Discussion Forum › Operations Forum

Tu si dovolím opäť vstúpiť, keďže mám kamaráta, ktorý podniká s flotilou Bolt taxislužby. Z rozhovoru s ním je mi zrejmé, že je to taký "legálny podvod" celé, nakoľko áno, de jure spĺňajú zákonné požiadavky, no kvalitatívne už nie. To, aké hry sa tu hrajú s vozidlami zo zahraničia, ktoré sa prepisujú na slovenské ŠPZ, netreba ani rozoberať, to je najmenej. To, že prečo tu jazdia ako taxislužba vozidlá s ukrajinskou, gruzínskou, litovskou a akoukoľvek zahraničnou ŠPZ je vyslovene zlyhanie v prípade zákona o taxislužbe. Títo zahraniční vodiči, predovšetkým Ukrajinci jazdia väčšinovo vo flotilách a sú nútení robiť čo najviac objednávok, aby sa im splatil prenájom flotilového vozidla, preplatilo PHM a zároveň aj niečo zarobili. Za týmto účelom sa naháňajú za každou objednávkou. Toto je z dlhodobého hľadiska neudržateľné, a preto veľa vodičov jazdí pod vplyvom psychotropných látok, čo pravidelne preukazuje aj PZ SR na sociálnej sieti počas ich akcií zameraných na týchto vodičov. V minulosti to bola devíza päťeurových taxislužieb, no presunulo sa to skôr na Bolťákov. Určite je už najvyšší čas rázne zasiahnuť do fungovania týchto alternatívnych služieb zdieľanej ekonomiky, pretože to čo sa už deje na našich cestách je nevídané a neakceptovateľné. Na plnú hubu treba povedať, že to, čo včera predviedla súprava 7957 + 7958 je demonštrácia sily električkového vlaku, ktorá by mala byť výstražným príkladom pre všetkých týchto nepríčetných taxikárov. Úprimne? Vodičovi električkového vlaku česť, pretože toto čo sa stalo je dennodenne na našich cestách a koľajách a už to bolo potrebné. V tomto prípade je mi ľúto jedine pasažiera taxislužby, ktorý sa môže zraniť bez možnosti brániť sa. Brániť sa možno jedine nevyužívaním týchto taxi aplikácií, no vzhľadom na dostupnosť služby a rýchlosť je to v podstate neefektívne riešenie. Držím palce vodičom MHD pri stretoch a problémoch s vodičmi Bolt a ďalších týchto amatérov, aby z toho vyšli bez zranení a bez viny.