Discussion Forum › Operations Forum

Len doplním že električky stáli od 6:43 do 7:00 (iba smer do mesta). Išiel aj ZV 2533, len ten išiel už zarovno s prvou 4kou. Ten 2533 po príchode na Malú scénu išiel s meškaním hradiť od Čulenovej nejakú vypadnutú 70ku do Biskupíc.

Úsek už je prejazdný, električky premávajú. ForCity #7427 po nehode odstavená pri hríbikoch (jej predné čelo po nehode pripomína novú sériu týchto vozidiel ).

Dobré ráno.

Fadruszova nehoda, električky 4 a 9 smer mesto nejazdia, štartuje X4.

Ono hlavne vyložiť či naložiť turistov je proces, ktorý vo väčšine prípadov trvá oveľa dlhšie ako v prípade linkového autobusu. Preto si myslím, že by mali mať svoju vyhradenú zastávku (zdá sa mi, že od vytvorenia cyklopruhu som ich videl stať len v zastávke MHD). Vzájomne by sa podľa mňa väčšinu času neblokovali, keďže zase tých autobusov neprichádza 18 za hodinu ako je to v prípade MHD.

Ja viem, že v tom je rozdiel. Ale busy tam reálne stávajú dlhšie, než len na vykládku. Ak sa nepodarí zabezpečiť, aby naozaj iba vyložili a odstavili sa inde, tak bude treba zriadiť jednu zastávku pre každú skupinu, a to sa potom už volá parkovisko
Mimochodom, je to problém, ktorý tam bol bez ohľadu na cyklopruh, dávno pred ním.

Ešte nie.

Kde sa dá pod Lanfarnconi zaparkovať autobus? Keď som tam bol naposledy, tak to bolo plné osobných áut.

Je rozdiel medzi parkoviskami (napr. pod Lanfranconi) a medzi miestami, kde vyložíš turistov.
Ja som nikde nepovedal, že nemáš chcieť dodržiavanie pravidiel. Ale znemožniť niečo, čo funguje roky len preto, by si sa zapáčil malej časti voličov je také... progresívno-vallovské.
V normálnom svete by sa najprv riešili všetky nevyhnutné podmienky k tomu, aby bolo možné premaľovať jeden pruh na červeno. A nie, že to hurá spôsobom premaľujeme a potom riešime vzniknuté škody.

A nebola táto zastávka zrušená v súvislosti s vytvorením pruhu pre cyklistov? Tá fotka je 2 roky stará.

Aha, čiže po cestovkách nemáme chcieť dodržiavanie pravidiel, aby sme nevyzerali ako protituristické mesto?

Čakal by som, že za tie roky niekto komunikoval s danými dopravcami, či je problémom kapacita parkovísk v Osobnom prístave a pod mostom Lafranconi, samotný harmonogram zájazdov ktorý nedovoľuje odísť ani tých pár sto metrov, alebo len ich pohodlnosť. Ak je nutné parkovať v okolí Mosta SNP, tiež sa ich dá upratať na miesto kde nezavadzajú doprave - ani to nie je to žiaden extra náklad, stačilo by napríklad nemať dvojpruh na zjazde z Petržalky okolo konečnej k Vodnej veži... Do pravého pruhu by sa zmestilo pauzujúcich autobusov až-až.

1) Zastávka je na zastavenie, nie na parkovanie.
2) Sám linkuješ tabuľu, kde su podmienky 10 minút a 1 autobus. Toto sa pravidelne nedodržiava ani tu, ani pred Danubom, a z mne neznámych dôvodov im to tolerujú.

Parkuju tam uz dlhodobo, kedze tam maju vyhradenu zastavku. Rovnako ako na druhej strane pred Danubom (aspom mali).
https://goo.gl/maps/uavDCuR4zDzvdEVRA

Otázka je, prečo tam tie "zájazďáky" parkujú, keď sa to doteraz nedialo. Ale to bude nejaká záhada a asi na to neprídeme.
Na jednej strane chce mesto peniaze z turistov, na druhej strane chcú iba tie peniaze a tých turistov by najradšej skasírovali pri vjazde do BA a otočili preč.

Obrubníky nemôžu za nelegálne parkujúce zájazďáky.

Pred obedom uviazol nejaky klbak na zastavke Most snp smer safko, lebo tam stali zajazdaky a okolo zastavky postavili obrubnik. Dobra praca.

Neni to ZV

Rovnako ako pisu pani podo mnou, vyhladavanie sluzieb mi stale funguje. Zadavas do vyhladavania kod sluzby spravne?

Ak by som nebol prihlásený nemohol by som ani prispievať do fóra. Ja bohužiaľ ani po prihlásení nikde na stránke cestovných poriadkov tu na imhd časť s rozšírenými dopravnými informáciámi už nejakú dobu nemám. A netuším prečo.