Discussion Forum › Operations Forum

DPB: Linky 91 a 191: prerušená premávka v Jarovciach. Medzi zastávkami Žltá a Vývojová premávajú cez Balkánsku. Linka 90: obojsmerne zachádza do Jaroviec. Náhradná doprava X91: premáva obojsmerne medzi zastávkami Stn. Rusovce - Píla.

Neviem aký je aktuálny stav. Pri každom cestovaní je niečo "nové".

Tie sú nejaké v premávke s vyhlasovaním, ktoré je počuť? Veď tie jazdili so sníšeným/vypnutým vyhlasovaním dávno predtým ako sa začalo zavádzať nové vyhlasovanie.

Na starej SORke som nebol už veľmi dávno. Dobre vedieť.

vratil by som linku 34 ktroru som aj jazdieval a striedali sme sa s chalanmi z petrzalky co robili 83 ....tocil som sa okolo palaca a fungovalo to....netreba spekulovat...nebola taka premauka a bola to polka trasy...takto sa tahame kriizom cele mesto a nefunguje to....no nic treba dufat ze tieto skody co sa tu napachali timto vedenim sa podari vyriesit pekny den

A napr. staré SORky na L20? Odkiaľ vezme Dúbravčice?

Ako by si tento problém riešil ty?

Pokiaľ viem tak staré hlásenia by už mali byť len na väčšine starých električiek a MBCC. Čiže stretnúť ich sa dá len na obmedzenom počte liniek, a žiadne z nich nemali premenované zastávky za poslednú dobu.

Je to veľmi príjemný zážitok, furt si musím nahrať hlásenia keď používam tie linky. Ak začne DPB zase hrabať tak asi aj tieto budú aktualizované.

A tie jazdia iba tam, kde sa nemenia názvy zastávok?

Kvantum vozov s BS100 ešte vozí p. Tvarožkovú. Dokonca aj exprezidentku.

V 7127 rozpráva ešte Tvarožkova?

Zápchu na Nábreží spôsobili zlí vodiči, ktorí nechcú v daždi používať bicykle.

6729 jazdi s vypnutymi BUSE (min. vonkajsie), to kto pusti taky voz do premavky

L31 ti na Blumentáli svieti o 4 min. ráno v špičke a reálne príde o 15 min. Linka s 20 min. intervalom fakt nemá čo v centre hľadať. Platí aj pre L39. Absolútne sa nedá na to načasovať. Nič s tým nerobia. Info dostali už viac krát. Problém je zápcha na nábreží, ktorá je každý deň iná. jeden z 20 tich šoférov si to skráti resp. obíde po koľajách.

Skús ísť autom 10x trasu L84 , alebo L83 v rovnakom čase a stále budeš mať iný príchod. Toto je problém Bratislavskej dopravy nie DPB.

No ale toto vlacikovanie dost ovplyvnuje aj situacia na trase, preplnenost ciest, nehody apod. A ja osobne virtualnu tabulu ako aj na zastavke co zobrazuje odchody berem s rezervou.. Vacsinu mi to realnejsie sedi ked si k casu co zobrazuje tabula priratam tak este +1min, vtedy je to takmer "online"..

Tentokrát z virtuálnej tabule

V smere do Dúbravky odídu tri spoje za tri minúty, hoci mali mať rozostup v rámci ôsmych minút. Ako si môžete všimnúť, potom v rámci 10 minút nejde do Dúbravky nič.

V smere do Petržalky idú 4 spoje za 5 minút, pričom mali ísť v rámci 13 minút. Samozrejme, na zastávke sme čakali asi 10 minút a nič nešlo. Takže namiesto pravidelného 4 až 5 minútového intervalu sa buď jazdí častejšie ako metro, alebo sa jazdí ako v sedle.

Nehoda na Špitálskej smer zastávka centrum
Električky stoja

MILION PRIECESTI !