hej, na Antolsku by to asi davalo vacsi zmysel. Ale toto bolo asi jednoduchsie, kedze aj vozovnu chceli. Stale sa ale odbocka vybudovat da, ak by sa chcelo.
Neverím že na linke 59 je toľko cestujúcich ktorí ju využijú na celej dĺžke ... To preto som dal údaj 50 minút lebo 1 prestup maximálne vykoná cestujúci...
A detto linka 3 nejde v čase do 7 hodiny až tak preplnená
Úsek Račianske mýto - Na Pántoch s L59 18 min. , keď nepremáva tak 35- 44 min. Dáta z plánovača ciest s predpokladom, že ti aj tie prestupy budú vychádzať.
Kde trpí zápchami? Ráno skončí omnoho skôr ako zápcha začne. Pri jej zrušení bude cesta na Pánty dlhlšia a komplikovanejšia lebo tam jazdí iba L65, ktorá práveže trpí viacerými úsekmi, kde sú permanentné zápchy. Tá jazdí nepravidelne. Z Rače sa bude musieť obnoviť L55 pre špičky prac. dní.
Treba spraviť trať na nábreží riadne aby mohla byť pravidelne pojazďovamá autobusmi a od zastávky Chatám Sófer viesť linky po ET... Cestujúci aj vodiči ocenia rýchlosť hlavne v špičke
Linka 59 trpí zápchami... Takže je nespoľahlivá
Teraz ide celú trasu linka 59 cca 40 minút... Električkou to bude 50 aj s prestupom??? Naozaj sa oplatí takúto linku prevádzkovať??? No neoplatí lebo ten interval je mizerný...
Jediné čoho sa obávam sú cestujúci v ranné špičke v úseku Rača-Centrum aby sa kde mali zmestiť
Aká zmena by to mala byť??.
31 jazdila dávno predtým po trase CSU-Trnavske mýto v intervale v 7-13 a v tej medzere 13minutivje šla linka 39
Následne keď otvorili Blumental, tak linku 31 skrátili a zároveň posilnili v špičke na spoločný interval s linkou 39 na 5 minút...
Od 4.11.23 je dočasne zhoršený interval linky 31 v intervale 7-13
L59 si už podľa všetkého užíva posledné mesiace existencie, takže si nemyslím, že sa do jej CP bude ešte nejako zasahovať.
V prípade 31+39 chýba kapacita niekde po trase? Keďže je pochopiteľné, že študentov v skúškovom období cestuje medzi internátmi a fakultami menej plus aj časová distribúcia ich presunov je iná.
L59 stále jazdí v režime prázdniny. Podobne ti chýba poradie pri L31. jazdí v 5-12 min.int. v špičke , kvôli "šetreniu".
Aj, keď sa to raz zruší bude to prezentované ako posilnenie
Stale sa ale odbocka vybudovat da, ak by sa chcelo.
Mhr1