Reply on: s.long #176656:
Tie 2 - 25 metrove maju byť vždy ako založne cakajuc vo vozovni. v pripade poruch alebo obmien pri nahodnych poruchách v prevadzke. Takže na žiadne ine linky nie je vhodné ich dávať aby boli vzdy po ruke pre 71 . Idealne je ich na vikendy pouzit na linku 61 ktora ma 15 min intervali a to len ak by baterie zvladli letisko. test aspon v sobotu spravit
. Tie vozy si užijú tukancov
Zasnežené víkendy na 44 v pohode stačia aj so sólom, už zopár rokov neboli cez víkendy kĺbaky. A teraz už dokonca nejazdí ani 144
Asi sa estelen zjavia fotky.
810zssk
Ide o rozhodnutie DPB že budú nasadzované na L71 kde sú kapacitne potrebné a pre ktorú sú určené. Neznamená to že inde ísť "nemôžu", ale nie je dôvod ich inde nasadzovať. To je normálna prax snáď po celom svete že linka má určená nejakú kapacitu vozidla ktorá na nej má byť poskytnutá, a nemiešajú sa náhodne vozidlá rôznych dĺžok ak na to nie je dôvod (napr. prejazd, nasadenie vozidla na kurz ktorý robí vyťažený spoj, a podobne).