Aj BK tu vložil z praxe inú doplnkovú šípku.

Zastávkové tabule majú výpadok. Tie fyzické ukazujú jednu bodku v ľavom hornom rohu, pri webovej verzii nenačíta stránku

Sú.

No projekt bol robený ešte v starej legislatíve, takže bolo možné viacero riešení, ktoré by už dnes neboli možné. Realizovať sa nesmú také riešenia zo starých projektov, ktoré sú explicitne zakázané (napr. priechod pre chodcov cez električkovú trať).

TP su právne záväzné?

Normalny, a ty? Pytam sa preto, lebo podla toho, co pise 3pa3ck3, uz minimalne porusili zakon/pravidla tym, ze maju nepovoleny signal na semafore.

Takze by som sa nedivil, kebyze dana krizovatka je tiez minimalne pochybna. Druha vec, pri KV trati sa spominalo, ze odbocenia musia mat semafor, ktory zabrani koliznym situaciam aut a elektriciek (lebo nariadenie EU ci co to spominali ludia tu na iMHD). Ak ti da volno v rovnakom case tak, aby si krizoval elektricku, tak to asi nie je koser, vsakze?

TP 117, bod 2.5.5.8:
Doplnkový signál zelenej farby v tvare šípky alebo šípok pred križovatkou sa môže používať výlučne spolu s plnými všeobecnými signálmi pre vozidlá. Prípustná je len doplnková šípka vpravo.

To kde píšu, že môže byť len pre odbočenie vpravo?

Ty si čo za vodiča? Tam sa žiadna prednosť nemení, tam musíš dať prednosť električke, keď ideš na plný signál. A tu máš dokonca šípku.